철도차량 시장 전망:
철도차량 시장 규모는 2025년 624억 5천만 달러를 돌파했으며, 2035년에는 1,027억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2026년부터 2035년까지 약 5.1%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 2026년 철도차량 산업 규모는 653억 2천만 달러로 추산됩니다.
시장 성장은 전 세계적으로 교통 체증이 급증하고 있는 데 기인합니다. 대중교통은 도로 교통을 대체하는 최고의 교통 수단 중 하나로 여겨집니다. 보고된 자료에 따르면, 미국 도시들의 교통 체증으로 인한 연평균 경제적 손실은 매년 110억 달러, 뉴욕과 시카고는 각각 76억 달러에 달했습니다.
철도 운송 산업에서 철도 차량은 레일 위를 이동할 수 있는 모든 차량을 의미합니다. 객차, 화물차 등 전기 및 디젤 차량을 모두 포함합니다. 최근에는 운전자가 필요 없는 무인 열차 철도 차량의 추세가 증가하고 있습니다. 세계 철도 차량 시장 성장의 주요 요인으로는 전 세계 상품 수출입 증가, 그리고 친환경적인 편의성 등이 있습니다. 또한, 인공지능, 데이터 분석 등 다양한 기술의 활용 증가는 향후 철도 차량 시장 성장을 더욱 가속화할 것으로 예상됩니다.
키 차량 시장 통찰 요약:
지역별 주요 내용:
- 아시아 태평양 철도 차량 시장은 철도 인프라 확충과 정부 지원 지하철 사업에 힘입어 2035년까지 29%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
- 북미 시장은 지하철 이용 증가와 철도 전철화에 힘입어 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
부문별 분석:
- 철도 차량 시장에서 화물 열차 부문은 안정적인 화물 운송을 위한 이용 증가로 인해 2035년까지 상당한 점유율을 확보할 것으로 예상됩니다.
- 철도 차량 시장에서 전기 부문은 2026년부터 2035년까지 친환경 저배출 철도 운송에 대한 수요 증가에 힘입어 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
주요 성장 추세:
- 철도 차량 자동화 급증
- 대중교통 도입 급증
주요 과제:
- 높은 자본 및 지출 요구
- 개별 요구 사항에 따라 경로 및 시간 조정 불가
주요 기업:긴키 자동차 주식회사, 현대상사, 지멘스 AG, 알스톰, 왑텍 코퍼레이션, 슈타들러 레일 AG, MAPNA 그룹, PPF 그룹, 그린브라이어 컴퍼니즈, IHI 코퍼레이션.
글로벌 차량 시장 예측 및 지역 전망:
시장 규모 및 성장 예측:
- 2025년 시장 규모: 624억 5천만 달러
- 2026년 시장 규모: 653억 2천만 달러
- 예상 시장 규모: 2035년까지 1,027억 달러
- 성장 예측: 5.1% CAGR(2026-2035)
주요 지역 역학:
- 가장 큰 지역: 아시아 태평양(2035년까지 29% 점유율)
- 가장 빠르게 성장하는 지역: 아시아 태평양
- 주요 국가: 중국, 독일, 일본, 미국, 프랑스
- 신흥국: 중국, 인도, 인도네시아, 태국, 브라질
Last updated on : 10 September, 2025
철도 차량 시장 성장 동인 및 과제:
성장 동력
철도 차량 자동화 급증 – ATO(자동 열차 운행)와 같은 다양한 기술이 열차 운행을 자동화하는 데 활용되고 있습니다. 또한, 철도 산업 유지 보수를 위해 로봇을 활용하려는 노력이 진행되고 있으며, 이는 세계 철도 차량 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 2030년까지 전 세계 일자리의 30% 이상이 자동화될 것으로 예상됩니다.
대중교통 이용 급증 – 차량 증가는 환경을 악화시켜 국민 건강에 악영향을 미칩니다. 따라서 앞으로 대중교통 이용이 더욱 장려될 것이며, 시장 성장도 가속화될 것으로 예상됩니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면, 하이 레일 시나리오(High Rail Scenario)에 따르면 2050년까지 철도 여객 수송량은 15조 킬로미터/인승으로 증가할 것으로 예상됩니다.
철도 인프라 개발을 위한 정부 차원의 이니셔티브 확대 - 인구가 많은 국가의 정부는 편리한 교통을 위한 지하철 사업을 추진하고 있습니다. 이러한 사업은 소음 공해 감소, 대기 오염 감소, 교통 체증 감소로 이어지기 때문에 정부는 더 많은 투자를 하고 있습니다. 따라서 예측 기간 동안 시장 성장이 가속화될 것으로 예상됩니다. 인도 정부와 아시아개발은행은 벵갈루루의 지하철망을 확장하기 위해 총 50km 길이의 두 개의 신규 지하철 노선을 건설하기 위해 약 5억 달러 규모의 차관을 체결했습니다.
광업 및 산업 활동 급증 – 석탄 및 기타 생산을 통한 광업 활동 증가는 세계 철도 차량 시장의 성장을 확대할 것으로 예상됩니다. 또한, 석탄 및 기타 광산 제품의 국내 및 국제 무역은 주로 철도 운송을 통해 이루어집니다. 2020년 자료에 따르면, Coal India Limited는 향후 5년 동안 인도에 최소 50개의 새로운 석탄 광산을 개장할 예정입니다.
더 안전한 운송 수단에 대한 수요 증가 - 전 세계적으로 교통사고 발생 건수가 급증하고 있습니다. 하지만 철도 차량은 고정된 속도로 운행되기 때문에 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다. 2022년 인도에서는 교통사고로 인한 사망자가 15만 명을 넘어섰습니다. 또한, 교통사고의 55% 이상이 과속으로 인한 것이었습니다.
도전 과제
- 높은 자본 및 지출 요구 - 철도 차량 관련 여러 철도 프랜차이즈의 기존 수용 능력으로는 증가하는 수요를 충족할 수 없습니다. 더욱이, 화물 적재 및 하역에는 마모 외에도 막대한 비용이 소요되어 지출을 더욱 가중시키고 있습니다. 또한, 원활한 운행을 위해 선로 현대화 및 신호 기술 구축이 필요합니다.
- 개인의 요구사항에 따라 경로 및 시간을 조정할 수 없음
- 고급 인프라 부족
철도 차량 시장 규모 및 예측:
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
|
기준 연도 |
2025 |
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예측 기간 |
2026-2035 |
|
연평균 성장률 |
5.1% |
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기준 연도 시장 규모(2025년) |
624억 5천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2035년) |
1,027억 달러 |
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지역 범위 |
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철도차량 시장 세분화:
유형 세그먼트 분석
글로벌 철도 차량 시장은 전기 및 디젤로 유형별로 수요와 공급을 세분화하고 분석합니다. 두 유형의 철도 차량 중 전기 부문은 2035년에 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 추산됩니다. 이 부문의 성장은 디젤 철도에 비해 일산화탄소 배출량이 적은 환경 친화적 옵션을 선택해야 하는 필요성이 급증한 데 기인할 수 있습니다. 또한 지구 온난화 문제는 다양한 교통 수단에 큰 관심사였으며 규제 당국은 배출량을 줄이기 위해 필요한 조치를 취하고 있습니다. 따라서 이 지역에서 이 부문의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 특히 디젤은 화물 철도에서 훨씬 더 큰 역할을 하며 2021년에 전 세계 총 에너지 소비량의 약 3분의 2를 차지했습니다. 국제 에너지 기구에 따르면 탄소 중립 시나리오에서 화물 전기화의 지속적인 진전으로 2030년까지 이 점유율이 약 40%로 줄어들 것입니다.
최종 사용자 세그먼트 분석
세계 철도차량 시장은 최종 사용자별 수요와 공급을 기준으로 여객 운송과 화물 열차로 세분화 및 분석됩니다. 이 중 화물 열차 부문은 예측 기간 동안 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 철도차량 시장의 성장은 화물을 한 장소에서 다른 장소로 운송하는 안정적인 수단으로서 철도차량의 사용이 증가하고 있기 때문입니다. 또한, 철도차량은 산업재뿐만 아니라 상업용 상품에도 효과적인 운송 수단으로 활용되고 있어 철도차량 시장의 성장을 견인할 것으로 예상됩니다. 철도차량은 국제 및 국내 무역에 널리 사용되고 있으며, 정부 지원금도 철도차량 시장의 성장을 더욱 확대할 것으로 예상됩니다.
글로벌 철도차량 시장에 대한 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
최종 사용 기준 |
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유형별 |
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제품별 |
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Vishnu Nair
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철도 차량 시장 지역 분석:
APAC 시장 통찰력
아시아 태평양 지역의 철도 차량 시장 점유율은 다른 모든 지역 시장 중에서 2035년 말까지 약 29%로 가장 클 것으로 예상됩니다. 시장 성장은 주로 이 지역에서 철도 차량 및 철도 견인 변압기 제조업체의 존재감 증가에 기인할 수 있습니다. 이와 함께 통근을 위한 여객 철도의 급격한 채택은 이 지역의 시장 성장을 촉진할 것으로 예상되는 또 다른 요인입니다. 또한 정부가 지하철 프로젝트와 전철망 노선을 통해 철도 산업 개발을 위해 할당한 자금이 증가하는 것도 이 지역의 시장 성장을 촉진할 것으로 예상되는 또 다른 요인입니다. 추정에 따르면 2022년에 철도는 인도에서 약 14억 톤의 화물을 운송할 것입니다.
북미 시장 통찰력
북미 지역은 2035년까지 상당한 성장을 기록할 것으로 예상됩니다. 시장 성장은 주로 다른 철도 차량 중에서도 지하철 이용 증가에 기인합니다. 또한, 철도 노선 인프라가 잘 구축되어 북미 지역의 운송 효율성이 향상되고 운송 비용이 절감되고 있습니다. 또한, 북미 지역의 철도 전철화 증가는 해당 지역 철도 차량 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
중동 및 아프리카 시장 통찰력
또한, 중동 및 아프리카 시장은 다른 모든 지역 시장 중에서도 2035년 말까지 두 번째로 빠른 성장을 보일 것으로 전망됩니다. 석유, 디젤 등 화물 운송과 여객 수송을 위한 철도 시스템 인프라 구축에 대한 수요 급증은 이 지역의 철도 차량 수요를 견인할 것으로 예상됩니다. 나아가, 이 지역은 국경 간 이동과 무역을 원활하게 하기 위한 철도 인프라 구축에 중점을 두고 있으며, 이는 중동 및 아프리카 지역 시장 성장을 촉진할 것으로 예상되는 또 다른 요인입니다. 최근 자료에 따르면, UAE의 석유 수출은 UAE 국내총생산(GDP)의 25% 이상을 차지했습니다.
철도차량 시장 참여자:
- 긴키 자동차 주식회사
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 실적
- 핵심 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 존재감
- SWOT 분석
- 현대종합상사
- 지멘스 AG
- 알스톰
- 왑텍 코퍼레이션
- 슈타들러 레일 AG
- MAPNA 그룹
- PPF 그룹
- 그린브라이어 컴퍼니스 주식회사
- IHI 주식회사
최근 동향
그린브라이어 컴퍼니스(Greenbrier Companies, Inc.)는 롱우드 그룹(The Longwood Group)과의 철도 차량 리스 합작법인인 GBX 리싱(GBX Leasing, "GBXL")의 지분 100%를 인수했다고 발표했습니다. 이는 그린브라이어의 리스 차량 및 서비스 제공 확대 전략에 기여할 것입니다.
Stadler Rail AG는 Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana와 TRAMLINK 트램 16대를 공급하는 계약을 체결했으며, 추가로 12대를 주문할 가능성이 있습니다.
- Report ID: 4798
- Published Date: Sep 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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Cuba (+53)
Curaçao (+599)
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Denmark (+45)
Djibouti (+253)
Dominica (+1767)
Dominican Republic (+1809)
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Ecuador (+593)
Egypt (+20)
El Salvador (+503)
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Estonia (+372)
Ethiopia (+251)
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Gibraltar (+350)
Greece (+30)
Greenland (+299)
Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
Guinea (+224)
Guinea-Bissau (+245)
Guyana (+592)
Haiti (+509)
Honduras (+504)
Hong Kong (+852)
Hungary (+36)
Iceland (+354)
India (+91)
Indonesia (+62)
Iran (+98)
Iraq (+964)
Ireland (+353)
Isle of Man (+44)
Israel (+972)
Italy (+39)
Jamaica (+1876)
Japan (+81)
Jersey (+44)
Jordan (+962)
Kazakhstan (+7)
Kenya (+254)
Kiribati (+686)
Kuwait (+965)
Kyrgyzstan (+996)
Laos (+856)
Latvia (+371)
Lebanon (+961)
Lesotho (+266)
Liberia (+231)
Libya (+218)
Liechtenstein (+423)
Lithuania (+370)
Luxembourg (+352)
Macao (+853)
Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
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Mexico (+52)
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Monaco (+377)
Mongolia (+976)
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Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
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South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
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Sweden (+46)
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Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
Ukraine (+380)
United Arab Emirates (+971)
United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
Uzbekistan (+998)
Vanuatu (+678)
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