2025-2037년 글로벌 전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장 규모, 예측 및 추세 하이라이트
전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장 규모는 113억 7천만 달러에서 3,513억 2천만 달러로 확대되어 2025년부터 2037년까지 예측 기간 동안 30.2% 이상의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 2025년에는 전기 자동차 산업 규모가 배터리 관리 시스템은 141억 2천만 달러로 평가됩니다.
EV 사용이 증가하면서 배터리 작동 시간 증가에 대한 필요성이 높아지고 있으며, 이에 따라 각 배터리 셀을 포함한 전체 배터리 팩을 모니터링하는 데 배터리 관리 시스템이 필수적입니다. IEA 2024에 따르면 2023년 전 세계적으로 약 1,400만 대의 새로운 전기 자동차가 등록되어 도로를 달리는 총 대수가 4천만 대에 이르렀습니다. 또한 같은 해 전기차 판매량은 2022년 대비 350만 대 증가해 전년 대비 35% 증가했습니다. EV 채택이 증가하면서 배터리 유지 관리에 대한 필요성이 증가하면서 시장이 직접적으로 성장하고 있습니다.
이 외에도 시장 성장을 촉진하는 것으로 여겨지는 요인은 배터리 충전 인프라의 증가입니다. 2022년 말까지 전 세계적으로 공공 충전소는 270만 개가 있었고, 그 중 90만 개 이상이 2022년에 건설되었습니다. 이는 2021년에 비해 55% 증가한 수치입니다. 적절한 충전 인프라가 있으면 EV 채택에 대한 사람들의 신뢰가 높아지며, 결과적으로 EV 배터리 관리 시스템에 대한 수요도 증가합니다.
전기차 배터리 관리 시스템 부문: 성장 동인 및 과제
성장 동력
- 배터리 생산에 대한 투자 증가: IEA 2023에 따르면 전 세계 배터리 시장은 2030년까지 총 3,300억 달러 규모로 확장될 것으로 예상됩니다. 또한 2024년 8월 NRDC에서는 기업들이 미국에 3,120억 달러의 투자 계획을 발표했으며 이 중 2,230억 달러가 배터리에 할당되었다고 밝혔습니다. 특정 시설이나 계획. 이 중 1,330억 달러는 배터리 제조 및 재활용에 사용될 예정이다. 배터리 생산량이 증가함에 따라 배터리 품질 평가에 대한 수요도 증가할 가능성이 높습니다.
- 배터리 안전성 및 신뢰성에 대한 관심 증가: EV 배터리의 안전성과 배터리 폭발 사고에 대한 우려가 전 세계적으로 커지고 있습니다. 따라서 전 세계 정부에서는 문제를 해결하기 위해 규정을 시행하고 있습니다. 예를 들어 인도에서는 2021년 7월 도로교통부 및 고속도로부가 최신 버전의 UN 규정 105에 맞춰 별도의 AIS 표준을 출시했습니다. ADR 2021의 관련 요구사항 중 일부를 통합했습니다. 배터리 관리 시스템을 사용하면 불규칙한 패턴이나 이상 측정을 감지하고 심각한 사고가 발생하기 전에 예방할 수 있습니다.
도전과제
- 높은 전체 비용: 비싼 원자재와 복잡한 제조는 시장에서 중요한 과제입니다. 리튬, 코발트, 니켈 가격 변동성은 생산자에게 재정적 압박을 가중시킵니다. 제한된 대규모 재활용 인프라로 인해 장기 비용이 더욱 증가합니다. 경쟁력을 유지하기 위해 기업은 비용 절감 혁신, 대체 소재, 전략적 파트너십에 중점을 둡니다.
- 다양한 배터리와의 호환성 문제: 화학적 성질, 전압, 성능 요구사항의 변화로 인해 EV 배터리 관리 시스템 시장도 어려움을 겪고 있습니다. 제조업체는 다양한 배터리 유형을 지원하는 유연한 BMS 솔루션을 개발해야 하므로 설계 복잡성과 비용이 증가합니다. BMS와 배터리 팩 간의 일관되지 않은 통신 프로토콜은 원활한 통합을 더욱 방해하여 자동차 제조업체에 어려움을 주고 있습니다.
전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장: 주요 통찰력
| 보고서 속성 | 세부정보 |
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기준 연도 |
2024년 |
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예측 연도 |
2025년부터 2037년까지 |
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CAGR |
30.2% |
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기준연도 시장 규모(2024년) |
113억 7천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2037년) |
3,513억 2천만 달러 |
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지역 범위 |
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전기차 배터리 관리 시스템 세분화
유형(리튬 이온, 산화환원 흐름, 납산)
리튬 이온 부문은 2037년에 전 세계 전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장에서 45%의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면, 2022년 자동차용 리튬이온(Li-ion) 배터리 수요는 65% 증가해 550GWh에 이르렀으며, 이는 2021년 330GWh보다 훨씬 높은 수치입니다. 이러한 성장은 주로 전 세계적으로 EV의 인기가 급증한 데 따른 것입니다. 리튬 이온 배터리로 제작된 배터리는 고온에 대한 민감도가 높기 때문에 BMS를 사용하여 온도 범위를 유지함으로써 시장 성장을 더욱 촉진합니다.
차량 유형(배터리 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차)
배터리 전기 자동차 부문은 2037년에 전 세계 전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장의 60%를 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 주로 탄소 배출이 없는 차량에 대한 소비자 수요에 기인합니다. 또한, 더 긴 주행 거리, 더 빠른 충전 솔루션, 배터리 비용 감소로 인해 BEV는 하이브리드나 연료전지 차량보다 더 매력적입니다. 자동차 제조업체는 BEV 생산에 우선순위를 두는 동시에 충전 인프라 확장으로 채택이 더욱 가속화되고 있습니다.
글로벌 전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장에 대한 심층 분석에는 다음과 같은 부문이 포함됩니다.
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유형 |
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차량 유형 |
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애플리케이션 |
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이 보고서 맞춤 설정전기 자동차 배터리 관리 시스템 산업-지역 개요
북미 시장 예측
북미의 전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장은 2037년 말까지 약 36%의 점유율로 최대 규모가 될 것으로 예상됩니다. 시장 성장은 주로 전기 자동차 기술 개발이 증가하고 있습니다. IEA 글로벌 EV 동향 전망 2024에 따르면 2023년 미국에서 신규 전기 자동차 등록 대수는 최대 140만 대에 달해 2022년에 비해 40% 이상 증가했습니다. 또한 국내 배터리 제조 및 재활용에 대한 투자는 수입 의존도를 줄이고 공급망 탄력성을 강화하는 것을 목표로 합니다.
미국 전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장은 연방 인센티브, 지속 가능성 추세에 따른 EV 채택 증가, 배터리 안전 및 성능 향상에 의해 주도됩니다. 2022년 10월 Alliance for Automotive Innovation에서 발표한 보도 자료에 따르면, EV는 2024년 2분기 신규 경량 차량 판매량의 9.96%를 차지했습니다. 이는 2024년 1분기 9.34%, 2023년 2분기 9.05%에서 증가한 수치입니다. 고속 충전 네트워크와 차량-그리드 통합에 대한 추진으로 인해 국내에서는 더욱 스마트한 BMS 솔루션에 대한 수요가 더욱 늘어나고 있습니다.
APAC 시장 통계
아시아 태평양 시장은 2037년 말까지 약 27%의 점유율을 차지하여 두 번째로 큰 시장으로 추정됩니다. 시장 성장은 주로 이 지역의 EV 및 배터리 생산량 증가에 기인할 수 있습니다. 정보 기술 & 혁신 재단 2024년 7월, 중국의 글로벌 EV 수출은 851% 증가했으며, 수출의 거의 40%가 유럽으로 향했습니다. 이로 인해 지역 시장이 크게 성장하여 글로벌 산업에서 중요한 역할을 담당하게 되었습니다.
중국의 EV 배터리 관리 시스템 시장은 주로 정부 정책에 의해 주도됩니다. 안전과 효율성에 대한 엄격한 규정은 AI 기반 모니터링 및 열 관리의 혁신을 촉진합니다. 또한 배터리 재활용 및 2차 수명 애플리케이션에 대한 투자 증가는 지속 가능성 목표와 일치합니다. 예를 들어, 국내의 EV 및 배터리 제조업체는 광범위한 혁신 중상주의 정책으로부터 상당한 이익을 얻었습니다. 여기에는 2009년부터 2023년까지 2,300억 달러가 넘는 보조금, 현지 콘텐츠 요구사항, 지적 재산권(IP) 도용, 2024년 7월 ITIF에서 명시한 강제 기술 이전이 포함됩니다.
전기 자동차 배터리 관리 시스템 환경을 지배하는 회사
- 마렐리 홀딩스 주식회사
- 회사 개요
- 비즈니스 전략
- 주요 제품 제공 사항
- 재무 성과
- 핵심성과지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 입지
- SWOT 분석
- 엘리시온 주식회사
- 르네사스 일렉트로닉스 주식회사
- 존슨 매티
- Texas Instruments Incorporated
- 나비타스 시스템, LLC
- Sensata Technologies, Inc.
- 축전지 시스템, LLC
- Exide Corporation
- Enersys.
- 도시바 주식회사
- GS 유아사 주식회사
- DENSO 주식회사
- NEC 주식회사
업계에서는 AI 기반 분석, 열 관리, 클라우드 기반 모니터링에 중점을 두고 있습니다. 자동차 제조업체, 에너지 회사 및 재활용업체와 강력한 파트너십을 구축하면 시장 진출과 규제 준수도 향상됩니다. 계약 확보는 이들 회사가 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 채택한 또 다른 전략입니다. 예를 들어, 2023년 2월 Marelli 는 주요 글로벌 자동차 제조업체의 미래 BEV(배터리 전기 자동차) 중소형 자동차를 위한 전기 자동차 설계의 핵심 구성 요소인 배터리 관리 시스템(BMS)을 공급하는 계약을 체결했습니다. 생산은 2026년 시작될 예정이며 이탈리아와 일본의 Marelli Electric Powertrain 팀이 개발하고 테스트할 예정입니다. 업계 선수 중 일부는 다음과 같습니다.
In the News
- 2024년 8월, 삼성 SDI와 General Motors는 미국에 전기 자동차(EV) 배터리를 공급하기 위한 합작 투자 회사를 설립하기 위한 계약을 체결했습니다. 두 회사 모두 약 35억 달러를 투자하여 처음에는 연간 생산 능력이 27GWh인 새로운 배터리 셀 제조 공장을 건설하고 2027년 대량 생산을 목표로 하고 있습니다.
- 2024년 7월, 삼성전기는 기존 400V BMS 대비 충전 시간 단축을 위해 800V 전기차 배터리 관리 시스템(BMS)에 탑재되는 고전압 MLCC 라인업 출시를 발표했습니다.
- 2022년 5월, Marelli Holdings Co. Ltd.는 무선 분산 배터리 관리 시스템(wBMS) 출시를 발표했습니다. 이 도구를 사용하면 물리적 연결이 필요하지 않으므로 효율성, 유연성, 안정성과 기기가 향상됩니다.
- 2021년 2월, Sensata Technologies는 덴마크에 본사를 둔 회사인 Lithium Balance를 인수하여 회사 주식의 75%를 인수한다고 발표했습니다.
저자 크레딧: Dhruv Bhatia
- Report ID: 3572
- Published Date: Mar 04, 2025
- Report Format: PDF, PPT
