商用車市場規模,按車輛類型(卡車、巴士)劃分;推進類型(ICE、電動);應用(貨運與物流、建築與採礦、公共交通、緊急與公用事業服務、旅遊、其他)- 成長趨勢、區域份額、競爭情報、預測報告 2025-2037

  • 报告编号: 4429
  • 发布日期: Oct 11, 2024
  • 报告格式: PDF, PPT

商用車市場 - 歷史資料(2019-2024)、2025 年全球趨勢、2037 年成長預測

2025 年的

商用車市場預計將達到 1.52 兆美元。 2024 年,全球市場規模將超過 1.45 兆美元,預計將以 6.1% 的複合年增長率強勁成長,到 2037 年將超過 3.13 兆美元。在製造業、創新和政府對商用車生產支持增加的推動下,北美市場預計到 2037 年將飆升至 1.49 兆美元。

商用車市場正在穩步擴張,這主要是由於電動車和氫動力汽車的發展以及車隊更新需求的不斷增長。對綠色能源和減少溫室氣體排放的需求迫使沃爾沃卡車和 Ashok Leyland 等製造商在推進系統方面開發新技術。 2024 年 5 月,沃爾沃卡車公佈了設計氫動力內燃機的計劃,該引擎將於本世紀末推向市場。這些創新滿足了控制碳排放的全球目標,同時滿足了對適當物流和公共運輸系統日益增長的需求。

政府為推動清潔能源轉型和城市交通而製定的策略和政策正在推動商用車市場的發展。 2024 年 10 月,Ashok Leyland 制定了在未來 18-24 個月內推出氫動力卡車的路線圖,同時簽署了為印度主要路線提供 180 輛電動車的協議。這些發展符合全球減少碳排放、提高公務運輸燃油效率的大趨勢。這些策略表明對採用更好、更環保技術的卡車和公共汽車的需求不斷增長,因此市場前景廣闊。

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商用車產業:成長動力與挑戰

成長動力

  • 轉向零排放車輛:到 2050 年實現淨零碳排放的目標導致了電動和氫動力商用車的使用。例如,2024 年 10 月,Volvo客車公佈了擴大其在歐洲的ahref="https://www.researchnester.com/tw/reports/electric-bus-market/4579">電動客車系列的計劃,併計劃從 2025 年開始生產這些客車。這項變化源自於政府的鼓勵以及人們對環境影響的認識不斷提高,促使車隊營運商尋求更環保的解決方案。此外,電池技術和充電基礎設施的進步正在加速向零排放車輛的轉變,使營運商能夠更輕鬆地實現永續交通。
  • 自動駕駛汽車的技術創新:自動駕駛技術正逐漸引進商用車市場。 2024 年 11 月,卡特彼勒證明了其 Cat 777 非公路卡車在採石場和骨材行業的完全自主運作。這些發展降低了成本並提高了安全性,從而為製造商提供了競爭優勢。此外,科技公司和汽車公司之間的合作正在推動創新,以滿足工業環境中對高性能、可靠的自動駕駛汽車日益增長的需求。
  • 全球基礎設施發展:全球人口的成長和新基礎設施的發展正在促進商用車市場的擴張。 2024年8月,VE商用車有限公司在印度PRAWAAS 4.0展會上展示了新一代客車,以滿足新的交通需求。公共交通基礎設施和物流網絡的投資推動了市場的擴張。此外,智慧城市和政府資助的道路網絡的發展帶動了對新一代卡車和公共汽車的大量需求,從而推動了商用車市場的成長。

挑戰

  • 替代驅動力的基礎設施限制:雖然道路上的電動車和氫動力車數量不斷增加,但充電站和加氫站仍然缺乏。快速充電基礎設施和加氫站的缺乏也為這些車輛的營運使用帶來了挑戰,特別是長途和城際運輸。到 2024 年,全球規劃中的加氫站中有 25% 仍在建設中,這揭示了需求與可用基礎設施之間的差異。由於這些設施的建設和營運屬於資本密集型,從而減緩了其他電力系統的發展,這項挑戰進一步加劇。
  • 嚴格的排放法規:遵守不斷發展的全球排放標準對製造商來說是一個問題,尤其是在法律體系多樣化的地區。歐洲 7 號標準和加州先進清潔卡車 (ACT) 規則等標準需要對技術進行大量改進,從而提高生產成本和複雜性。根據國際清潔交通理事會(ICCT)2024年1月的研究估計,達到全球市場的排放標準意味著製造商必須將年度研發預算的15-20%用於合規相關活動。此外,各地區的系統沒有標準化,導致世界各地的車型不同。     

Report Attribute Details

基準年

2024年

預測年份

2025-2037

複合年增長率

6.1%

基準年市場規模(2024 年)

1.45兆美元

預測年度市場規模(2037 年)

3.13兆美元

區域範圍

  • 北美(美國和加拿大)
  • 亞太地區(日本、中國、印度、印尼、韓國、馬來西亞、澳洲、亞太地區其他地區)
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄國、北歐、歐洲其他地區)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區)
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會北非、南非、中東其他地區和非洲)

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商用車細分

車輛類型(卡車、巴士)

由於對更好的物流和商用車的需求不斷增加,到 2037 年,卡車細分市場將佔據商用車市場 87% 以上的份額。 2024年8月,沃爾沃卡車宣布與DSV合作供應300輛電動重型卡車,這是歐洲最大的電動卡車訂單之一。這凸顯了永續貨運解決方案的發展,以滿足電子商務和工業活動日益增長的需求。此外,全球基礎設施項目支出的增加也創造了對高性能卡車的高需求。該細分市場的成長符合永續發展,同時滿足當今供應鏈的效率要求。

推進型(內燃機、電動)

到 2037 年,內燃機細分市場預計將佔據超過 75% 的商用車市場份額,這要歸功於發達的基礎設施以及與電動車相比相對實惠的價格。 2024年10月,Ashok Leyland公佈了為內燃機汽車和替代能源汽車建立獨立裝配線的計劃,以滿足內燃機汽車當前和未來的需求,同時將重點轉向環保汽車。即使出現 ZEV 的趨勢,內燃機在充電或加油設施很少的地區仍然有用。 ICE 卡車在任何工作環境中都具有可靠性和靈活性,使其在市場上保持重要地位。

我們對全球商用車市場的深入分析包括以下細分市場:

車輛類型

  • 卡車
  • 公車

推進類型

  • ICE
  • 電動

應用

  • 貨運及運輸物流
  • 建築與工程採礦
  • 大眾運輸
  • 緊急情況與緊急情況公用事業服務
  • 旅遊
  • 其他

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商用車行業 - 區域概要

北美市場分析

在商用車市場中,由於對製造和創新的日益重視,到 2037 年底,北美地區預計將佔據約 47.7% 的份額。 2024年11月,藍鳥公司與吉拉丁公司一起收購了紐約的一家客車製造工廠;這增加了 Micro Bird 的產能並創造了 350 個工作機會。該計劃由 1000 萬美元的 Excelsior 就業計劃稅收抵免和 250 萬美元的資本補助資金資助,強調了該地區為發展商用車行業所做的努力。對校車、多功能車輛和商用巴士的需求不斷增長,使北美能夠主導商用車市場。

由於基礎建設的加強和政府的支持,美國對校車和商用巴士的需求正在快速增長。藍鳥的成長反映了該行業的其他趨勢,包括注重開發和增加產量。同時,州政府與製造商之間的合作凸顯了商用車在滿足公共和私營部門需求方面的戰略作用,凸顯了美國在商用車市場的領先地位。

加拿大,NFI Group Inc. 的子公司 Alexander Dennis 於 2024 年 5 月為 BC Transit 訂購了 29 輛 Enviro500 雙層巴士。這些巴士是與 Big Rig Manufacturing 合作建造的,將改善不列顛哥倫比亞省的公共交通。該計畫由地區政府資助,符合加拿大發展環保、高效的交通工具和交通工具的策略,從而鞏固了其在北美商用車市場的地位。

亞太市場統計

由於工業化的不斷發展和基礎設施的發展,預計到 2037 年,

亞太地區商用車市場將佔據超過 7% 的收入份額。例如,2024年9月,福特宣布已向泰米爾納德邦政府提交意向書(LOI),確認有意利用欽奈工廠進行製造和出口。該工廠是福特積極擴張策略的眾多項目之一,將負責出口車輛的生產,從而鞏固印度作為商用車生產中心的地位。

印度汽車製造業的成長得益於當地消費成長、策略性出口方式和政府獎勵措施。生產掛鉤激勵(PLI)計畫和基礎設施開發投資正在推動商用車領域的發展。當地公司對製造電動車和其他替代燃料汽車的興趣日益濃厚,以及與國際公司合作生產此類汽車,鞏固了印度作為永續汽車解決方案領導者的地位。印度已加緊努力滿足國內和國際對商用車的需求,特別注重創新和技術。

中國,戴姆勒卡車與北京福田戴姆勒汽車公司 (BFDA) 成立的合資企業正在擴大在中國商用車市場的市場主導地位。 2022年,雙方合作在北京開設了一家新工廠,生產梅賽德斯-賓士Actros的本土化版本。這些進展表明,中國的目標是為國內和出口市場生產高品質的汽車,從而鞏固其在亞太地區的地位。

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主導商用車領域的公司

    商用車市場競爭激烈,AB 沃爾沃、戴姆勒卡車控股公司、Ashok Leyland Limited、比亞迪汽車和現代汽車公司等企業在電動、氫能和連網汽車領域處於領先地位。這些公司正在利用策略聯盟和收購來增加其市場份額和技術能力。 2024年10月,沃爾沃集團和戴姆勒卡車成立了一家合資企業,為重型商用車創建軟體定義的車輛平台。此次合作反映了當前行業數位化和互聯化的趨勢,並為商用車製造商提供靈活高效的解決方案。這些戰略措施體現了該行業對創新和永續發展的承諾,這將確保該行業未來的成長。

    以下是商用車市場的一些領導公司:

    • AB 沃爾沃
      • 公司概覽
      • 商業策略
      • 主要產品
      • 財務表現
      • 關鍵績效指標
      • 風險分析
      • 近期發展
      • 區域業務
      • SWOT 分析
    • 亞歷山大丹尼斯有限公司
    • 阿肖克·利蘭有限公司。
    • 藍鳥公司。
    • 比亞迪汽車
    • 柯林斯巴士公司
    • 戴姆勒卡車控股公司
    • 德干汽車股份有限公司
    • 艾徹汽車股份有限公司
    • 福特汽車公司
    • 現代汽車公司
    • 五十鈴汽車
    • 依維柯集團 NV。
    • JBM 汽車有限公司
    • 馬恆達和馬恆達。
    • 佩卡公司
    • 塔塔汽車有限公司。
    • TEMSA
    • 獅子電氣公司
    • TRATON SE
    • VDL 范胡爾。
    • 宇通集團

In the News

  • Volvo集團展示了沃爾沃電池電動卡車的續航里程更長的新全電動後軸,其空間可容納更多電池。
  • 塔塔汽車有限公司 (Tata Motors Limited) 推出了廣泛而全面的 21 款新型商用車,這些新商用車是塔塔汽車 (Tata Motors) 品牌的又一成員。建立了「6的冪」解決特定用途和應用程式的利益主張,同時提供更高的生產力和更低的總擁有成本。它們的設計和製造旨在滿足跨細分市場和應用 (TCO) 的貨物和人員運輸不斷變化的需求。

作者致谢:  Saima Khursheed


  • Report ID: 4429
  • Published Date: Oct 11, 2024
  • Report Format: PDF, PPT

常见问题 (FAQ)

2025 年商用車市場預計將達到 1.52 兆美元。

2024 年,全球商用車市場規模將超過 1.45 兆美元,預計將以 6.1% 的複合年增長率強勁成長,到 2037 年將超過 3.13 兆美元。

在製造業、創新和政府對商用車生產支持增加的推動下,到 2037 年,北美地區的產值預計將飆升至 1.49 兆美元。

預計卡車細分市場將在預測期內主導商用車市場。
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