유형별 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장 분석(구리 제올라이트 철 제올라이트 등); 구성 요소별(요소 펌프 요소 탱크 엔진 제어 장치 및 인젝터); 및 차량 유형별(경상용차 중상용차 승용차) - 글로벌 공급 및 수요 분석 및 기회 전망 2023-2033

 글로벌 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장 정의

선택적 촉매 환원(SCR)은 현재 세대의 디젤 동력 장비 및 자동차에서 배기관 질소산화물(NOx) 배출량을 거의 0 수준으로 줄이는 최첨단 능동 배출 제어 기술 시스템입니다. 디젤 엔진 배기 가스를 제거하기 위한 가장 저렴하고 연료 효율적인 기술 중 하나입니다. 수십 년 동안 모든 대형 디젤 트럭 엔진은 SCR 기술을 사용하여 최신 EPA 배출 기준을 충족해 왔습니다. SCR 시스템은 배기 가스에서 질소 산화물의 90 % 이상을 추출 할 수 있습니다. SCR 시스템은 다른 배출 제어 시스템 구성 요소와 조립 된 여러 장치로 구성됩니다. 다양한 시스템 구성 요소의 유형과 배열은 제조업체마다 다릅니다.

SCR의 작업 방법론에서 고온의 배기 가스는 엔진을 떠나 SCR 시스템으로 들어가며 여기서 수성 요소(디젤 배기 유체 또는 DEF라고도 함)가 특정 촉매에 부어집니다. DEF는 배기 가스에서 화학 반응을 일으켜 질소 산화물을 질소 물 및 미량의 이산화탄소(CO2)로 바꾸며 이 모든 것은 우리가 숨쉬는 공기의 천연 구성 요소입니다. 배기 가스는 또한 차량의 배기관을 통과하기 전에 시스템 내의 입자 필터를 통해 전달됩니다. SCR 기술은 산화 환경에서 질소 산화물(NOx) 환원 공정이 발생할 수 있는 방식으로 만들어집니다. 암모니아를 환원제로 사용하여 촉매 시스템 내에서 NOx 수준을 감소시키기 때문에 "선택적"이라고합니다. 화학 반응을 "환원"이라고 하며 DEF는 환원제로 작용하여 오염 물질을 질소 물 및 미량의 CO2로 변환합니다. DEF는 배기 시스템에서 산화 암모니아로 신속하게 분해됩니다.

SCR은 수십 년 동안 산업용 정전기 소스 배출을 줄이기 위한 핵심 제어 접근 방식으로 활용되어 왔습니다. 고속도로 상업용 트럭 외에도 건설 및 농업 해양 철도 및 발전에 사용되는 것과 같은 일부 오프로드 엔진 및 장비도 SCR 시스템을 사용하여 EPA의 Tier 4 배출 기준을 충족합니다. 이러한 규정은 NOx PM 및 고속도로 차량에 필요한 것과 유사한 기타 오염 감소를 요구합니다. 

글로벌 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장: 주요 통찰력

2023-2033년 글로벌 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장 규모 예측 및 동향 하이라이트

글로벌 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장은 예측 기간(예: 2023-2033년) 동안 ~10%의 CAGR로 성장하여 2033년 말까지 ~USD 150억의 수익을 올릴 것으로 예상됩니다. 또한 시장은 2022년에 ~USD 90억의 수익을 창출했습니다. 시장의 성장은 주로 전 세계적으로 차량 수의 증가와 시장 성장에 대한 엄청난 전망을 창출한 질소 산화물(NOx) 화합물의 전 세계 배출 증가에 기인할 수 있습니다. 예를 들어 미국의 질소산화물(NOx) 배출량은 2021년에 약 750만 톤으로 밝혀졌습니다.

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보고서에 대한 자세한 정보 얻기:샘플 PDF 다운로드이 외에도 글로벌 선택적 촉매 환원(SCR) 시장의 시장 성장을 촉진하는 것으로 여겨지는 요인에는 배출 확대 비율을 제어하기 위한 정부 규칙 및 규정의 증가가 포함됩니다. 또한 다양한 종류의 배출 수준을 줄이는 자동차 SCR의 주목할만한 이점에 대한 인식이 역동적으로 증가하고 있으며 이는 향후 몇 년 동안 자동차 SCR 시장의 확장을 위한 수익성 있는 기회를 창출할 것으로 추정됩니다. 예를 들어 자동차 SCR은 NOx 배출량을 최대 91%까지 줄이는 동시에 HC 및 CO 배출량을 약 52%에서 88% PM 배출량을 35%에서 54%까지 줄일 수 있습니다.   또한 전 세계적으로 확장되는 운송 인프라의 발전은 예상 기간 동안 시장 확장 가능성을 제시할 것으로 예상됩니다.

글로벌 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장: 성장 동인 및 과제

성장 동력

• 혼잡 비용 증가 – SCR 기술의 설계는 산화 대기에서 NOx 환원 반응이 일어날 수 있도록 합니다. 촉매 시스템 내에서 암모니아를 환원제로 사용하여 NOx 수준을 감소시키기 때문에 선택적이라고 합니다. 혼잡 비용을 줄이기 위해 예측 기간 동안 자동차 SCR에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 도로 교통 혼잡은 유럽 연합 GDP의 1.1 % 이상을 차지하는 것으로 나타났습니다.

• 대기 오염

  에 대한 우려 증가 – 차량 수와 산업화가 증가함에 따라 대기 중 오염 물질의 비율이 크게 증가하여 대기 질도 낮아졌습니다. 이러한 대기 오염은 환경을 손상시키고 있습니다.  최근의 과학적 연구에 따르면 일부 오염 물질은 매우 낮은 수준에서도 실제로 공중 보건과 복지에 해로울 수 있습니다. 따라서 국가 정부는 현재 환경을 보호하기 위해 대기 질과 오염에 대해 높은 관심을 갖고 있으며 이러한 요소가 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.  예를 들어 화석 연료로 인한 대기 오염으로 인해 전 세계 기대 수명이 1인당 평균 ~1.8년 감소하는 것으로 나타났습니다.

• 대형

  차량의 보급률 증가 – 디젤로 운행되는 대형 차량이 지구 온난화 배출량의 25% 이상을 차지하는 것으로 나타났습니다.

• 승용차의 이산화탄소(CO2)

  배출량 증가 – 평균적인 승용차는 마일당 약 400g의 이산화탄소(CO2)를 배출하는 것으로 나타났습니다.

• 도시 교통

  량 증가 – 예를 들어 도시 지역의 교통량 증가는 2019 년 미세 먼지 (PM2.5)로 인한 도시 대기 오염의 약 25 %를 차지했습니다.

도전

자동차 SCR의 높은 가격
• – SCR 기술의 높은 가격과 신흥 국가의 배출 관련 규제 부족은 제조업체가 차량에 대한 대체 배출 제어 기술을 모색하도록 하는 주요 요인입니다. 따라서 이 요인은 예상 기간 동안 시장의 성장을 방해하는 것으로 추정됩니다. 
• 높은 유지 보수 및 수리 비용
• 제품 성능에 대한 엄격한 규범

시장 세분화

글로벌 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장은 경상용차 중형 상용차 및 승용차로 차량 유형별 수요와 공급을 세분화하고 분석합니다. 세 가지 유형의 차량 유형 중에서 승용차 부문은 예상 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 전 세계적으로 승용차의 수가 광범위하게 증가하고 이러한 자동차의 생산 확대에 기인할 수 있습니다. 예를 들어 전 세계 승용차 생산량은 2020년 거의 5600만 대에서 2021년 5800만 대 이상으로 확장되었습니다. 이러한 승용차의 급성장하는 비율은 사람들이 이제 자신의 라이프스타일과 편안함에 더 많은 것을 과시하고 있기 때문에 향후 몇 년 동안 시장 성장을 더욱 촉진할 것으로 추정됩니다. 또한 도시화의 급증과 함께 1인당 소득의 급격한 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 주도할 것으로 추정되는 몇 가지 추가 요인입니다.

이 외에도 경상용차 부문은 트레킹 스포츠 경주 등과 같은 사람들 사이에서 오프로드 활동의 비율이 증가함에 따라 예측 기간 동안 눈에 띄는 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

글로벌 자동차 선택적 촉매 환원 시장은 또한 유형별 수요와 공급을 구리 제올라이트 철 제올라이트 등으로 세분화하고 분석합니다. 이 세 부문 중 구리 제올라이트 부문이 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 섭씨 180도에서 거의 600도에 이르는 극한의 고온에서 작동할 수 있는 뛰어난 능력과 질소 산화물을 변환하는 배출 모니터링 시스템의 일부로서의 높은 역량과 결합되어 있습니다. 한편 철 제올라이트 부문은 또한 예상 기간 동안 좋은 시장 성장을 창출 할 것으로 예상됩니다.  극한의 열 불변성과 같은 우수한 특성의 뒷면. 결과적으로 이는 향후 몇 년 동안 이 부문의 성장을 위한 수많은 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

글로벌 자동차 선택적 촉매 환원 시장에 대한 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.

글로벌 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장 지역 시놉시스

아시아 태평양 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장은 다른 모든 지역의 시장 중에서 2033년 말까지 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 시장의 성장은 주로이 지역의 강력한 차량 네트워크의 존재와 제조 단위의 증가에 기인 할 수 있습니다. 예를 들어 중국은 2022년 현재 세계에서 가장 큰 자동차를 보유하고 있는 것으로 알려져 있으며 이륜차와 오토바이를 제외하고 3억 500만 대의 자동차를 보유하고 있습니다. 또한 승용차에 대한 수요 급증과 함께 차량 보급률 증가 대중들 사이에서 차량 배출에 대한 인식의 증가는 이 지역에서 자동차 SCR의 성장을 촉진할 것으로 추정되는 몇 가지 다른 핵심 요소입니다.

또한 유럽 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장도 2033년 말까지 주목할만한 시장 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 시장의 성장은 배출에 관한 엄격하고 즉흥적인 규제 규칙의 증가에 기인할 수 있으며 SCR 기술의 최신 발전에 이어 이 지역에서 향후 몇 년 동안 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

글로벌 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장을 지배하는 주요 기업

• 커민스 Inc.

  • 회사 개요
  • 사업 전략
  • 주요 제품 제공
  • 재무 성과
  • 핵심성과지표(KPI)
  • 위험 분석
  • 최근 개발
  • 지역별 입지
  • SWOT 분석

• 로버트 보쉬 GmbH
• Compagnie 플라스틱 옴니엄 SE
• 포레시아
• 프리드리히 보이센 (Friedrich Boysen GmbH & Co. KG
)
• Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG (에베르슈페허 그룹 & Co. KG
)
• (주)텍스트론
Röchling SE & Co. KG (
• 뢰흘링 SE & Co. KG
)
• 주식회사 테네코
• 공급자:Marelli Holdings Co. Ltd.