엔진 냉각 시스템 소개
내연 기관은 작동하는 동안 많은 열을 발생시킵니다. 액체 또는 공랭식 시스템을 사용하여 여분의 열을 제거하고 엔진이 과열되는 것을 방지합니다. 엔진 온도를 제어하는 엔진 냉각 시스템의 기능은 자동차 엔진 냉각 시스템을 차량의 중요한 부분으로 만듭니다. 다양한 구성 요소가 함께 라디에이터 냉각 팬 라디에이터 호스 워터 펌프 온도 조절기 팽창 탱크 등과 같은 엔진 냉각 시스템을 형성합니다.
시장 개관
글로벌 자동차 엔진 냉각 시스템시장의 성장은 자동차 생산 증가로 인해 번창하고 있으며 이는 부품의 OEM 판매에 영향을 미치고 도로에서 전 세계 차량 인구의 증가와 함께 엔진 냉각 시스템 구성 요소의 애프터마켓 판매를 주도합니다. OICA(Organisation Internationale des Constructeurs dAutomobiles)에 따르면 2018년 한 해 동안 자동차의 총 생산량은 약 9560만 대였습니다. 또한 같은 해의 승용차 생산은 전체 자동차 생산의 약 74%를 차지했습니다. 샘플 보고서를 다운로드하려면 클릭하십시오.
세계 자동차 엔진 냉각 시스템 시장은 2017년에 1478억 달러에 도달했으며 2018-2027년 예측 기간 동안 전 세계적으로 4.5%의 CAGR을 등록하여 2027년 말까지 2196억 달러를 기록할 것으로 예상됩니다.
2018 – 2027 기간 동안 지역 성장 하이라이트
글로벌 자동차 엔진 냉각 시스템시장은 북미 라틴 아메리카 유럽 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카로 지역별로 분류되며 그 중 아시아 태평양은 2018년 동안 중국 및 일본과 같은 국가와 함께 글로벌 엔진 냉각 시스템 시장에서 1위를 차지했으며 예측 기간 동안 5.0%의 연평균 성장률(CAGR)로 확장하여 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 글로벌 기업들은 인도 중국과 같은 국가의 낮은 생산 비용의 이점을 활용하기 위해 자동차 산업에서 FDI를 늘리고 있으며 이는 이 지역의 엔진 냉각 시스템 시장의 성장에 크게 기여
하고 있습니다.또한 라틴 아메리카는 멕시코 및 브라질과 같은 국가와 함께 시장 점유율에서 상당한 성장을 기록할 것으로 예상되며 예측 기간 동안 3.6%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
영국 독일 프랑스 이탈리아 스페인 헝가리 베네룩스 [벨기에 네덜란드 룩셈부르크] NORDIC [노르웨이 덴마크 스웨덴 핀란드] 폴란드 러시아 기타 유럽) 아시아 태평양 (중국 인도 일본 한국 말레이시아 인도네시아 대만 홍콩 호주 뉴질랜드 기타 아시아 태평양 지역) 중동 및 아프리카(이스라엘 GCC[사우디아라비아 UAE 바레인 쿠웨이트 카타르 오만] 북아프리카 남아프리카 공화국 기타 중동 및 아프리카).
시장 세분화 시놉시스
냉각 시스템 유형별
글로벌 엔진 냉각 부문 시장은 냉각 시스템을 기준으로 액체 냉각 및 공랭식 시스템으로 분류되었습니다. 액체 냉각 시스템은 약 5%의 주요 점유율을 차지하고 있으며 승용차와 상용차 모두에 더 많이 적용되기 때문에 예측 기간 동안 4.6%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 액체 냉각 시스템 부문도 2027년 말까지 2100억 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 액체 엔진 냉각 시스템은 효율성이 우수하며 공기 엔진 냉각 시스템과 비교할 때 더 큰 이점을 제공하는 것으로 입증되었습니다. 또한 액체 엔진 냉각 시스템은 공기 엔진 냉각 시스템에 비해 더 나은 열 전달 특성을 제공하며 공기 냉각 시스템과 달리 액체 냉각 시스템은 외부 온도 및 대기와 무관하므로 OEM에서 더 선호되고 수용 가능한 선택입니다.
차종별
글로벌 자동차 엔진 냉각 시스템 시장은 또한 차량 유형을 기준으로 승용차 경상용차 또는 LCV 및 중형 상용차 또는 HCV로 분류됩니다. 승용차 부문에 의해 구동되는 엔진 냉각 시스템에 대한 수요가 높은 것으로 관찰되며 이는 세그먼트의 판매 증가와 세그먼트의 더 많은 도로 인구로 인해 엔진 냉각 시스템의 애프터마켓 판매 성장을 나타내는 원인이기도 합니다. OICA에 따르면 2018년 전 세계적으로 제조된 승용차의 수는 상용차의 거의 3배에 달했습니다.
승용차 부문은 2018년 전 세계 자동차 엔진 냉각 시스템 시장에서 전체 시장 점유율의 약 64%를 차지했으며 2027년까지 1429억 달러의 시장 가치에 도달할 것으로 예상됩니다. 중산층의 1인당 소득 증가는 예측 기간 동안 승용차 부문에 대한 수요를 급증시킬 것으로 예상되며 이에 따라 엔진 냉각 시스템과 같은 보완 산업의 성장을 가정할 수 있습니다. 또한 LCV 부문은 예측 기간 동안 4.1%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
이 연구는 북미 (미국 캐나다) 라틴 아메리카 (브라질 멕시코 아르헨티나 라틴 아메리카 기타 지역) 유럽 (영국 독일 프랑스 이탈리아 스페인 헝가리 베네룩스 [벨기에 네덜란드 룩셈부르크] NORDIC [노르웨이 덴마크 스웨덴 핀란드] 폴란드 러시아 기타 유럽) 아시아 태평양 (중국 인도 일본 코라 말레이시아 인도네시아 대만 홍콩 호주 뉴질랜드 기타 아시아 태평양 지역) 중동 및 아프리카(이스라엘 GCC[사우디아라비아 UAE 바레인 쿠와이르 카타르 오만] 북아프리카 남아프리카 공화국 기타 중동 및 아프리카).
시장 동인 & 과제
성장 지표
전 세계 차량 판매 증가 도로 주행 차량 인구 증가 엔진 부품의 수리 및 유지 보수 필요성과 함께 이러한 모든 요소가 글로벌 엔진 시스템 시장에 도움이 되는 것으로 여겨집니다. 도로에서 기존 구형 차량의 엔진 냉각 부품의 수리 및 유지 보수에 대한 수요 증가는 주로 글로벌 엔진 냉각 시스템 시장의 애프터마켓 판매를 합산하고 있습니다. 또한 엔진용 냉각 시스템 개발의 지속적인 발전과 고효율 엔진에 대한 필요성 소비자들 사이에서 고출력 엔진에 대한 필요성 증가와 함께 이러한 모든 요소는 예측 기간 동안 글로벌 엔진 냉각 시스템 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
장벽을
전기 자동차의총 함대의 증가 전기 자동차의 생산을 늘리기 위해 다양한 경제의 정부가 추진하는 이니셔티브 전기 자동차의 생산의 급증과 함께 이러한 모든 요인은 엔진 냉각 구성 요소의 요구 사항을 낮추며 이는 전 세계 글로벌 엔진 냉각 시스템 시장의 성장을 제한 할 것으로 예상됩니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면 2018년 전 세계 전기차 대수는 510만 대를 넘어섰으며 이는 2017년보다 200만 대 증가한
수치입니다.경쟁 구도
글로벌 엔진 냉각 시스템 시장의 부유한 업계 리더로는 Schaeffler AG Valeo MAHLE GmbH DENSO CORPORATION 및 Delphi Auto Parts.
이 외에도 자동차 제조 회사들은 증가하는 수요에 부응하기 위해 엔진 냉각 시스템 사업을 확장하기 위해 다양한 노력을 기울이고 있습니다. 전 세계 여러 국가에서 소상공인은 특히 차량 맞춤화 수요를 충족시키기 위해 엔진 냉각 시스템을 생산하는 데 집중되어 있으며 국내 시장에서 자동차 산업의 수요를 충족시키고 있으며 전 세계에도 수출하고 있습니다.
