汽車包裹投遞終端市場概況
汽車包裹投遞終端是針對傳統包裹投遞方式受惡劣天氣影響效果不佳以及缺乏適當運輸手段而推出的。他們無法在假日工作，還需要大量的人力參與。而且，他們無法準時到達，給消費者帶來了不便。傳統包裹遞送方式的這些失敗使得包裹遞送公司想出了一些更合適的包裹遞送方式。汽車包裹投遞終端可以全天候、假日、惡劣天氣甚至無需人工幹預地工作。
市場規模及預測
預計 2017 年至 2024 年預測期內，全球汽車包裹遞送終端市場將以 13% 的複合年增長率蓬勃發展。包裹遞送媒介的快速發展將對全球汽車包裹遞送終端市場產生正面影響。此外，2016年底汽車包裹投遞終端市場規模為3.75億美元，預計2024年年底市場營收將達9.20億美元。全球汽車包裹遞送終端市場預計將在 2017-2024 年預測期內實現高速成長。
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歐洲在全球汽車包裹投遞終端市場中佔最大份額。該地區的收入預計到 2024 年底將達到 5.523 億美元。預計歐洲市場將在預測期內處於領先地位。亞太地區的市佔率排名第二，預計在 2017-2024 年預測期內將出現強勁成長。預計 2017 年至 2024 年預測期內，北美將以 19% 的最快複合年增長率成長。由於亞太地區對更好的包裹遞送方式的需求不斷增長，預計到預測期結束時（即 2024 年）將出現可觀的增長。
市場區隔
我們對全球冷藏拖車市場的深入分析包括以下細分市場：
依部署類型
- 室內終端
- 室外終端
按所有權
- 零售商
- 航運/物流公司
- 政府機構
- 其他的
按地區
全球冷藏拖車市場按地區進一步分類如下：
- 北美（美國、加拿大）、市場規模、年成長 市場規模、年成長與機會分析、未來預測與機會分析
- 拉丁美洲（巴西、墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地區）、市場規模、年成長、未來預測與機會分析
- 歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、匈牙利、比荷盧三國（比利時、荷蘭、盧森堡）、北歐（挪威、丹麥、瑞典、芬蘭）、波蘭、俄羅斯、歐洲其他地區）、市場規模、與去年同期相比成長、未來預測與機會分析
- 亞太地區（中國、印度、日本、韓國、馬來西亞、印尼、台灣、香港、澳洲、紐西蘭、亞太地區其他地區）、市場規模、年成長、未來預測與機會分析
- 中東和非洲（以色列、海灣合作委員會（沙烏地阿拉伯、阿聯酋、巴林、科威特、卡達、阿曼）、北非、南非、中東和非洲其他地區）、市場規模、年成長、未來預測和機會分析
成長動力與挑戰
汽車包裹遞送終端市場正在推動消費者對更好的包裹遞送方式日益增長的需求。由於汽車包裹投遞終端為消費者提供了更好的服務，並且不會給收件人帶來任何不便。此外，這些事實也推動了汽車包裹遞送終端市場的發展。
跨境配送需求的不斷擴大，引發了全球汽車包裹配送終端市場的火花，未來市場規模可望擴大。考慮到自動包裹遞送終端系統的全球市場，它提供即時遞送重新嘗試。此外，這也降低了整個系統的整體營運成本。
傳統包裹遞送系統的故障也提高了對此類包裹遞送系統的需求，這種系統不會受到不良因素的影響，例如惡劣天氣、假日等。但另一方面，汽車包裹遞送市場卻有所減少。系統中的人工仲裁，在沒有任何人工權威的情況下引發了包裹安全的問題。而且，汽車包裹投遞終端系統需要非常大的安裝面積。此外，這一事實已成為對全球汽車包裹遞送終端市場的挑戰。
主導市場的頂級特色公司
- 克萊韋隆有限公司
- 智慧盒電子商務解決方案列兵。有限公司
- 整數SA集團
- LL光學
- 科巴股份公司
- 博克斯控股有限公司
- 尼奧郵政集團
- 溫森實業有限公司
- 恩吉公司
- 太Z有限公司
範圍和背景
母公司市場概覽
分析師觀點
分割
全球汽車包裹遞送終端市場細分如下：
- 按所有權市場規模和年增長分析
- 按部署市場規模與年增率分析
- 按地區市場規模及年成長分析
市場動態
供需風險
競爭格局
波特的五力模型
地理經濟活動
主要參與者（各自的 SWOT 分析）及其策略和產品組合
最新趨勢和發展
產業成長動力與挑戰
玩家在當前動態環境中立足的關鍵訊息
