글로벌 공급 및 수요 분석, 성장 예측, 통계 보고서 2025-2037
항공기 재활용 시장 규모는 2024년 53억 4천만 달러로 평가되었으며, 2037년 말까지 156억 2천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2025년부터 2037년까지 연평균 성장률 9%로 성장할 것으로 예상됩니다. 2025년 항공기 재활용 산업 규모는 53억 2천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
항공기 재활용 산업은 수입 및 수출 규정, 세금 고려 사항, 관세 평가 및 다양한 수출 제한에 대한 항공기 재활용 협회(AFRA)의 지침을 따릅니다. 이 부문의 경제 지표 중 최종 수요에 대한 생산자물가지수(PPI)는 2025년 3월에 0.6% 상승하여 눈에 띄게 상승했습니다. 이러한 변화는 생산자가 생산물에 대해 받는 가격이 미미하게 하락했음을 보여줍니다. 또한, 2024년 3월부터 2025년 3월까지 1년 동안 모든 도시 소비자의 소비자물가지수(CPI)가 약 2.6%나 눈에 띄게 상승했습니다. 이러한 상승은 소비자 물가의 전반적인 급등을 시사합니다.
주요 동향
범주 |
지표 |
값 |
연도 |
항공기 재활용 공급망 |
연간 분해 및 재활용되는 항공기 수 추정치 |
410~460대 항공기 |
2023~2024년 |
|
항공기 부품 시장의 추정 가치는 재활용에 의해 결정됩니다. Ng |
23억 달러 |
2023년 |
생산자물가지수(PPI) |
최종 수요(계절 조정) |
-0.6% |
2025년 3월 |
더 나아가, 기술 발전을 위한 투자 증가는 재활용 공정의 효율성 향상에 초석이 되었습니다. 2010년에 시작된 FAA의 지속적 저에너지, 저배출, 저소음(CLEEN) 프로그램은 지속 가능한 항공기 기술 개발을 강화하기 위한 수익성 있는 민관 파트너십을 반영합니다. 동시에 EC 리치(EC Leach) 기술은 상당한 투자를 유치하고 있으며, 엘살바도르의 백금족 금속(Platinum Group Metals)에 10억 달러 이상의 인센티브 패키지가 할당되었습니다. 이러한 추세는 예상 기간 동안 시장의 지속적인 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

항공기 재활용 부문: 성장 동력과 과제
성장 동력
- 퇴역 항공기 급증: 항공 산업 성장을 이끄는 주요 추세는 상당수의 항공기가 운항 수명을 다하고 있다는 것입니다. 전 세계적으로 매년 약 700~1,100대의 상용 항공기가 퇴역합니다. 항공 산업 시장 전망에 따르면 2040년 말까지 전 세계적으로 16,000대 이상의 항공기가 퇴역할 것으로 예상됩니다. 이러한 추세는 특히 선진국을 중심으로 한 항공기 현대화 노력이 빠르게 진행되고 있다는 점에 기인합니다. 현대화 과정에서 연비가 높은 항공기 모델을 만들기 위해 구형 항공기에 부품을 장착하고 있으며, 이는 재활용 솔루션에 대한 수요를 증가시킵니다.
- 엄격한 환경 규제: 항공 산업의 생태 발자국을 줄이기 위해 국제 기관과 정부의 지원을 받아 전 세계적으로 환경 규제가 강화되고 있습니다. 더욱이 대다수 국가가 약속한 넷제로(Net-Zero) 이니셔티브는 시간이 지남에 따라 해당 부문에 더 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 유럽 연합(EU)의 클린 스카이 2(Clean Sky 2) 프로그램과 같은 이니셔티브는 이산화탄소 배출량을 70% 이상 줄이는 동시에 질소산화물을 90% 이상, 항공기 소음을 60% 이상 줄이는 데 도움이 됩니다. 이러한 엄격한 규정으로 인해 해당 산업의 기업들은 높은 ESG 목표 달성을 위해 항공기 자재 재활용을 포함한 지속 가능한 관행을 채택해야 합니다.
통계 분석
지표 |
가치 |
연간 퇴역 상용 항공기 |
700~1,100대 |
2040년까지 퇴역 예정 항공기 |
최대 16,000대 |
클린 스카이 2 CO₂ 배출 감축 목표 |
70% |
클린 스카이 2 NOₓ 배출 감축 목표 |
95% |
클린 스카이 2 항공기 소음 감축 목표 |
60% |
항공기 재활용 시장의 주요 기술 혁신
세계 항공기 재활용 분야는 급속한 변화를 특징으로 합니다. 지속 가능성과 운영 효율성을 높이기 위한 새로운 기술의 등장은 업계 전반의 변화에 영향을 미칩니다. 퇴역 항공기 수가 증가하고 환경 규제가 강화됨에 따라, 업계 주요 기업들은 블록체인, AI, 최첨단 재활용 기술 등의 도구에 투자하여 수명이 다한 항공기 부품에서 최적의 가치를 창출하고 있습니다.
기술 |
응용 분야 |
예상 시장 규모 |
년도 |
블록체인 |
항공 부문의 공급망 투명성 |
58억 달러 |
2037년 |
AI |
폐기물 관리 및 재활용 최적화 |
202억 달러 |
2037 |
항공기 재활용 시장의 지속가능성 이니셔티브
지속가능성 이니셔티브는 세계 항공기 재활용 산업의 초석입니다. 항공 산업은 전 세계 CO2 배출량의 2.0% 이상을 차지합니다. 따라서 탄소 중립 목표가 점차 중요해짐에 따라, 항공 산업 전반에 걸쳐 공급망의 탈탄소화와 재생 에너지원 도입을 적극적으로 추진하는 움직임이 강화되었습니다. 이 분야의 주요 기업들은 탄소 배출량 감축 및 재생 에너지원으로의 전환을 촉진하는 동시에 투자 수익률(ROI)에 부정적인 영향을 미치지 않도록 강력한 조치를 적극적으로 시행하고 있습니다. 아래는 항공기 재활용 산업의 주요 기업들이 추진하는 주요 지속가능성 이니셔티브에 대한 분석입니다.
회사 |
지속가능성 이니셔티브 |
2030 비전 및 목표 |
비즈니스 영향 |
보잉 |
- 2024년 970만 갤런 SAF(전년 대비 +65%) |
- 2050년까지 탄소 중립 |
- ESG 등급 상향 |
에어버스 |
- 수소, SAF 및 하이브리드-전기 로드맵 |
- 2030년: 하이브리드/수소를 통한 CO₂ 감축 |
- 혁신 리더십 |
콴타스 |
- 2030년까지 매립 폐기물 제로 |
- 2050년까지 탄소 중립 |
- 운영비 절감 |
AI 및 ML이 항공기 재활용 시장에 미치는 영향
시장 분석에 따르면 시장은 점점 더 복잡해지고 있습니다. AI와 ML의 통합은 MRO, OEM, 재활용업체 등의 노후 차량 관리 방식을 혁신했습니다. AI 기반 분석은 검사 자동화, 예측 유지보수 구현, 그리고 수명이 다한 고부가가치 부품의 회수 가치 최적화에 적극적으로 활용됩니다. 또한, AI는 재활용 워크플로우에서 수작업 관련 비용 절감에도 도움이 됩니다. 아래 표는 AI와 ML이 항공기 재활용 시장에 미치는 영향을 보여줍니다.
회사 |
AI와 ML |
결과 |
콴타스 |
"Constellation" 구현 동적 비행 경로 및 연료 관리를 위한 AI 시스템. |
연료 3% 절감, 연간 9,500만 달러 절감. |
에어버스 |
항공기 검사 및 정비를 위한 자율 로봇인 Air-Cobot을 도입했습니다. |
검사 시간 단축, 항공기 가용성 향상 및 정비 비용 절감. |
라이언에어 |
특정 노선에 가장 연료 효율이 높은 항공기를 선정하기 위해 AI를 활용했습니다. |
항공기 배치 최적화를 통해 연료 효율을 향상했습니다. |
항공기 재활용 시장의 공급망 회복력 전략
시장 동향은 공급망 회복력 강화를 위한 이니셔티브를 강조합니다. 지정학적 긴장과 무역 갈등이 고조되는 상황에서, 지속가능성 요건을 준수하는 동시에 자재 부족을 완화하기 위해 공급망을 보호하는 것이 필수적입니다. 시장의 주요 업체들은 운영을 안정화하기 위해 디지털 기술을 활용하는 한편, 적극적으로 공급업체 기반을 다각화하고 있습니다. 아래 표는 해당 부문의 공급망 회복탄력성 전략을 요약한 것입니다.
회사 |
전략 |
2023–24 결과 |
에어버스 |
AI와 ML을 활용하여 예측 정비 및 공급망 최적화를 위한 Skywise 플랫폼을 구현했습니다. |
2024년 말까지 11,800대의 항공기 연결; 예정되지 않은 유지보수 이벤트 감소 |
보잉 |
효율성 향상을 위해 제조 공정에 자동화 및 AI 도입 |
납기 단축 및 운영 비용 절감 |
콴타스 |
전략적 투자를 위해 AI 기반 분석 활용 계획 |
최적화된 노선 개발 및 항공기 확장 결정 |
도전과제
- 지역별 다양한 규제: 항공기 재활용 산업의 주요 과제는 지역별로 상이한 복잡한 규제 환경을 헤쳐나가는 것입니다. 더욱이, 규정 준수 지침을 준수하려면 상당한 자원 투자가 필요하며, 여러 관할 구역에 사업을 운영하는 기업에게는 제약이 됩니다. 단편화된 규제는 사업 운영의 편의성에도 부정적인 영향을 미칩니다.
- 상당한 자본 요건: 항공기 재활용 시설 설립에는 인력 교육, 특수 장비, 시설 등에 대한 상당한 자본 투자가 필요합니다. 또한, 기업이 시장에서 경쟁력을 유지하려면 재활용 시설에 최첨단 기술을 통합해야 하는데, 이는 비용을 증가시킬 뿐만 아니라 소규모 시장 참여자의 시장 진입을 제한합니다.
항공기 재활용 시장: 주요 통찰력
보고서 속성 | 세부정보 |
---|---|
기준 연도 |
2024 |
예측 연도 |
2025-2037 |
연평균 성장률 |
9% |
기준 연도 시장 규모(2024년) |
53억 4천만 달러 |
예측 연도 시장 규모(2037년) |
156억 2천만 달러 |
지역 범위 |
|
항공기 재활용 세분화
부품(엔진, 랜딩기어, 항공전자)
엔진 부문은 2037년 말까지 항공기 재활용 시장에서 74.6%의 가장 큰 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 엔진의 높은 잔존 가치(항공기 총 가치의 75% 이상) 때문입니다. 또한, 확장 가능하고 비용 효율적인 MRO 솔루션에 대한 수요 증가로 항공기 엔진 정비 수요가 급증했습니다. 인건비가 비교적 낮고 중고 자재(USM) 사용이 보편화된 신흥 경제국에서는 이러한 기회가 무궁무진할 것으로 예상됩니다. 성장을 뒷받침하는 또 다른 핵심 요인은 엔진 기술의 지속적인 발전으로, 구형 모델의 업그레이드 및 개량이 필요합니다.
소재(알루미늄, 티타늄, 복합재, 기타)
항공기 재활용 시장에서 알루미늄 부문은 예측 기간 동안 견실한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 85%를 넘는 높은 회수율 덕분에 알루미늄은 수명이 다한 항공기 해체에 필수적인 소재입니다. 또한, 알루미늄은 재활용 과정에서 비용 효율적이며 항공우주, 자동차, 건설 등 다양한 분야에서 활용될 수 있습니다. 2024년 기준, 퇴역 항공기 한 대에서 재활용 가능한 알루미늄이 60~80톤 이상 생산되며, 2040년 말까지 전 세계적으로 16,000대 이상의 항공기가 퇴역할 것으로 예상됨에 따라 알루미늄 수요는 기하급수적으로 증가할 것으로 예상됩니다. 주요 투자 분야로는 가까운 미래를 위한 알루미늄 회수 솔루션이 있습니다.
당사의 글로벌 시장 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
구성요소 |
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소재 |
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항공기 종류 |
|

Vishnu Nair
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항공기 재활용 산업 - 지역별 개요
북미 시장 전망
북미 항공기 재활용 시장은 2037년 말까지 40.3%의 압도적인 매출 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다. 지역적으로는 북미가 가장 큰 항공기 재활용 허브이며, 미국의 광범위한 항공기 보유와 순환 경제 관행의 조기 도입으로 더욱 강화되고 있습니다.
미국 시장은 북미에서 가장 큰 부문이 될 것으로 예상됩니다. 미국의 지역 공급망은 텍사스, 애리조나, 캘리포니아에 위치한 주요 MRO 시설, 부품 리셀러, 그리고 폐차장을 중심으로 형성되어 있습니다. 또한 미국은 재생 부품에 대한 강력한 애프터마켓 수요를 자랑하며, 대량 해체 및 자재 회수 분야를 선도하고 있습니다.
캐나다는 북미 시장에서 강력한 입지를 확보하고 있으며, 상업 및 군수용 항공기 확충에 투자하고 있습니다. 항공기 기단 확장 계획은 항공기 재활용 수요와 맞물려 있습니다. 또한, 캐나다는 부품 가공 및 ICT 기반 물류 최적화를 통해 지역 운영을 지원하여 북미와 미국, 멕시코를 아우르는 3국 재활용 회랑을 구축하고 있습니다. 이러한 진전에도 불구하고, 최근 유럽 지역의 관세 갈등은 공급망에 어려움을 야기할 수 있습니다.
유럽 시장 전망:
유럽은 세계에서 가장 성숙하고 정책 주도적인 항공기 재활용 시장 중 하나입니다. 또한 영국, 독일, 프랑스가 순환 경제 도입, 항공우주 해체, 폐차 항공기의 디지털 추적성 분야에서 유럽을 선도하고 있어 유럽은 지역 내 두 번째로 큰 시장으로서의 입지를 유지할 것으로 예상됩니다. 유럽의 공급망은 MRO 허브를 중심으로 구성되어 있으며, 시장 참여자들에게 유리한 광범위한 시스템을 갖추고 있습니다.
독일은 여전히 유럽의 주요 시장입니다. 시장 분석에 따르면 2023년 항공기 재활용 관련 ICT 사업에 예산의 약 3.0%가 배정되었으며, 이는 2021년 대비 2.0% 증가한 수치입니다. 또한, 유럽 그린 딜(European Green Deal) 및 디지털 유럽 프로그램(Digital Europe Program)과 같은 EU 차원의 프레임워크는 항공 운영에 혁신을 통합하고 있습니다.
프랑스 항공기 재활용 시장은 예상 기간 동안 견실한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 항공 부문의 탈탄소화를 위한 전략적 투자가 증가함에 따라 항공기 재활용 사업이 활성화되고 있습니다. 예를 들어, 프랑스 정부는 '2030년 프랑스 투자 계획'에 따라 2024년부터 2030년까지 배출량 감축을 위한 R&D 활동에 매년 3억 유로를 투자할 계획입니다. 이 자금은 더 깨끗한 연료 개발에 사용될 예정이며, 이는 시장 성장에 기여할 것입니다.

항공기 재활용 산업 - 지역 범위
-
지속 가능성 지침 및 기술 발전과 더불어 퇴역하는 항공기 수의 증가는 항공기 재활용 산업의 지속적인 성장을 뒷받침하는 시장 동력을 형성했습니다. 이 분야의 선도 기업들은 시장 입지 확대에 적극적으로 투자하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 5월, ATR과 TARMAC Aerosave는 항공기 재활용 및 해체 공정 개선을 위한 파트너십을 강화했습니다. 이러한 움직임은 항공 산업이 지속 가능한 항공으로 전환하고 있음을 보여줍니다. 또한, 에어버스는 AI 통합 분류 기술을 활용하여 알루미늄 회수율을 20% 이상 향상시켰다고 보고했습니다.
글로벌 시장의 주요 업체 목록은 다음과 같습니다.
회사명
원산지
추정 매출 점유율(2024년)
TARMAC 에어로세이브
프랑스
13%
에어버스
네덜란드
11%
에어 샐비지 인터내셔널
영국
10%
토탈 테크닉
터키
9%
발레어
룩셈부르크
6%
CAVU 항공우주
미국
XX%
ComAv 기술 서비스
미국
XX%
시카모어 항공
영국
XX%
팰컨 항공기 재활용
아랍에미리트
XX%
VAS 항공 서비스
미국
XX%
항공 국제 재활용
미국
XX%
ADI-항공기 파괴 및 재활용
미국
XX%
KLM 영국 엔지니어링
영국
XX%
AELS
네덜란드
XX%
Aerocycle
캐나다
XX%
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 실적
- 핵심 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 동향
- 지역별 현황
- SWOT 분석
아래는 주요 기업인 각 회사가 다루는 분야입니다. 시장:
최근 동향
- 2024년 1월, 에어버스는 중국 청두에 ALSC를 개관했습니다. 70만 제곱미터가 넘는 이 독보적인 시설은 주차, 정비, 보관, 개조, 해체 및 재활용 서비스를 제공합니다. 이 시설은 해체 과정에서 항공기 중량의 90% 이상을 회수하는 것을 목표로 합니다.
- 2024년 9월, 유니칼 항공은 ecube Solutions 인수를 발표했습니다. 후자는 항공기 분해, 보관 및 이전 서비스 분야의 선도적인 기업이며, 이번 인수를 통해 EMEA 지역에서 유니칼의 역량이 강화될 것으로 예상됩니다.
- 2024년 7월, AFI KLM E&M과 Parker Aerospace Group은 787 기종에 SkyThread의 블록체인 기반 항공기 부품 추적 플랫폼을 구축하여 중요한 이정표를 달성했다고 발표했습니다. 이번 발표를 통해 제조부터 해체까지 다양한 단계에서 항공기 부품의 포괄적인 추적이 개선될 것으로 예상됩니다.
저자 크레딧: Dhruv Bhatia
- Report ID: 4098
- Published Date: Jun 30, 2025
- Report Format: PDF, PPT