전 세계 화학 탱커 시장 규모는 예측 기간 즉 2023-2035년 동안 ~5%의 CAGR로 성장하여 2035년 말까지 ~USD 450억에 이를 것으로 예상됩니다. 이 외에도 2022년 케미컬 탱커의 시장 규모는 ~310억 달러였습니다. 시장의 성장은 식물성 기름에 대한 수요 증가에 기인할 수 있습니다. 국제 무역에서 식물성 / 팜유는 일반적으로 스테인레스 스틸 또는 코팅 된 탱크가있는 화학 탱커에서 분할 된 패키지로 운송됩니다. 인도는 세계 최대의 식용유 수입국으로 수입액은 6600에서 14100000000에 이릅니다. 국가의 식용유 수요는 2021-22년 약 2700만 톤에서 2030-31년 3000만 톤으로 증가할 것입니다. 그러나 인도의 식용유 생산량은 같은 기간 동안 거의 1300만 톤에서 약 2300만 톤으로 증가하여 약 700만 톤의 적자를 남길 가능성이 있습니다.
이 외에도 화학 유조선의 시장 성장을 촉진하는 것으로 여겨지는 요인에는 세계 무역의 증가가 포함되며 지역 간 화학 물질을 운송하기 위한 화학 유조선의 필요성이 더 커졌습니다. 이는 화학 물질 생산과 수요가 빠르게 증가하고 있는 아시아 및 유럽과 같은 지역에서 특히 중요합니다. 이 외에도 기존 차량의 노후화도 시장 성장에 기인합니다. 나이가 들어감에 따라 기존 선단을 새 선단으로 교체해야 할 필요성이 커지면서 훨씬 더 안전하고 효율적인 첨단 화학 탱커에 대한 수요가 증가했습니다.
성장 동인
챌린지
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기준 연도 |
2022 |
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예측 연도 |
2023-2035 |
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CAGR |
~ 5 % |
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기준 연도 시장 규모(2022) |
~ 미화 310억 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2035) |
~ 미화 450억 달러 |
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지역 범위 |
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글로벌 화학 탱커 시장은 유기 화학 물질 무기 화학 물질 식물성 기름 및 지방으로 제품 유형별 수요와 공급을 위해 세분화 및 분석됩니다. 케미컬 탱커에 실린 세 가지 제품 유형 중 식물성 기름 및 지방 부문은 2035 년에 약 ~ 55 %의 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 버진 코코넛 오일 팜유 겨자 오일 등과 같은 식물성 오일에 대한 수요 증가에 기인할 수 있습니다. 2021/22년 작물 연도에 전 세계 식물성 기름 생산량은 약 2억 미터톤을 기록했습니다. 팜유는 다양한 범주의 식물성 기름 중에서 생산량이 가장 많으며 해당 기간 동안 거의 7300만 미터톤이 생산되었습니다. 이 외에도 대두유는 미국에서 가장 인기 있는 식용유 유형입니다. 튀긴 요리 생선 통조림 샐러드 드레싱 및 마가린에 일반적입니다. 2022년에 미국인들은 약 1200만 미터톤의 대두유를 소비했습니다. 또한 건강한 오일의 소비 증가도 세그먼트의 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.
세계 시장은 또한 IMO 1 IMO 2 및 IMO 3으로 차량 유형별로 수요와 공급을 세분화하고 분석합니다. 이 세 부문 중 IMO 2 부문은 2035년에 약 ~46%의 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. IMO 2 케미컬 탱커는 중간 정도의 유해 화학 물질을 운반하도록 설계되었기 때문에 다른 두 탱커보다 더 나은 안전성을 제공합니다. IMO 2에는 여러 개의 화물 탱크가 있어 다양한 유형의 화학 물질을 분리할 수 있으므로 오염 위험 없이 많은 화학 물질을 함께 운반할 수 있습니다. IMO 2 케미컬 탱커는 부식 및 화학적 공격에 대한 내성을 제공하는 특수 탱크 코팅을 사용하여 운송 중화물이 손상되지 않도록 합니다. IMO 2 탱커의 화학 물질 및 함대의 안전성은 세그먼트 성장의 주요 원인입니다.
글로벌 화학 탱커 시장에 대한 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
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제품 유형별 |
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차량 유형별 |
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제조사 Fleet Material |
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북미 케미컬 탱커의 시장 점유율은 다른 모든 지역의 시장 중에서 2035년 말까지 약 ~32%의 점유율로 가장 클 것으로 예상됩니다. 시장의 성장은 주로 석유의 수출입 증가에 기인할 수 있습니다. 미국으로의 원유 수입은 2021년에 하루 약 235000배럴 증가하여 하루 610만 배럴 이상에 도달했습니다. 2021년 순 원유 수입량은 약 310만 배럴로 추정됩니다. 미국의 석유 제품(원유 제외) 수입은 2021년에 19% 증가한 반면 수출은 7% 증가했습니다. 한편 화학 물질의 생산 증가도 이 지역의 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 미국은 세계 최대의 화학 제품 생산국 중 하나로 2021년 화학 제품 출하량이 약 7700억 달러 같은 해 미국 화학이 부가가치한 금액이 4380억 달러 이상입니다.
유럽 케미컬 탱커 시장은 2035년 말까지 약 ~28%의 점유율을 기록하여 두 번째로 큰 시장으로 추정됩니다. 시장의 성장은 주로 화학 물질의 수출 증가에 기인할 수 있습니다. 유럽은 크고 성장하는 화학 산업의 본거지로 국가와 다른 국가 간에 화학 물질을 운송하기 위한 화학 유조선의 필요성을 높이고 있습니다. 2022년 독일은 1570억 달러 상당의 수출을 기록한 유럽 연합의 최대 화학 물질 수출국이었고 벨기에가 900억 달러 상당의 화학 물질을 수출했습니다. 또한 유럽 연합은 유해 물질 거래와 관련하여 가장 엄격한 규정을 가지고 있습니다. 이러한 요인으로 인해 운송 안전 규정을 준수하는 특수 화학 탱커에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
또한 아시아 태평양 지역은 다른 모든 지역의 시장 중에서 2035년 말까지 대부분의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 시장의 성장은 주로 도시화 산업화 및 인구 증가로 인한 화학 물질 수요의 상당한 증가에 기인할 수 있습니다. 이러한 수요로 인해 수요를 충족하기 위해 화학 물질을 운송하기 위해 화학 유조선이 필요하게 되었습니다. 또한 아시아 태평양 지역은 화학 물질의 주요 생산국이 되었으며 일본 인도 및 중국은 이 지역의 시장 성장을 주도할 가능성이 있는 화학 물질의 상위 3개 생산국 중 하나입니다.
저자 크레딧: Smruti Ranjan, Rajrani Baghel
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