글로벌 자동차 바이오 플라스틱 시장 규모는 예측 기간 즉 2023-2035년 동안 ~10%의 CAGR로 성장하여 2035년 말까지 ~23억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이 외에도 2022년 자동차 바이오 플라스틱의 시장 규모는 ~6억 7000만 달러였습니다. 글로벌 자동차 바이오 플라스틱 시장은 도시화 증가 및 개인의 가처분 소득 증가와 같은 요인에 힘입어 전 세계적으로 차량 판매 및 생산 증가에 힘입어 번성하고 있습니다. 국제자동차제조기구(OICA)의 통계에 따르면 상용차와 승용차 모두 판매
량은 2010년 7500만 대에서 2019년 9100만 대로 증가한 반면 차량 생산량은 2010년 7700만 대에서 2019년 9100만 대로 증가했습니다. 이외에도 차량 연석 중량을 줄이기 위한 차량 제조업체의 필요성이 증가함에 따라 시장 성장이 주도될 것입니다. 미국 환경 보호국(EPA)의 통계에 따르면 운송 부문은 미국 온실가스 배출량의 28%를 차지했습니다. 전 세계적으로 차량 배기 가스에 대한 우려가 높아짐에 따라 차량 제조업체는 차량 중량을 줄이는 데 도움이 되는 대안을 찾아야 할 필요성이 높아졌습니다. 차량 중량을 약간 줄이면 엔진에 가해지는 압력이 줄어들고 차량 중량을 지탱하는 데 소비되는 에너지를 절약하는 데 도움이 됩니다. 또한 경량 차량은 에너지 효율이 더 높은 것으로 알려져 있으며 우발적 등급 측면에서도 더 안전합니다. 이러한 요인은 예측 기간 동안 글로벌 자동차 바이오 플라스틱 시장의 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.
성장 동력
도전
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기준 연도 |
2022 |
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예측 연도 |
2023-2035 |
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CAGR |
~ 10 % |
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기준 연도 시장 규모(2022) |
~ 미화 6억 7천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2035) |
~ 미화 23억 달러 |
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지역 범위 |
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글로벌 자동차 바이오 플라스틱 시장은 내부 및 외부로의 응용 프로그램에 따라 수요와 공급에 대해 세분화되고 분석됩니다. 내부 세그먼트는 도어 콘솔 및 패널 실내 조명 직물 및 실내 장식품 계기판 바닥 매트 시트 시트 쿠션 폼 및 환기 덕트로 세분화됩니다. 외부 세그먼트는 범퍼 후드 트림 외부 조명 및 리프트게이트로 더 세분화됩니다. 이 중 외부 부문은 2035년 말까지 55%의 상당한 점유율로 더 높은 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이것은 자동차의 외관이 종종 무게에 영향을 미치고 대신 바이오 플라스틱을 사용하여 무게를 줄이고 차량을 더 가볍게 만들 수 있다는 사실을 인정할 수 있습니다. 또한 자동차 외부 부품은 사고 발생 시 교체해야 하는 경우가 많기 때문에 애프터마켓 판매가 높아집니다. 예를 들어 자동차 충돌의 1/3 이상은 자동차 범퍼의 손상과 관련이 있으며 종종 교체가 필요합니다.
글로벌 자동차 바이오 플라스틱 시장은 또한 바이오 폴리아미드(Bio-Pa) 천연 섬유 폴리락트산 폴리부틸렌 숙시네이트(PBS) 바이오 기반 폴리프로필렌(Bio-PP) 등으로 재료 유형별로 수요와 공급을 세분화하고 분석합니다. 이 중 폴리락트산 부문은 2035년 말까지 더 높은 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 옥수수 가루로 만든 폴리락트산(PLA)은 자동차 산업에서 가장 널리 사용되는 바이오 플라스틱 중 하나입니다. PLA는 일반적으로 커버 및 카시트 실내 장식품과 같은 자동차 내장재에 사용됩니다. 자동차 인테리어 특히 지속 가능성과 친환경 사용을 주요 판매 포인트로 하는 현재의 전기 자동차에 대한 중요성이 높아짐에 따라 그 사용이 증가할 것입니다. 따라서이 지역의 세그먼트 성장이 증가 할 것으로 예상됩니다.
글로벌 자동차 바이오 플라스틱 시장에 대한 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
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재료 유형별 |
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응용 프로그램별 |
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북미 지역의 자동차 바이오 플라스틱 시장 점유율은 다른 모든 지역의 시장 중에서 2035년 말까지 약 ~35%의 점유율로 가장 클 것으로 예상됩니다. 많은 주요 시장 참여자의 존재와 이 지역의 자동차 설계 및 기술 발전으로 이어지는 기술 개선 및 재료에 대한 지속적인 투자가 성장을 촉진하고 있습니다. 또한 차량 온실가스 배출량 증가에 대한 국내 자동차 제조업체의 인식 증가는 자동차 바이오플라스틱 시장의 지역적 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 환경 보호국 (Environmental Protection Agency)에 따르면 운송으로 인한 온실 가스 배출량은 미국 전체 온실 가스 배출량의 거의 27 %를 차지했습니다.
아시아 태평양 자동차 바이오 플라스틱 시장은 다른 모든 지역의 시장 중에서 예측 기간 동안 약 ~ 24 %의 두 번째로 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 중국 인도 일본과 같은 국가들은 아시아 태평양 자동차 바이오 플라스틱 시장의 확장을 촉진할 가능성이 높습니다. 중국은 현재 세계 최대의 자동차 시장을 보유하고 있으며 중국 정부는 탄소 배출량을 줄이고 지속 가능성을 장려하기 위한 높은 목표를 수립했습니다. 그 결과 표준 플라스틱에 대한 보다 친환경적인 대안으로 바이오 플라스틱에 대한 관심이 급증했습니다. 인도는 또한 향후 몇 년 동안 상당한 성장이 예상되는 대규모 자동차 시장입니다. 인도 정부는 인도를 깨끗하고 폐기물 없는 상태로 유지하고자 하는 Swachh Bharat Abhiyan 이니셔티브를 포함하여 다양한 지속 가능성 프로그램을 시작했습니다. 그 결과 바이오 플라스틱과 같은 지속 가능한 재료에 대한 요구가 증가하고 있습니다.
또한 유럽 시장은 다른 모든 지역의 시장 중에서 2035년 말까지 세 번째로 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 시장의 성장은 주로 자동차 수의 증가와 2050년까지 순 배출 제로에 대한 자동차 운전자의 인식 개발에 기인할 수 있습니다. 2022년 통계에 따르면 유럽 연합에서 판매되는 모든 신형 승용차의 약 60%가 킬로미터당 130gms 미만의 CO2를 배출합니다.
Anellotech Inc.는 새로운 합작 투자 회사 인 R Plus Japan Ltd.가 폐 플라스틱 재활용을위한 Anellotech의 최첨단 Plas-TCat 기술 개발에 투자 할 것이라고 발표했습니다. R Plus Japan은 일본 플라스틱 공급망의 12개 산업 간 파트너에 의해 설립되었습니다.
LG화학과 ADM(NYSE: ADM)은 바이오 플라스틱을 포함한 다양한 식물성 제품에 대한 수요 증가에 부응하기 위해 미국에서 젖산 및 폴리젖산 생산을 위한 두 개의 합작 투자를 시작한다고 발표했습니다. 최종 투자 결정이 내려질 때까지 합작 투자사는 미국 일리노이 주 디케 이터를 의도 된 생산 시설의 위치로 선택했습니다.
저자 크레딧: Smruti Ranjan, Rajrani Baghel
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