Perspectives du marché des matériaux de batteries durables :
Le marché des matériaux pour batteries durables était évalué à 23,91 milliards USD en 2025 et devrait dépasser 43,22 milliards USD d'ici 2035, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de plus de 6,1 % sur la période de prévision 2026-2035. En 2026, la taille de l'industrie des matériaux pour batteries durables est estimée à 25,22 milliards USD.
Clé Matériaux de batterie durables Résumé des informations sur le marché:
Points forts régionaux :
- L'Amérique du Nord domine le marché des matériaux pour batteries durables avec une part de marché de 38,4 %, grâce à ses nombreux centres de recherche et développement, à sa chaîne d'approvisionnement solide et à une réglementation favorable, garantissant une croissance robuste sur la période 2026-2035.
- Le marché des matériaux pour batteries durables en Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide d'ici 2035, grâce à la disponibilité des matières premières, aux faibles coûts de production et au déploiement local des batteries.
Analyses sectorielles :
- Le segment des cathodes devrait atteindre une part significative d'ici 2035, grâce à des matériaux cathodiques à haute densité énergétique répondant aux normes de puissance et d'autonomie des véhicules électriques.
- Le segment lithium-ion devrait atteindre une part de 55,1 % d'ici 2035, grâce à sa haute densité énergétique et à son adéquation aux véhicules électriques et à l'électronique.
Principales tendances de croissance :
- Innovation dans les produits chimiques alternatifs pour batteries
- Développement des solutions de stockage d'énergie renouvelable
Défis majeurs :
- Coûts d'investissement élevés
- Problèmes de gestion de la chaîne d'approvisionnement
- Acteurs clés :BASF SE, TCI Chemicals Pvt. Ltd., LANXESS AG, LOHUM, Kureha Corporation, NEI Corporation, NICHIA Corporation, Umicore Cobalt & Specialty Materials, Epsilon Advanced Materials, Ascend Elements.
Mondial Matériaux de batterie durables Marché Prévisions et perspectives régionales:
Taille du marché et projections de croissance :
- Taille du marché 2025 : 23,91 milliards USD
- Taille du marché 2026 : 25,22 milliards USD
- Taille du marché projetée : 43,22 milliards USD d'ici 2035
- Prévisions de croissance : TCAC de 6,1 % (2026-2035)
Principales dynamiques régionales :
- Plus grande région : Amérique du Nord (part de 38,4 % d’ici 2035)
- Plus forte croissance : Asie-Pacifique
- Pays dominants : États-Unis, Chine, Japon, Allemagne, Corée du Sud
- Pays émergents : Chine, Inde, Brésil, Mexique, Corée du Sud
Last updated on : 26 August, 2025
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a révélé que, compte tenu des politiques actuelles, la demande de batteries devrait continuer de croître rapidement, multipliant par plus de sept d’ici 2035 et par quatre et demi d’ici 2030. On prévoit que les marchés émergents de matériaux de batteries durables et les économies en développement (EMDE) autres que la République populaire de Chine verront leur part de la consommation mondiale de battery-market/3474">battery passer de 3 % en 2023 à 10 % d’ici 2030. On prévoit également une diversification de la production de batteries, principalement grâce aux investissements en Amérique du Nord et en Europe dans le cadre de la réglementation actuelle, ainsi qu’à une demande et une production accrues dans les EMDE autres que la Chine, à condition que tous les engagements climatiques déclarés soient respectés.
De plus, les industries et les gouvernements encouragent La demande en batteries performantes, durables et respectueuses de l'environnement est en constante augmentation. Le graphique ci-dessous illustre la demande croissante de batteries :

Moteurs de croissance et défis du marché des matériaux de batterie durables :
Moteurs de croissance
- Innovation dans les produits chimiques alternatifs pour batteries : La disponibilité limitée et les risques géopolitiques associés au lithium, au cobalt et au nickel stimulent l'innovation dans les produits chimiques alternatifs pour batteries, tels que les batteries sodium-ion, lithium-soufre et les batteries à semi-conducteurs, réduisant ainsi la dépendance aux ressources rares. Dans le contexte de la recherche de solutions énergétiques abordables et durables, diverses alternatives aux batteries lithium-ion traditionnelles présentent un potentiel important. Les batteries sodium-ion se distinguent par l'abondance et la rentabilité du sodium par rapport au lithium. Cela permet non seulement de réduire les coûts de production, mais aussi de minimiser l'impact environnemental lié à l'approvisionnement et au traitement des matériaux. De plus, pour les applications de stockage d'énergie à grande échelle, les batteries à flux redox offrent une solution innovante et hautement évolutive. En faisant circuler des électrolytes liquides dans les cellules électrochimiques, ces batteries stockent et libèrent efficacement l'énergie par transfert d'électrons, répondant ainsi aux besoins d'intégration des énergies renouvelables.
De plus, les batteries métal-air, comme les batteries zinc-air, constituent une autre alternative intéressante. Leur capacité à atteindre une densité énergétique élevée tout en conservant une structure légère est essentielle pour améliorer les solutions de stockage d'énergie. Ces batteries produisent de l'électricité par oxydation de métaux comme le zinc ou l'aluminium, en utilisant l'oxygène de l'air. Cela élimine le besoin de conserver un agent oxydant à l'intérieur de la batterie, ce qui se traduit par une conception plus compacte et plus efficace.
Ensemble, ces alternatives illustrent une évolution vers des technologies de stockage d'énergie plus durables et plus accessibles, répondant aux préoccupations économiques et environnementales liées à la production et à la consommation d'énergie.
- Développement des solutions de stockage d'énergie renouvelable : Face à la croissance continue du solaire, de l'éolien et des autres sources d'énergie renouvelables, des solutions de stockage d'énergie efficaces sont essentielles pour équilibrer les fluctuations de l'offre et assurer la stabilité du réseau. Les batteries durables, fabriquées à partir de matériaux abondants et respectueux de l'environnement, deviennent une priorité pour les projets de stockage d'énergie à grande échelle, notamment dans les zones rurales et hors réseau où l'accès à une alimentation électrique constante est limité. De plus, la volonté d'atteindre la neutralité carbone incite les entreprises du secteur de l'énergie et les gouvernements à investir dans des technologies de batteries à faible impact environnemental, telles que les batteries sodium-ion et fer-air. Ces innovations améliorent la durée de vie et l'efficacité des systèmes de stockage d'énergie tout en réduisant la dépendance aux matériaux critiques, rendant l'adoption des énergies renouvelables plus durable et rentable à long terme. Par conséquent, le développement des solutions de stockage d'énergie renouvelable, telles que les parcs de batteries vendus sur le réseau et les systèmes solaires hors réseau, nécessite des matériaux de batterie durables et durables, adaptés à la transition vers les énergies propres. Par exemple, l'AIE a indiqué qu'à la fin de 2022, la capacité totale de stockage de batteries installée à l'échelle du réseau était d'environ 28 GW, dont la majorité avait été ajoutée au cours des six années précédentes. Grâce à l'ajout de plus de 11 GW de capacité de stockage, les installations ont augmenté de plus de 75 % en 2022 par rapport à 2021.
Le graphique ci-dessous illustre l'ajout annuel de stockage par batterie à l'échelle du réseau :
Défis
- Coûts d'investissement élevés : La mise en place d'installations de production conformes à des réglementations strictes en matière d'émissions et à des normes d'empreinte carbone est essentielle pour produire des matériaux de batterie de manière écologiquement durable. Cela implique l'utilisation de technologies et de procédures de fabrication modernes, plus gourmandes en capital que les technologies et procédures conventionnelles. Par exemple, la construction d'une gigantesque usine de batteries lithium-ion d'une capacité de production annuelle de 35 GWh coûterait environ 5 milliards de dollars. De même, la production durable d'autres matières premières essentielles comme le cobalt, le nickel et le graphite engendre des coûts plus élevés d'approvisionnement, de développement de la chaîne d'approvisionnement et de déploiement de systèmes de captage du carbone.
- Problèmes de gestion de la chaîne d'approvisionnement : la fabrication de matériaux pour batteries dépend souvent de sources géographiques limitées, susceptibles d'être interrompues. Par exemple, l'approvisionnement et le prix d'éléments vitaux comme le lithium, le cobalt et le nickel peuvent être fortement impactés par les conflits géopolitiques, les restrictions commerciales et les réglementations environnementales dans les principaux pays producteurs. Selon le Fonds monétaire international (FMI), les interruptions de la chaîne d'approvisionnement peuvent entraîner des dépenses plus élevées et des délais d'exécution plus longs, ce qui peut freiner l'expansion du marché des véhicules électriques (VE) et la fabrication de batteries en général. Le maintien d'une chaîne d'approvisionnement stable devient crucial face à la hausse de la demande de batteries. Les entreprises doivent élaborer des plans de réduction des risques incluant la diversification de leurs fournisseurs, l'approvisionnement local et la recherche de matériaux de substitution permettant de réduire la dépendance aux zones à haut risque.
Taille et prévisions du marché des matériaux de batterie durables :
Attribut du rapport | Détails |
---|---|
Année de base |
2025 |
Période de prévision |
2026-2035 |
TCAC |
6,1% |
Taille du marché de l'année de base (2025) |
23,91 milliards USD |
Taille du marché prévue pour l'année (2035) |
43,22 milliards USD |
Portée régionale |
|
Segmentation du marché des matériaux de batterie durables :
Type de batterie (lithium-ion, plomb-acide, autres)
Le segment lithium-ion devrait détenir plus de 55,1 % de parts de marché des matériaux pour batteries durables d'ici fin 2035. Comparées à d'autres types de batteries comme le plomb-acide, les batteries lithium-ion présentent une densité énergétique plus élevée, ce qui leur permet de stocker davantage d'électricité dans un format plus léger et plus compact. De ce fait, le lithium-ion est l'option recommandée pour les applications à faible poids et à faible empreinte géographique, telles que les véhicules électriques et l'électronique grand public. L'absence d'effet mémoire, contrairement aux batteries au nickel, constitue un autre avantage majeur. Cela permet de les charger partiellement sans réduire progressivement leur capacité maximale. Grâce à leur densité énergétique élevée et à l'absence d'effet mémoire, les appareils peuvent fonctionner plus longtemps entre deux charges. Parce qu'elle affecte directement le coût total de possession, leur durée de vie est cruciale pour le client. La technologie lithium-ion est considérablement améliorée grâce à la recherche et au développement continus. À chaque itération, de nouveaux matériaux de cathode et d'anode améliorent la tension et la densité énergétique. Les grandes entreprises perfectionnent également leurs compositions chimiques afin d'améliorer les mesures de sécurité et de réduire le risque de surchauffe des batteries lithium-ion.
Matériaux (cathode, anode, électrolyte, autres)
Le segment des cathodes sur le marché des matériaux pour batteries durables devrait gagner une part significative au cours de la période étudiée. Lors des processus de charge et de décharge, la cathode est l'une des deux électrodes utilisées pour récupérer et extraire l'énergie chimique. Des matériaux de cathode avancés à haute densité énergétique sont nécessaires pour répondre aux normes exigeantes en matière de puissance et d'autonomie des véhicules électriques (VE). Pour soutenir la croissance du marché des VE, le secteur automobile est devenu le principal utilisateur final de batteries lithium-ion. Les principaux constructeurs automobiles ont réagi en investissant massivement dans la recherche et la fabrication de véhicules électriques. Dans un avenir proche, la consommation de cathodes augmentera durablement en raison de cette évolution industrielle majeure. En cette période de changement et d'expansion rapides, les fournisseurs doivent se préparer à fournir aux constructeurs automobiles des matériaux hautes performances et compétitifs.
Notre analyse approfondie du marché mondial des matériaux de batterie durablesinclut les segments suivants :
Type de batterie |
|
Matériau |
|
Application |
|

Vishnu Nair
Responsable du développement commercial mondialPersonnalisez ce rapport selon vos besoins — contactez notre consultant pour des informations et des options personnalisées.
Analyse régionale du marché des matériaux de batterie durables :
Statistiques du marché nord-américain
Le marché nord-américain des matériaux de batteries durables devrait dominer le marché avec une part de marché d'environ 38,4 % d'ici fin 2035. La région est en mesure de répondre à la demande intérieure croissante grâce à ses nombreux centres de R&D, à d'importants fabricants de matériaux de batteries et à un solide réseau de chaîne d'approvisionnement. Leaders en matière de technologie et d'industrialisation, les États-Unis bénéficient également d'une réglementation gouvernementale avantageuse qui encourage le développement des batteries. En janvier 2024, outre le soutien apporté à un consortium visant à répondre aux priorités clés de la prochaine étape de la commercialisation à grande échelle des véhicules électriques, le Département de l'Énergie des États-Unis (DOE) a annoncé plus de 131 millions de dollars américains pour des initiatives visant à améliorer la recherche et le développement (R&D) sur les batteries et les infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
La région est un centre de production de composés chimiques pour batteries lithium-ion, essentiels aux véhicules électriques et à l'alimentation électronique. Afin de garantir la sécurité de l'approvisionnement, des entreprises de premier plan implantent également plusieurs usines géantes de batteries dans le pays. Pour combler l'écart entre l'offre locale et la demande de production, une quantité importante de matières premières de qualité batterie, comme le lithium, le cobalt et le graphite, est importée. Cependant, pour accroître la sécurité des ressources et éliminer les déchets électroniques de manière responsable, les initiatives de recyclage sont renforcées.
De même, le Canada est particulièrement bien placé pour répondre à ces enjeux grâce à son abondance de minéraux essentiels, comme le lithium, le cobalt, le nickel et le graphite. En 2023, Innovation, Sciences et Développement économique Canada a révélé que le gouvernement avait investi plus de 10 milliards de dollars américains pour soutenir la chaîne d'approvisionnement nationale en batteries, notamment dans l'extraction, la transformation et le recyclage. De nouvelles collaborations entre des entreprises canadiennes et des fabricants internationaux de véhicules électriques soutiennent cet effort. De plus, l'engagement du pays envers une économie carboneutre d'ici 2050 et son engagement à développer une chaîne d'approvisionnement nationale en batteries – réduisant ainsi la dépendance aux importations – contribuent à la croissance économique. sont à l'origine de l'innovation dans des alternatives durables telles que les batteries à l'état du sol et les batteries sodium-ion.
Analyse du marché Asie-Pacifique
Le marché des matériaux pour batteries durables en Asie-Pacifique devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision. Ces dernières années, l'Asie-Pacifique est devenue le marché régional des matériaux pour batteries durables affichant la croissance la plus rapide, et cette tendance devrait se poursuivre. La Chine est en passe de devenir le premier producteur mondial de batteries lithium-ion grâce à son industrie électronique de grande envergure et à sa volonté de développer des véhicules à énergies nouvelles. Le pays abrite un nombre important d'usines de production de matériaux pour cathodes et anodes. Le Japon et la Corée du Sud sont également fortement représentés dans la chaîne de valeur de la production de batteries. Ces pays constatent une augmentation des investissements visant à accroître la capacité de production de cathodes sophistiquées de type nickel-manganèse-cobalt (NMC), riches en lithium. La demande régionale est stimulée par la disponibilité des matières premières, des coûts de production faibles et l'accent mis sur le déploiement local des batteries.
De plus, les objectifs ambitieux de l'Inde en matière d'énergies renouvelables nécessitent des solutions de stockage d'énergie à grande échelle s'appuyant sur des matériaux de batterie durables tels que le sodium-ion et le lithium-ion-phosphate (LFP), moins dépendants des importations, qui sont rares. L'India Brand Equity Foundation a indiqué que l'Inde souhaite atteindre 280 GW d'énergie solaire d'ici 2030, ce qui contribuera significativement à l'objectif national de 500 GW d'énergies renouvelables. La présence de matières premières abondantes pour les technologies de batteries alternatives, combinée à un cadre politique solide et aux investissements d'acteurs mondiaux et locaux, accélère la transition vers des matériaux de batteries plus écologiques et d'origine locale. De même, en Corée du Sud, la transformation des composants des matériaux cathodiques a été approuvée comme procédé de minéralurgie dans le cadre du projet de directive sur le crédit d'impôt pour véhicules électriques, grâce aux efforts constants du gouvernement et des entreprises pour attirer les investissements depuis l'annonce de l'IRA par le gouvernement américain. Cela simplifie la satisfaction des fabricants de batteries aux exigences de l'IRA relatives aux pièces et aux minéraux si les précurseurs des composants des matériaux cathodiques sont transformés en Corée, un partenaire de libre-échange des États-Unis. Par conséquent, pour satisfaire aux critères de l'IRA, les entreprises chinoises renforcent leur présence en Corée par le biais de coentreprises avec des entreprises coréennes. En plus d'investir dans des complexes industriels à Saemangeum et Pohang que le gouvernement a conçus l'année dernière pour se spécialiser dans les batteries, de grandes entreprises de matériaux comme EcoPro, LG Chem et POSCO Future M ont annoncé des coentreprises avec des entreprises chinoises comme Zhejiang Huayou Cobalt et CNGR pour produire des précurseurs.

Principaux acteurs du marché des matériaux de batteries durables :
- BASF SE
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Principales offres de produits
- Performance financière
- Indicateurs clés de performance
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- TCI Chemicals Pvt. Ltd.
- LANXESS AG
- LOHUM
- Kureha Corporation
- Société NEI
- NICHIA Corporation
- Umicore Cobalt & Matériaux spécialisés
- Matériaux avancés Epsilon
- Ascension des éléments
Le marché des matériaux de batteries durables se distingue par un environnement concurrentiel dynamique, qui comprend des entreprises bien établies et émergentes. Afin de protéger leurs chaînes d'approvisionnement et de répondre à la demande croissante de véhicules électriques, les grands constructeurs automobiles comme Tesla, Panasonic et BMW investissent de plus en plus dans des technologies et des matériaux de batteries respectueux de l'environnement. Pour garantir un approvisionnement constant en composants essentiels comme le lithium et le cobalt, ces entreprises privilégient l'intégration verticale et la collaboration avec les fournisseurs de matières premières. De plus, des producteurs de batteries engagés comme CATL et LG Chem ouvrent la voie à l'innovation, créant des matériaux et des techniques de recyclage de pointe pour améliorer la durabilité et les performances des batteries.
Développements récents
- En septembre 2024, LANXESS, entreprise de chimie de spécialité, a produit de nouveaux oxydes de fer de haute qualité destinés aux batteries lithium-fer-phosphate (LFP), remportant ainsi le très convoité prix de l'innovation ICIS 2024. Ce prix, dans la catégorie « Meilleure innovation produit d'une grande entreprise », récompense la contribution exceptionnelle de LANXESS au développement des chaînes de valeur des LFP dans les régions occidentales.
- En mars 2024, LOHUM, premier producteur indien de matériaux de transition énergétique durables issus du recyclage, du raffinage et de la réutilisation des batteries, a levé 54 millions de dollars US en financement de série B auprès de Singularity Growth, Baring Private Equity, Cactus Venture Partners et Venture East, entre autres fonds de capital-risque nouveaux et existants.
- Report ID: 7380
- Published Date: Aug 26, 2025
- Report Format: PDF, PPT
- Obtenez des informations détaillées sur des segments/régions spécifiques
- Demandez la personnalisation du rapport pour votre secteur
- Découvrez nos tarifs spéciaux pour les startups
- Demandez une démonstration des principales conclusions du rapport
- Comprenez la méthodologie de prévision du rapport
- Renseignez-vous sur le support et les mises à jour après l’achat
- Demandez des ajouts d’intelligence au niveau de l’entreprise
Vous avez des besoins spécifiques en données ou des contraintes budgétaires ?
Questions fréquemment posées (FAQ)
Matériaux de batterie durables Portée du rapport de marché
L'échantillon GRATUIT comprend un aperçu du marché, des tendances de croissance, des graphiques et tableaux statistiques, des estimations prévisionnelles et bien plus encore.
Contactez notre expert
Droits d’auteur © 2025 Research Nester. Tous droits réservés.
