飛機煞車簡介
飛機煞車通常用於在跑道上著陸滑跑期間使飛機減速並且通過液壓或氣動操作。它是確保飛機在起飛、著陸和滑行等地面操作期間安全和方向控制的重要部件。以前,盤式製動器在飛機上運行,由盤式旋轉輪組件組成,通過摩擦力減速踩剎車時產生的力。然而,由於先進技術和創新的引入,現代飛機配備了電動煞車器,可提供防滑保護和完全整合的煞車控制,包括緊急煞車和停車煞車功能。緊急和駐車煞車功能技術將機電煞車驅動與線控制動技術相結合。飛機煞車系統的設計和開發取決於各種參數,例如最小煞車距離、更好的散熱和易於操縱。
市場規模及預測
商用和國防飛機機隊規模的不斷擴大是支持飛機煞車市場成長的主要驅動力。根據國際民航組織的數據,2018 年,全球航空公司每年運送旅客約 43 億人次,收入客公里 (RPK) 達 8.3 兆。由於全球客運量的增加,飛機行業的飛機數量大幅增加,這推動了市場的發展,預計將在預測期內支持飛機煞車市場的發展。流行的飛機煞車系統推動了電氣煞車系統市場的成長。此外,輕質煞車材料的開發、輕型飛機的需求以及軍事開支的增加等因素預計將在預測期內推動全球飛機煞車市場的發展。相反,煞車需要在極端環境下工作,這導致煞車材料因腐蝕而品質下降,並為售後市場行業創造了機會。
預計飛機煞車市場在預測期內(即 2020 年至 2028 年)將錄得強勁的複合年增長率。市場按煞車類型、組件類型、安裝類型和最終用戶進行細分。其中,零件類型進一步細分為機輪、煞車和煞車系統,其中,由於碳煞車的高需求和技術進步,煞車部分預計將在飛機煞車市場中佔據領先份額在煞車系統中,例如電動煞車系統。相反,由於四到五年內執行的飛機維護和修理活動,預計裝配型行業的改裝部分在預測期內將出現更高的成長。點擊下載樣本報告
成長動力
航空旅客流量增加
近年來航空旅客的增加導致對飛機的需求增加,為了滿足這種需求,飛機工業正在開發具有先進系統和部件的飛機,這推動了飛機煞車市場的成長。
購買先進飛機支援飛機煞車發展
由於商用和軍用領域新一代飛機的採購,加上更多電動飛機的概念、對減輕飛機重量的日益重視以及新型輕量化的發展,飛機制動器市場預計將出現增長在預測期內。
限制
飛機煞車系統的維護和運作成本
飛機煞車市場的一個主要障礙是不同航空公司面臨的營運和維護成本。然而,為克服維護成本而引入的新技術(例如電動煞車系統)正在阻礙傳統煞車系統和碳煞車系統的市場,而這些系統的效果相對較差。此外,與現有頂級企業的長期合約也成為市場成長的障礙。
市場區隔
我們對飛機煞車市場的深入分析包括以下幾個部分:
按煞車類型
- 電動煞車
- 碳煞車
- 鋼製煞車
依組件類型
- 輪子
- 煞車
- 煞車系統
依合身類型
- 線配合
- 改造
按最終用戶
- 商業的
- 軍隊
- 通用航空
按地區
依地區劃分,飛機煞車市場分為北美、歐洲、亞太地區、拉丁美洲、中東和非洲地區等五個主要地區。
由於進出該地區的客運量顯著增長以及該地區通用航空的顯著增長,預計亞太地區在預測期內將出現最高的增長。然而,由於存在大量市場參與者,預計北美在碳煞車的飛機煞車市場中佔據最大份額。
飛機制動器市場按地區進一步分類如下:
- 北美(美國和加拿大)市場規模、年成長和機會分析
- 拉丁美洲(巴西、墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地區)市場規模、年成長與機會分析
- 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、匈牙利、比利時、荷蘭和盧森堡、北歐、波蘭、土耳其、俄羅斯、歐洲其他地區)市場規模、年成長和機會分析
- 亞太地區(中國、印度、日本、韓國、印尼、馬來西亞、澳洲、紐西蘭、亞太其他地區)市場規模、年成長和機會分析
- 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會(沙烏地阿拉伯、阿聯酋、巴林、科威特、卡達、阿曼)、北非、南非、中東和非洲其他地區)市場規模、年成長和機會分析
主導市場的頂級特色公司
- 霍尼韋爾國際公司
- 公司簡介
- 經營策略
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- 財務績效
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域分佈
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- UTC 航空航天系統公司
- 起重機航空航太與電子
- AAR公司
- 鮑爾公司
- 香港機工程公司
- 美捷特飛機煞車系統公司
- 格羅夫飛機起落架系統公司
- 貝靈格航空公司
- 派克漢尼汾公司