2022 - 2031 年全球飛機回收市場亮點
據估計，全球飛機回收市場在預測期內（即2022 年至2031 年）將以約8% 的複合年增長率增長，從而獲得可觀的收入。市場的增長可歸因於昂貴材料的大量利用等因素和零件、商用飛機製造的不斷增長、飛機的可持續回收、綠色航空意識的增強也證明了綠色實踐的支持等等。此外，國際航空運輸協會（IATA）發布的報告顯示，預計2020年將交付12,000架新飛機進行報廢，而機隊回收協會（AFRA）表示，這些新飛機可在未來20年內報廢。報告進一步顯示，製造商正在持續努力推出100%可回收的飛機。飛機回收是從廢棄飛機中回收可重複使用零件的過程，例如擋風玻璃、起落架、座椅以及其他由玻璃、鋼和鋁製成的零件。飛機回收過程非常有組織，包括多個階段，包括拆卸、按材料縮小所有部件的範圍，以及清潔所有部件以防止生鏽和損壞。此外，近幾十年來，商用飛機的製造不斷增加。例如，2020年，全球商用飛機製造額約為1,650億美元。
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該市場按產品分為零件和材料，其中，由於飛機製造中大量使用鋁，材料部分預計將在全球飛機回收市場中佔據顯著份額。鋁具有輕質特性，與舊型號相比，現代飛機變得越來越輕。因此，所有這些因素預計將在預測期內推動材料領域的成長。
影響市場成長的主要宏觀經濟指標
2019年，全球能源供應總量為606EJ，其中石油來源佔比最高，佔30.9%，其次是煤炭（26.8%）、天然氣（23.2%）、生物燃料和廢棄物（9.4%）。%）、核電（ 5.0%）、水電（2.5%）和其他（2.2%）。 2018年能源需求成長，但2019年因冷氣和供暖需求下降，能源效率提高，能源需求成長緩慢。然而，2020年，由於冠狀病毒的爆發，電力需求下降了1%，導致政府為限制病毒傳播而強制停工，隨後許多影響其成長的企業停產。這也導致全球二氧化碳排放量下降5.8%，是2009年全球金融危機期間的五倍。然而，預計2021年石油、天然氣和煤炭的需求將下降見證成長，預計這將為市場成長創造機會。此外，日益嚴重的環境退化和與氣候變遷相關的意識正在促使許多關鍵參與者採用永續能源策略，並大力投資環境友善發電技術，以促進世界各國的永續發展。預計這些因素將在未來幾年促進市場的成長。
全球飛機回收市場區域概況
從地區來看，全球飛機回收市場分為北美、歐洲、亞太地區、拉丁美洲、中東和非洲地區等五個主要地區。由於飛機 MRO 需求不斷增長以及該地區主要飛機及其零件製造商的存在，預計北美地區市場在預測期內將顯著增長。例如，2018年美國飛機製造業產值約為1,500億美元。此外，美國人仍然難以徹底了解回收系統，因此該地區的回收意識不斷增強。此外，由於該地區飛機製造的增加，對回收飛機零件的需求呈指數級增長。例如，2020年美國飛機製造業產值約為1,350億美元。其他因素，例如由於乘客數量增加和機場數量增加而對更多飛機的需求不斷增加，預計也將推動該地區預測期內市場的成長。 2019年，美國機場數量估計超過2萬個。
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全球飛機回收市場按地區進一步分類如下：
北美（美國和加拿大）市場規模、年成長、市場參與者分析和機會展望
拉丁美洲（巴西、墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地區）市場規模、年成長和市場參與者分析及機會展望
歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、匈牙利、比利時、荷蘭及盧森堡、北歐（芬蘭、瑞典、挪威、丹麥）、愛爾蘭、瑞士、奧地利、波蘭、土耳其、俄羅斯、歐洲其他地區）、波蘭、土耳其、俄羅斯、歐洲其他地區）市場規模、年成長市場參與者分析及機會展望
亞太地區（中國、印度、日本、韓國、新加坡、印尼、馬來西亞、澳洲、紐西蘭、亞太其他地區）市場規模、年成長和市場參與者分析及機會展望
中東和非洲（以色列、海灣合作委員會（沙烏地阿拉伯、阿聯酋、巴林、科威特、卡達、阿曼）、北非、南非、中東其他地區和非洲）市場規模、年成長市場參與者分析和機會展望
市場區隔
我們對全球飛機回收市場的深入分析包括以下幾個部分：
搭乘飛機
- 窄體機
- 寬寬的身體
- 區域性
按產品分類
- 成分
- 航空電子設備
- 引擎
- 起落架
- 其他的
- 材料
- 金屬
- 合金
- 其他的
成長動力
- 大量使用昂貴的材料和部件
- 商用飛機製造不斷成長
- 飛機的可持續回收
- 提高綠色航空意識
挑戰
- 缺乏必要的技術和知識
- 初始投資要求高
主導市場的頂級特色公司
- 航空銷售公司
- 公司簡介
- 經營策略
- 主要產品
- 財務績效
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域分佈
- SWOT分析
- CAVU 航空航太公司
- BAE系統公司
- 龐巴迪公司
- 洛克希德馬丁公司
- 國際航空救援股份有限公司
- HVF 西有限責任公司。
- 黏附技術公司
- 歐洲航空集團
- 空中巴士公司
