연료 첨가제 개요
많은전문 자동차 수리 전문가는 종종 연료 첨가제를 수많은 연료 공급 문제에 대한 "깡통 속의 기계공" 솔루션으로 분류하며 많은 연료 공급 시스템 합병증을 예방하거나 치료할 수도 있습니다. 연료 첨가제는 자동차에 사용되는 연료의 품질과 효율성을 높이기 위해 준비된 화합물입니다. 연료에 의해 생성되는 배출물은 인간의 건강과 환경에 매우 해롭습니다. 이러한 연료 첨가제는 연료의 효율을 높이고 옥탄가 개선 배출 감소 세탄가 개선 등과 같은 특성을 높이는 데 도움이 됩니다.
시장 규모 및 예측
연료 첨가제 시장은 예측 기간 즉 2020-2028년 동안 달성 가능한 높은 CAGR을 관찰할 것으로 예상됩니다. 시장은 유형 응용 프로그램 및 지역별로 분류됩니다. 제품 응용 분야 중 디젤 첨가제 부문은 전체 연료 첨가제 시장의 주요 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우세는 디젤의 높은 소비와 더 많은 효율성과 출력을 제공하기 위해 디젤에 많은 양의 첨가제를 사용하기 때문입니다. 유형에 따라 예금 제어 첨가제 부문은 연료 첨가제 시장에서 주요 점유율을 차지했습니다. 침전물 제어 첨가제의 힘은 주로 엔진의 인젝터 노즐에 침전물 형성을 방지하는 데 많이 사용되기 때문입니다. 침전물 제어 첨가제의 활용은 또한 연소 및 연비를 향상시키므로 다양한 연료에 널리 사용됩니다.
성장 동력
초저유황 디젤(ULSD)에 대한 수요 증가
저황 함량 연료의 소비 증가는 연료 첨가제 추가와 같은 새로운 배출 제어 기술의 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 연료 첨가제를 사용하면 디젤 엔진에서 배출되는 미립자 물질 배출을 크게 줄일 수 있습니다. 이것은 EU에서 처음 발표되었고 나중에 북미에서 발표되었습니다.
15ppm의 황을 포함하는 초저유황 디젤(ULSD)은 미국에서 고속도로용 디젤 연료용으로 도입되었으며 ULSD도 비고속도로용 디젤 연료로 사용될 것으로 예상됩니다. 비고속도로 연료의 도입으로 인해 연료 첨가제에 대한 수요는 전 세계적으로 확대될 가능성이 높습니다. 최첨단 배기가스 제어 장치가 장착된 디젤 엔진은 배기가스 배출 감소에 도움이 되는 고속도로 ULSD 연료를 사용합니다. 샘플 보고서를 다운로드하려면 클릭하십시오
.신흥 자동차 산업
자동차 산업은 전체 연료 첨가제 시장의 주요 점유율을 차지합니다. 자동차 산업의 성장은 연료 첨가제에 대한 수요를 크게 증가시킵니다. 승용차 경상용차 및 대형 상용차의 제조는 전 세계적으로 상당한 성장을 관찰했습니다.
자동차 판매의 가장 큰 성장은 아시아 태평양 지역 특히 인도와 중국에서 이루어졌습니다. 중국은 이 지역에서 가장 큰 자동차 시장이 되었습니다. 북미와 유럽도 자동차의 거대한 시장입니다. 자동차 판매의 급증은 휘발유와 디젤에 대한 수요를 자극하고 결과적으로 연료 첨가제에 대한 수요를 주도하고 있습니다.
저해 요인
코로나 바이러스 전염병
신종 코로나바이러스(COVID-19)의 발생은 연료 첨가제 시장에 주요 불확실성을 더했습니다. 북미 유럽 및 기타 지역에서 시행되는 봉쇄 예방은 중국보다 석유 수요에 미치는 영향이 적을 것으로 예상됩니다. 그러나 항공 부문의 수요는 전 세계 항공 여행의 축소로 인해 계속 어려움을 겪을 것입니다.
IEA에 따르면 2020 년 상반기 전체적으로 하락 규모로 인해 2019 년에 비해 하루 약 90000 배럴의 전 세계 석유 수요가 감소했습니다.
청정 에너지로의 전환
기후 변화의 위험을 완화하기 위해 청정 에너지 전환을 가속화해야 할 필요성에 전 세계의 관심이 점차 집중되고 있습니다. 주요 배출 발자국으로 인해 석유 및 가스 산업을 구성하는 에너지 부문은 연료 첨가제 시장에 직접적인 영향을 미치는 문제의 핵심입니다.
국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면 2019년에서 2025년 사이의 휘발유 및 디젤에 대한 수요 증가는 전 세계 국가들이 효율성을 높이고 이산화탄소(CO2) 배출량을 줄이기 위한 정책을 시행하고 전기 자동차의 인기가 높아짐에 따라 악화될 것으로 예상됩니다.
R&D에 대한 막대한 투자
연료첨가제는 연료에 소량으로 첨가되며 효과적이기 위해서는 원자 수준에서 엔지니어링을 완료해야 합니다. 인건비 자재 및 기술 측면에서 R&D 비용은 엄청나게 높습니다. 첨가제 생산에 사용할 수 있는 요소는 제한되어 있으며 결과 혼합물은 테스트를 위해 고려해야 할 다양한 상황에서 최소한의 기능을 보장해야 합니다. 테스트를 위해 인정된 제품은 장기적인 이점뿐만 아니라 눈에 띄는 단기적 이점도 있는 연료 효율성을 제공해야 합니다. 모든 시장 참여자가 경쟁력 있는 가격으로 환경 친화적이고 효율적이며 효과적인 첨가제를 만들기 위해 이러한 기술 자본 및 인적 전문 지식에 접근할 수 있는 것은 아닙니다. 높은 R&D 벤처 및 기술 숙련도에 대한 이러한 요구는 연료 첨가제 시장의 성장을 가로막는 주요 요인입니다.
시장 세분화
연료 첨가제 시장에 대한 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
유형별
- 예금 관리
- 세탄 개량제
- 윤활성 개량제
- 콜드 플로우 개량제
- 안정성 향상제
- 옥탄 개량제
- 부식 억제제
- 다른
응용 프로그램별
- 디젤
- 가솔린
- 제트 연료
- 다른
지역별
지리적으로 연료 첨가제 시장은 북미 유럽 아시아 태평양 라틴 아메리카 중동 및 아프리카 지역을 포함한 5 개 주요 지역으로 분류됩니다.
연료 첨가제시장은 연료 첨가제 생산 회사의 확장 청정 에너지 수요 증가 및 탄소 배출 감소 조치 증가로 인해 예측 기간 동안 북미에서 우세할 것으로 추정됩니다. 북미 시장은 환경 보호국(EPA)이 연료 첨가제 제품의 모니터링 및 상용화에 중요한 역할을 하기 때문에 극도로 규제됩니다.
IEA에 따르면 2018 년 석유 수요는 점진적으로 증가했습니다. 소비 증가의 최상위 기반은 중국이나 인도가 아니라 미국이었습니다. 석유 제품 수요의 가장 큰 급증은 휘발유와 디젤 부문에서 발생했습니다.
2019년 미국 걸프 연안은 중동 이외의 주요 해상 원유 수출 중심지가 되어 세계 시장에 하루 260만 배럴을 공급했습니다.
유럽 항공 바이오 연료 시장은 탄소 배출에 관한 엄격한 규칙과 규정으로 인해 예측 기간 동안 두 번째로 지배적 인 지역이 될 것으로 예상됩니다. 바이오 연료와 관련된 몇 가지 정책 수단도 EU에 의해 채택되었다. 재생 에너지 지침(RED)은 2020년까지 재생 가능 자원에서 총 에너지 소비의 20%를 달성하는 것을 목표로 설정되었습니다.
연료 첨가제수요는 아시아 태평양 지역에서 뚜렷하게 드러나며 경제 번영의 증가로 인해 새로운 여행 기회가 발생하고 연료 첨가제 시장의 유통에 엄청난 기회가 다가오고 있습니다. 이러한 모든 요인으로 인해 아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 빠른 성장을 목격할 것으로 예상됩니다.
국제에너지기구(IEA)에 따르면 2019년 보고서에 따르면 중국 인도 인도네시아는 바이오 연료 생산 증가의 40%(150억 리터)를 기여합니다. 중국은 이미 2017년에 미국을 제치고 주요 원유 수입국으로 등극했으며 인도의 석유 수요는 2024년까지 25% 증가할 것으로 예상됩니다.
연료 첨가제 시장은 다음과 같이 지역에 따라 더 분류됩니다.
- 북미 (미국 및 캐나다) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석 라틴 아메리카
- (브라질 멕시코 아르헨티나 기타 라틴 아메리카) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석
- 유럽(영국 독일 프랑스 이탈리아 스페인 헝가리 벨기에 네덜란드 및 룩셈부르크 북유럽 폴란드 터키 러시아 기타 유럽) 시장 규모 Y-O-Y 성장 및 기회 분석 아시아 태평양
- (중국 인도 일본 한국 인도네시아 말레이시아 호주 뉴질랜드 기타 아시아 태평양) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석 중동 및 아프리카 (
- 이스라엘 GCC (사우디 아라비아 UAE 바레인 쿠웨이트 카타르 오만) 북아프리카 남아프리카 나머지 중동 및 아프리카) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석
시장을 지배하는 최고의 주요 기업
- Afton Chemical
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 성과
- 핵심성과지표(KPI)
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역별 입지
- SWOT 분석
- Innospec
- The Lubrizol Corporation
- BASF SE
- Infineum International Limited
- Evonik Industries AG
- Chevron Corporation
- Lanxess
- Dorf Ketal Chemicals
- Cummins Inc.
