전 세계 에어 브레이크 시스템 시장 규모는 예측 기간(예: 2023-2035년) 동안 ~6.31%의 CAGR로 성장하여 2035년 말까지 ~126억 7000만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이 외에도 2022년 에어 브레이크 시스템의 시장 규모는 ~60억 8천만 달러였습니다. 시장의 성장은 차량 판매 증가에 기인할 수 있습니다. 에어 브레이크는 더 높은 기계적 힘을 제공하며 차량이 커버하는 더 먼 거리에 가장 적합합니다. 2022년 인도는 자동차 판매에서 일본을 제치고 세계 3위로 올라섰다. 일본에서 최소 500만 대의 신차가 판매되어 일본의 거의 400만 대를 넘어섰다. 또한 2027년까지 독일에서 약 19000대의 고급 자동차가 판매될 것으로 예상됩니다.
이 외에도 에어 브레이크 시스템의 시장 성장을 촉진하는 것으로 여겨지는 요인에는 교통 사고 사례의 증가가 포함됩니다. 치명적인 교통사고는 5세에서 29세 사이의 어린이와 청소년의 전 세계 사망의 주요 원인입니다. 이 외에도 인도 도로 교통부의 통계에 따르면 매년 인도 도로에서 약 0.15 백만 명이 사망하며 이는 매일 1130 건의 사고와 422 건의 사망 시간당 47 건의 사고와 18 건의 사망에 해당합니다. 이 외에도 시장의 성장은 레저용 차량에 대한 수요 증가에 기인합니다. 일본의 캠핑 차량 판매는 2021년까지 4억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 또한 2021년에는 전 세계적으로 약 600000대의 레저용 차량이 출하되었습니다. 2009년에 비해 약 362% 증가했습니다.
성장 동력
도전
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기준 연도 |
2022 |
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예측 연도 |
2023-2035 |
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CAGR |
~6.31% |
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기준 연도 시장 규모(2022) |
~ 미화 60억 8천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2035) |
~ 미화 126억 7천만 달러 |
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지역 범위 |
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글로벌 에어 브레이크 시스템 시장은 차량 유형별로 수요와 공급을 버스 트럭 및 철도 차량으로 분류하고 분석합니다. 에어 브레이크 시스템을 사용하는 세 가지 유형의 차량 중 버스 부문은 2035년에 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 버스 배치가 증가했기 때문일 수 있습니다. FAME India Scheme의 2단계에 따라 인도 정부는 다양한 주와 연방 영토에 2435대의 전기 버스를 배치했습니다. 또한 2022년 9월 현재 미국에서는 약 1200 대의 전기 스쿨버스가 주문 인도 또는 운행 중입니다. 전체적으로 미국에는 현재 약 13000 대의 전기 스쿨 버스가 있습니다. 압축 공기 제동 시스템은 버스와 같은 대형 차량에 사용되는 일종의 마찰 브레이크입니다. 버스가 너무 거대하다는 점을 감안할 때 멈추려면 많은 노력이 필요합니다. 유압 시스템을 사용하면 운전자는 버스를 완전히 정지시키기 위해 브레이크 페달에 더 많은 힘을 가해야 합니다.
글로벌 에어 브레이크 시스템 시장은 또한 디스크 및 드럼으로 유형별 수요와 공급을 세분화하고 분석합니다. 이 두 가지 유형의 에어 브레이크 시스템 중에서 디스크 부문은 2035년에 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 드럼 브레이크와 비교하여 자동차 산업은 자동차의 제동 시스템에 새로운 시대의 디스크 브레이크를 채택했습니다. 드럼 브레이크와 달리 디스크 브레이크는 더 복잡한 역학과 더 많은 구성 요소를 가지고 있습니다. 또한 자동차 디스크 브레이크는 기존 드럼 브레이크에 비해 여러 가지 장점이 있기 때문에 적어도 모든 중형 세단 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 및 자동차에는 디스크 브레이크가 있습니다. 이 부문의 성장은 주로 SUV의 판매 증가에 기인합니다. 공급망 문제와 인플레이션 상승에도 불구하고 전 세계 SUV 판매는 2021년에서 2022년 사이에 약 3% 증가했습니다. 또한 SUV는 2022년 전 세계 자동차 판매의 거의 46%를 차지했으며 인도 유럽 및 미국에서 최대 성장을 기록했습니다.
글로벌 에어 브레이크 시스템 시장에 대한 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
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유형별 |
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구성 요소별 |
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기술별 |
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차종별 |
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아시아 태평양 지역의 에어 브레이크 시스템 시장 점유율은 다른 모든 지역의 시장 중에서 2035년 말까지 약 ~38%의 점유율로 가장 클 것으로 예상됩니다. 시장의 성장은 주로 제동 시스템을 강화하고 차량의 보안을 보장하기 위한 정부 이니셔티브의 증가에 기인할 수 있습니다. 인도 도로 교통부 (Ministry of Road Transport & Highways of India)는 대형 차량이 첨단 제동 시스템을 갖추어야한다고 밝혔다. 또한 기존 차량은 2021년 4월부터 새로운 조항을 수락해야 하며 모든 신규 차량은 2022년 4월부터 시작됩니다. 또한 이 지역의 자동차 판매 증가는 아시아 태평양 지역의 시장 성장을 증가시킬 것으로 예상됩니다. 2022년 중국의 자동차 판매는 9.5% 증가했으며 전기 자동차 구매는 거의 두 배로 증가했습니다. 또한 2021년에는 중국에서 약 5600만 대의 승용차가 판매되었습니다.
북미 에어 브레이크 시스템 시장은 2035년 말까지 약 ~25%의 점유율을 기록하여 두 번째로 큰 시장으로 추정됩니다. 시장의 성장은 주로 차량 충돌 및 교통 사고의 증가 사례에 기인할 수 있습니다. 미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 2022년 미국에서 자동차 사고로 38824명이 사망할 것이라고 합니다. 한편 버스의 더 높은 배치도 이 지역의 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 미국에서는 무공해 버스 배치가 2021년까지 약 27% 증가하여 거의 3500 대의 버스에 도달할 것으로 예상됩니다. 미국 함대의 70 % 이상이 10 개 이하의 풀 사이즈 ZEB를 보유하고 있습니다. 결과적으로 다가오는 투자는 차량 확장에 매우 중요합니다.
또한 유럽 시장은 다른 모든 지역의 시장 중에서 2035년 말까지 대부분의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 시장의 성장은 주로 정부가 교통사고를 줄이기 위해 취한 이니셔티브에 기인할 수 있습니다. 유럽연합 집행위원회(European Commission)는 EU 전역에서 승객 보행자 및 자전거 안전을 개선함으로써 2038년까지 최소 140000명의 사망자를 줄이고 최소 140000명의 심각한 부상을 피하기를 희망합니다. 한편 이 지역의 시장 성장은 차량 충돌 사고가 증가하고 교통사고로 사망하는 사람들의 수가 증가함에 따라 예상됩니다. Eurostat의 통계에 따르면 2020년 EU에서 교통사고로 약 18800명이 사망했으며 그 중 44.2%가 승용차 운전자 또는 승객이었고 19.2%가 보행자였습니다. 또한 2020년에는 루마니아에서 교통사고로 85명이 사망했습니다.
Knorr-Bremse AG는 알스톰과 130대의 코라디아 스트림 지역 열차에 제동 위생 출입구 및 실내 온도 조절 시스템을 제공하는 기본 계약을 체결했습니다. 지금까지 유럽에서 Knorr-Bremse의 가장 큰 계약입니다.
ZF Friedrichshafen AG는 5세대 Wabco Maxxus L2.0 에어 디스크 브레이크가 장착된 100대의 국제 LT 시리즈 트럭을 출시했습니다. MAXXUS L2.0 에어 디스크 브레이크는 내구성 유지보수 용이성 및 높은 가동 시간 때문에 선택되었습니다. 이 디스크 브레이크는 사우스 캐롤라이나 주 찰스턴에서 제조됩니다.
저자 크레딧: Harshita Srivastava, Saima Khursheed
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