氣溶膠冷媒市場規模和份額，按產品類型（HFC-143a、HFC-32、HFC-125 和 SF6）；貨櫃類型；和最終用途 - 全球供需分析、成長預測、統計報告 2025-2037

氣溶膠冷媒產業 - 區域概要

亞太地區市場統計

預計到 2037 年底，亞太地區氣溶膠冷媒市場將佔據約 42.9% 的收入份額。快速的城市化和工業化增加了製造、建築和消費領域對冷卻解決方案的需求。人口的增長和生活水平的提高正在推動對空調、製冷和冷藏設施的需求，從而導致氣溶膠冷媒的使用。

冷媒管理法規旨在防止冷媒不受控制地排放到大氣中，並對冷媒從銷售到處置的整個過程進行管理。 （冷媒的全球升溫潛能值比二氧化碳高 140-11,700 倍。該法律要求相關企業或組織報告銷售記錄（每半年）、管理記錄（每年）和回收記錄（每半年），對冷媒的製造、使用、回收和處置進行管理。

 中國正在積極制定和執行法規，以減少空調和製冷行業中氫氟碳化合物 (HFC) 和氫氯氟碳化合物 (HCFC) 的使用。這些法規包括鼓勵使用 R290 冷媒並禁止生產特定的基於 HFC 的冷媒。中國同意了多項目標和行動，以幫助減少氟化氣體，包括禁止直接排放冷媒，以及要求在整個維修和報廢程序中回收、再利用和無害處置這些物質。這些限制已納入最近修改的臭氧消耗物質管理法規中。

中國商務部會同其他八個國家部委和機構發布了促進家電回收的政策建議，計劃到 2025 年將回收率在 2023 年的基礎上提高 15%。它打算透過建立回收試點城市、發展回收業、推廣最佳實踐/模式以及實施立法、政策和標準來實現其目標。

印度由於多個行業（尤其是製造業和汽車行業）對氣霧劑的需求不斷增長而正在大幅擴張。全球暖化、經濟繁榮等多種原因導致印度空調需求每年增加 10-15%。與其他發展中國家和已開發國家相比，印度銷售的空調的平均能源效率最低。

他們也使用 GWP 從中等到高的冷媒。  如果印度開始將現有空調能源效率提高速度提高一倍（從每年 3% 提高到 6%），並從中高 GWP 冷媒轉向天然冷媒，那麼到 2030 年，印度每年可將冷氣能源需求減少 40%，溫室氣體 (GHG) 排放量減少 4 億噸。與安裝 100 吉瓦 (GW) 的太陽能光電設施相比，這可以更多地減少溫室氣體排放。這項研究的結果在 iFOREST 組織的「印度綠色冷凍」網路研討會上進行了介紹。這影響了該國有關環保和清潔冷卻解決方案的討論。

歐洲市場分析

在歐洲，嚴格的環境法規以及對可持續、低 GWP 解決方案日益增長的需求推動了氣溶膠製冷劑市場的發展，從而導致了使用天然冷媒和高 GWP 冷媒替代品的趨勢。這種物質在行動空調和家用冷凍中的廣泛使用導致整個歐洲碳氫化合物和無機製冷劑的大幅增長。

R134a 是一種用於汽車空調的冷媒，根據歐盟關於行動空調系統的指令 2006/40/EC（「MAC 指令」），限制在新車中使用 R134a。 R1234yf 是最常見的替代品，幾乎已全部使用。唯一的選擇是二氧化碳，一些汽車製造商已經使用了二氧化碳，未來可能會變得更加普遍。預計未來重型車輛、巴士和火車也將使用二氧化碳作為替代品。

在英國，氣霧劑冷媒（通常稱為氣霧劑推進劑）市場用於空調、冷凍和其他用途。它們的使用受到含氟氣體規則的影響，該規則要求處理它們的技術人員接受認證和培訓。 F 氣體的應用包括電氣開關設備 (4.1%)、閉孔絕緣泡沫 (3.3%)、消防系統 (2.5%)、醫用吸入器和氣霧劑 (9.8%)、製冷、空調和熱泵（佔 2020 年排放量的 79.5%）以及其他專業應用 (0.8%)，包括半導體氣體的生產痕跡、生產痕跡和生產痕跡。

《蒙特利爾議定書》基加利修正案於 2016 年獲得批准，議定書締約方同意最大限度地減少全球氫氟碳化合物的生產和消費。根據該修正案，富裕的英國必須在 2036 年之前將 HFC 生產和消費量削減 85%。因此，《基加利修正案》規定的逐步淘汰的最終目標比現行含氟氣體法規更進一步，而該法規規定的逐步淘汰意味著英國現在遠遠領先於《基加利修正案》規定的時間表。

在德國，對氟化溫室氣體（F 氣體）（例如用作氣溶膠推進劑和冷媒的氣體）的使用進行嚴格監管的目的是逐步淘汰高 GWP 冷媒並推廣天然替代品。全球溫室效應約 1.3% 是含氟氣體造成的。 UBA 2010 年的一項研究估計，如果沒有《基加利修正案》，到 2050 年含氟氣體排放量將佔全球直接二氧化碳排放量的 7.9%。

 當今氟化溫室氣體的主要應用是滅火劑、泡沫和絕緣發泡劑、氣溶膠推進劑和冷媒。除了技術解決方案之外，引入有針對性的替代劑或替代技術對於降低這些化合物的排放也至關重要。這是歐盟關於氟化溫室氣體的法規 (EU) 和關於機動車空調系統排放指令的起點。