航空航天流體輸送系統簡介
流體輸送系統是指引擎系統中有助於將燃油從油箱輸送到引擎的所有關鍵部件。在航空航太工業中，航空流體輸送系統是指用於在整個飛機中（特別是在高溫或低溫下）傳輸燃料和其他流體和氣體的部件，例如燃油管路、軟管、適配器、接頭、閥門等。飛機的壓力區域，如駕駛艙儀表冷卻、駕駛艙空氣分配、客艙再循環、客艙側壁立管、過渡管道等。這些組件用於不同的飛機類型，包括旋翼飛機和固定翼飛機以及軍用和民用航空的直升機。
市場規模及預測
根據世界銀行統計，航空運輸旅客總數從2010年的26.28億人次增加到2019年的43.97億人次。
對航空運輸的需求不斷增長可歸因於全球人口的成長和城市化，以及全球個人可支配收入的增加。在航空運輸需求不斷增長的背景下，航空公司營運商越來越需要擴大其現有機隊。此外，為了滿足不斷增長的航空運輸需求，航空公司也在增加航班數量，這增加了及時維護這些飛機的需求。因此，預計此因素將促進全球航太流體輸送系統市場的成長。
預計全球航太流體輸送系統市場在預測期內（即 2021-2029 年）將以強勁的複合年增長率成長。市場依飛機類型分為客機、軍用飛機和貨機。在這些細分市場中，客機細分市場預計到 2021 年底將佔據最大的市場份額。該細分市場的成長可歸因於與其他飛機類型相比，全球擁有大量客機機隊。此外，不同製造商生產的各種客機也增加了專門為每種不同飛機類型設計的不同類型運輸系統的需求，預計也將在預測期內推動客機系統的成長。
全球航太流體輸送系統市場也按組件細分為波紋管、配件、管路、接頭、聯軸器、法蘭等。在這些細分市場中，配件細分市場在2019年佔據了最大的市場。航空航天流體配件是將兩個或多個軟管連接在一起的連接器。通常也稱為航空航天軟管接頭，有時也稱為航空航天液壓接頭（在將兩個或多個液壓軟管連接在一起的情況下），這些接頭有不同的螺紋樣式，例如24 度錐形無擴口連接接頭和螺母、37 度聯合工業委員會 (JIC) 擴口內錐流體連接配件、國家管螺紋 (NPT)、O 形圈凸台 (ORB)、軟管倒鉤和軟管夾等。
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成長動力
飛機製造商對先進飛機零件的需求不斷增加，以推動市場成長
航空航太業正在向先進的工程部件邁進，這些部件採用輕質材料設計，以提高引擎效率。此外，隨著替代燃料技術的進步，飛機製造商對能夠增強高溫高壓環境下流體流動的流體輸送系統的需求不斷增長。此外，航空公司現有機隊的維護、修理和營運（MRO）需求不斷增長預計也將推動市場成長。另一方面，隨著營運和維護成本的上升以及降低此類成本的需求，航空公司營運商和飛機製造商越來越多地選擇透過與零件製造商合作來降低成本，零件製造商以可負擔的成本提供維修服務。預計這些因素將在預測期內推動全球航太流體輸送系統市場的成長。
挑戰
產品成本高
不同的航太流體輸送系統組件的成本通常非常高。這是由於製造這些組件的原材料價格波動所造成的。原物料價格的波動也影響了製造商的獲利能力，預計將阻礙預測期內的市場成長。
市場區隔
我們對全球航太流體輸送系統市場的深入分析包括以下細分市場：
按組件
- 波紋管
- 配件
- 管道
- 關節
- 聯軸器
- 法蘭
- 其他的
按飛機類型
- 乘客
- 軍隊
- 貨運飛機
按申請
- 引擎
- 機身輸送系統
按最終用戶
- 通用航空
- 民航
- 國防飛機
按地區
根據區域分析，全球航太流體輸送系統市場分為北美、歐洲、亞太地區、拉丁美洲以及中東和非洲地區五個主要區域。
在這些地區中，由於該地區存在多個主要參與者，加上該地區有眾多飛機製造商，預計到2029年底，北美的航空航天流體輸送系統市場將佔據最大的市場份額他們選擇先進的產品來進一步優化飛機的效率。此外，航空航天流體輸送系統製造商透過與航空航天工業其他參與者的合作和夥伴關係來增加研究和開發，是預計在預測期內推動北美市場成長的一些額外因素。
全球航空航天流體輸送系統市場按地區進一步分類如下：
- 北美（美國和加拿大）市場規模、年成長和機會分析
- 拉丁美洲（巴西、墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地區）市場規模、年成長與機會分析
- 歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、匈牙利、比利時、荷蘭和盧森堡、北歐、波蘭、土耳其、俄羅斯、歐洲其他地區）市場規模、年成長和機會分析
- 亞太地區（中國、印度、日本、韓國、印尼、馬來西亞、澳洲、紐西蘭、亞太其他地區）市場規模、年成長和機會分析。
- 中東和非洲（以色列、海灣合作委員會（沙烏地阿拉伯、阿聯酋、巴林、科威特、卡達、阿曼）、北非、南非、中東和非洲其他地區）市場規模、年成長和機會分析
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