글로벌 선외 엔진 시장은 예측 기간 즉 2023-2035년 동안 ~ 5%의 CAGR로 성장하여 2035년 말까지 ~ 180억 달러의 수익을 올릴 것으로 예상됩니다. 또한 시장은 2022년에 ~ 110억 달러의 수익을 창출했습니다. 선외 엔진의 성장 시장 추세는 주로 전 세계적으로 레크리에이션 보트 활동의 증가에 기인할 수 있습니다. 사람들의 생활 수준 향상 및 가처분 소득 증가와 같은 여러 요인이 레저용 보트에 대한 높은 수요와 시장 성장에 기여합니다. 관광 부문의 성장과 세계 여러 곳의 인프라 개발을 위한 관대한 자금 조달을 포함한 다른 요인들도 선외 엔진과 같은 효율적인 보트 장비에 대한 높은 수요로 이어질 것으로 예상됩니다. 예를 들어 2018년 선외 엔진의 전 세계 판매량은 최대 804000대로 추정됩니다.
이 외에도 무역 관련 활동을 위한 수상 운송의 급증으로 인해 선외 엔진 시장도 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 수상 스포츠에 참가하는 사람들의 증가와 수상 클럽의 증가로 인해 전 세계 선외 판매가 급증할 것으로 예상됩니다. 예를 들어 2018년 영국(UK) 인구의 약 7%가 레크리에이션을 위한 다양한 보트 활동에 참여한 것으로 추정됩니다. 선외 엔진에 대한 높은 수요를 초래하는 다른 요인은 대형 보트에 다중 엔진을 사용하고 요트의 생산 및 판매를 증가시키는 것입니다.
성장 동력
도전
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기준 연도 |
2022 |
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예측 연도 |
2023-2035 |
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CAGR |
~ 5 % |
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기준 연도 시장 규모(2022) |
~ 미화 110억 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2035) |
~ 미화 180억 달러 |
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지역 범위 |
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글로벌 선외 엔진 시장은 점화 유형별로 수요와 공급을 전기 및 수동으로 세분화하고 분석합니다. 이 두 가지 유형 중에서 전기 부문은 2035년까지 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 점화 유형의 성장은 전기 모터에 사용되는 배터리의 개선에 기인할 수 있습니다. 예를 들어 2021년 현재 리튬 배터리는 전 세계적으로 전기 모터의 기존 납산 배터리를 크게 대체했습니다. 납산 배터리의 효율은 최대 81%에 불과한 반면 리튬 배터리의 효율은 ~99%로 관찰되었습니다. 리튬 배터리는 또한 납산 배터리보다 더 친환경적인 것으로 관찰되었습니다. 또한 기존 배터리에 비해 더 작고 가볍습니다. 그러나 기존 제품보다 약 5배 더 긴 배터리 수명을 자랑합니다. 전기 모터는 수동 점화 모터와 비교할 때 작동하기가 더 쉽습니다. 또한 소음 진동 및 가스 연기 없이 더 나은 항해 경험을 보장하며 시장에서 해당 부문의 성장을 급증시킬 것으로 예상됩니다.
글로벌 선외 엔진 시장은 또한 상업 레크리에이션 및 군사에 대한 응용 프로그램별로 수요와 공급에 대해 세분화되고 분석됩니다. 이 세 가지 응용 프로그램 중 레크리에이션 응용 프로그램 부문이 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 개인 가처분 소득의 증가는 시장 성장에서 레크리에이션 보트의 기여를 주도하는 주요 요인입니다. 가처분 소득이 증가함에 따라 전 세계 인구의 상당수가 레크리에이션을 위해 수상 스포츠를 선택하고 있습니다. 예를 들어 전 세계적으로 매년 1억 3900만 명이 넘는 사람들이 수상 스포츠에 참여하는 것으로 추산됩니다. 미국과 캐나다에만 9900만 명 이상이 있습니다. 또한 유럽과 호주에도 수상 스포츠 관광의 성장과 선외 엔진 시장에 기여하는 상당한 인구가 있습니다. 선외 엔진에 대한 높은 수요로 이어지는 다른 요인은 해양 선박의 자율 기술 구현과 전 세계적으로 잘 발달된 보트 제조 산업의 광범위한 존재입니다.
글로벌 선외 엔진 시장에 대한 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
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엔진 유형별 |
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연료로 |
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점화 유형별 |
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힘으로 |
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응용 프로그램별 |
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북미 선외 엔진 시장은 다른 모든 지역의 시장 중에서 2035년 말까지 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 좋은 경제 상황은 세계 시장에서의 성장을 선호하는 주요 요인 중 하나입니다. 가처분 소득이 증가함에 따라 북미 지역의 많은 사람들이 레크리에이션을 위한 보트 활동을 감당할 수 있으며 이는 선외 엔진에 대한 높은 수요로 이어질 것으로 예상됩니다. 또한 미국은 북미 지역 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 2020년 미국은 선외 엔진 판매량에서 가장 높은 총계를 기록했으며 이는 ~329501대에 달했습니다. 이 수치는 2000년 이후 가장 높은 수치로 예상된다. 또한 미국 인구는 신체적 정신적 건강에 대한 이점에 대한 인식이 높아짐에 따라 수상 스포츠 활동에 참여하는 경향이 더 큽니다. 매년 9900만 명 이상의 미국인이 보트 타기에 참여하는 것으로 추산됩니다. 레크리에이션을 위해 보트를 소유 한 미국 가정의 비율은 ~ 12 %로 계산됩니다.
유럽은 예측 기간 동안 선외 엔진 시장에서 놀라운 성장을 보여야 하는 또 다른 지역입니다. 기계식 추진 보트의 높은 판매량과 지역의 지리적 특성을 포함한 몇 가지 요인이 유럽 선외 엔진 시장에서 유리한 상황에 기여합니다. 유럽은 최근 디젤 추진 보트에 대한 높은 수요를 목격했습니다. 예를 들어 2020년 유럽에서 249999개 이상의 디젤 보트 선적이 기록되었습니다. 또한 유럽은 69999km가 넘는 해안선과 36999km가 넘는 내륙 수로를 자랑합니다. 인구 중 ~3700만 명의 보트 타는 사람이 있는 이러한 특성으로 인해 유럽은 선외 엔진 시장이 호황을 누리고 있습니다. 지역 시장의 성장에 똑같이 중요한 것은 유럽의 번성하는 해양 무역입니다. 2022년 2분기에만 유럽 연합의 항구는 8억 7천만 톤 이상의 상품을 처리한 것으로 추정됩니다.
Cox Powertrain Limited는 자사의 디젤 선외 엔진인 CXO300이 2022 Coniston Powerboat Records Week에서 속도에 대한 세계 및 국가 기록을 달성했다고 발표했습니다. CXO300과 그들의 선박인 페가수스를 개발한 콕스 마린 팀은 평균 62.27mph의 속도를 달성하여 이전 기록 중 3개를 능가했습니다.
Brunswick Corporation은 최대 사업부 인 Mercury Marine에서 개발 한 V-20 및 V-6 선외 엔진의 약 8 차세대 모델을 출시했습니다. 새로운 모델의 출시는 제품 업그레이드 연구 개발 등에 대한 지속적인 투자로 강화된 선박 추진 분야에서 회사의 리더십을 의미합니다.
저자 크레딧: Rushikesh, Richa Gupta
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