按應用劃分的飛機合成視覺系統市場細分（通用航空飛機、公務機、旋翼機和商業運輸）；依飛機類型（固定翼和旋轉翼）；和按顯示系統（主飛行顯示器、導航顯示器、平視顯示器、頭盔顯示器等）—2027 年全球需求分析與機會展望

飛機合成視覺系統簡介

飛機合成視覺系統是基於電腦的現實係統，透過以 3D 成像的形式清楚地了解外部環境，為飛行員提供即時態勢感知。典型的系統使用感測器和資料庫以及物聯網集成，以便為飛行員提供更強的操作能力，從而降低發生事故的可能性。

合成視覺系統利用地形、障礙物、地緣政治、水文和其他資料庫為操作飛機的飛行員提供態勢感知。它是由美國宇航局和美國空軍開發的，旨在支持先進的駕駛艙研究，並作為航空安全計劃的一部分。

市場規模及預測

預計全球飛機合成視覺系統市場在預測期內（即 2019-2027 年）複合年增長率將達到 7% 左右。由於飛機合成視覺系統能夠提供增強的操作能力，以減少發生事故和其他危及生命的事件的機會，因此市場正在蓬勃發展。由於 3D 成像設施和不斷增加的受控飛行撞擊事件 (CFIT)，該系統能夠提供更好的態勢感知，預計將推動市場成長。

該市場按應用細分為通用航空飛機、公務機、旋翼機和商業運輸，其中，由於商務用途車輛的使用不斷增加，公務機細分市場預計將佔據領先份額。噴射機能夠在短時間內將一小群人從全球的一個地方運送到另一個地方，因此要求噴射機能夠跨越地形、能夠在低能見度下運行並且高效。因此，新型公務機預裝了飛機合成視覺系統，以改善飛機的運作。

飛機類型細分市場進一步細分為固定翼和旋翼機，其中固定翼細分市場憑藉其用途廣泛和巨大的應用領域，預計在預測期內將佔據領先份額。較低的營運和維護成本加上能夠容納大量乘客和巨大的燃油容量預計將推動市場成長。

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成長動力

擴展到軍事航空電子設備

該系統能夠透過提供駕駛艙內周圍環境的 3D 視圖來為飛行員提供戰術優勢，從而克服視覺環境惡化的情況，從而在軍事行動中引入了這些系統。將資料儲存、採購和即時感測器與現有軍事設施和導航功能整合的各種發展預計將在預測期內推動市場成長。

營運和安全效益

該系統透過直觀的顯示、演示方法以及在失去地形和高度意識、跑道侵入、空間迷失等許多情況下提高的情況識別速度來減少事故，從而提供安全效益，預計將推動市場成長。此外，由於實施這些系統而帶來的營運和經濟效益，加上透過提供改進的目視操作來服務國家空域系統容量的能力，預計將促進市場成長。

持續研究與開發

政府和私營部門為提供更好的飛機設施而進行的各種研究工作預計將推動市場成長。美國宇航局在航空安全和安保計劃以及陸軍-美國宇航局聯合項目資助的商用和通用航空飛機方面的舉措預計將支持市場增長。此外，一些大學和工業研究，例如羅克韋爾柯林斯和 BAE Systems 的研究，加上克里斯托弗威肯斯大學、托馬斯施內爾大學和許多其他大學的研究，預計將推動市場成長。

限制

飛機合成視覺系統非常昂貴，並非所有人都能負擔得起。此外，在一些低收入經濟體中，軍事預算有限，限制了這些設備的採用。

市場區隔

我們對全球飛機合成視覺系統市場的深入分析包括以下幾個部分：

按應用

• 通用航空飛機
• 公務機
• 旋翼機
• 商業運輸

按飛機類型

• 固定翼
• 旋翼

按顯示系統

• 主飛行顯示器
• 導航顯示
• 抬頭顯示器
• 頭盔顯示器
• 其他的

按地區

根據區域分析，全球飛機合成視覺系統市場分為北美、歐洲、亞太地區、拉丁美洲以及中東和非洲地區五個主要區域。

由於合成視覺系統的最新發展，預計北美在預測期內將佔據領先的市場份額。該地區還擁有主要市場參與者以及銷售和營運方面巨大的飛機市場。最近為提供更好的飛機設施（例如下一代飛機等）而增加的研發活動預計將推動市場成長。

由於以色列合成視覺系統最近的發展和擴展，預計中東和非洲的市場份額將顯著增長，各製造商正在透過將 IT 與傳統飛機系統整合來參與產品開發和市場擴展，並啟用在能見度低的地區以及惡劣的環境條件下更好地運作。

全球飛機合成視覺系統市場按地區進一步分類如下：

• 北美（美國和加拿大）市場規模、年成長和機會分析
• 拉丁美洲（巴西、墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地區）市場規模、年成長與機會分析
• 歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、匈牙利、比利時、荷蘭和盧森堡、北歐、波蘭、土耳其、俄羅斯、歐洲其他地區）市場規模、年成長和機會分析
• 亞太地區（中國、印度、日本、韓國、印尼、馬來西亞、澳洲、紐西蘭、亞太其他地區）市場規模、年成長和機會分析。
• 中東和非洲（以色列、海灣合作委員會（沙烏地阿拉伯、阿聯酋、巴林、科威特、卡達、阿曼）、北非、南非、中東和非洲其他地區）市場規模、年成長和機會分析

主導市場的頂級特色公司

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• 霍尼韋爾國際公司
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