금융 위기에서 시장 선도 기업으로: 캐나다에 본사를 둔 전기차 대기업이 어떻게 재정을 안정시키고 2037년까지 미래를 확보했을까?

리서치 네스터의 분석 연구에 따르면 해당 조직은 다음과 같은 이유로 2019년과 2021년 사이에 수익성이 57% 감소한 것으로 나타났습니다.

• 과도한 생산량 증가는 보관 비용 증가와 재고 과잉으로 이어져 연간 3억 2500만 달러의 손실을 초래했습니다.
• 공급망 최적화 없이 생산량을 늘리면 운영 비용이 거의 27.5% 증가합니다.
• 경쟁업체들은 합리적인 가격의 대안을 제공함으로써 시장의 18.5%를 현명하게 점유했습니다.
• 데이터 및 환경 보호 관련 법규의 증가로 인해 규정 준수 비용이 1억 5500만 달러 증가했습니다.

따라서 이러한 모든 요인으로 인해 해당 조직은 최신 프로젝트에 필요한 자금을 확보하는 데 어려움을 겪었고, 그 결과 전기 자동차 수요가 12.5% ​​감소했습니다.

더욱이, 리서치 네스터의 분석 연구에 따르면 해당 회사는 2021년 기준 수익성이 58% 감소할 것으로 예상되며, 이는 외부 시장 압력과 시스템적 비효율성에서 비롯된 심각한 위험 요소입니다. 또한, 세부적인 요인 분석을 통해 전술적 개입이 시급히 필요하다는 점이 강조되었습니다.

• 재고 및 과잉 생산 관리로 인해 제조 목표가 불안정해졌고, 이로 인해 연간 3억 2,800만 달러의 보관 비용 부담이 발생했으며, 창고에는 회전율이 낮고 유통기한이 지난 재고가 쌓여 있습니다.
• 공급망 비효율성은 운영 비용 급증으로 이어져 전체 생산 비용을 28.5% 증가시킵니다. 이는 지정학적 차질로 인한 조립 라인 지연(45%)과 기존 공급업체 계약으로 인한 자재 비용 증가와도 연관되어 있습니다.
• 비용 효율적인 대안에 기반한 경쟁 시장 침식으로 인해 경쟁업체들은 선불식 및 모듈형 충전소 제공, 행정 보조금 활용, 브랜드 인지도 우위 등을 통해 시장 점유율 19%를 확보했습니다. 특히 2021년 조사에 따르면 차량 운영업체의 65%가 해당 회사의 가격이 비싸다고 응답했습니다.
• 환경 및 데이터 관련 법률에 따른 규정 준수 및 규제 압력으로 인해 탄소세 조정, CCPA/GDPR 벌금 등을 포함한 최근 규정 준수 비용이 1억 6천만 달러에 달했습니다.
• 혁신과 수요의 정체는 누적적으로 재정적인 측면에 영향을 미쳐 연구 개발 예산이 거의 38% 삭감되고 주요 파트너십이 상실되었으며 전기 자동차 수요가 거의 13% 감소했습니다.