Perspectivas del mercado de vehículos de cero emisiones:
El tamaño del mercado de vehículos de cero emisiones superó los 250.770 millones de dólares en 2025 y se prevé que supere los 1,33 billones de dólares para 2035, con un crecimiento anual compuesto (CAGR) superior al 18,2 % durante el período de pronóstico, es decir, entre 2026 y 2035. En 2026, se estima que el tamaño de la industria de vehículos de cero emisiones alcanzará los 291.850 millones de dólares.
Clave Vehículo de cero emisiones Resumen de Perspectivas del Mercado:
Aspectos destacados regionales:
- Norteamérica lidera el mercado de vehículos de cero emisiones con una participación del 38,00 %, impulsada por las regulaciones de emisiones, los incentivos fiscales para vehículos eléctricos y la electrificación de las flotas de transporte, lo que garantiza un sólido crecimiento para 2035.
- Se proyecta que el mercado de vehículos de cero emisiones de Asia Pacífico crecerá rápidamente para 2035, impulsado por el rápido desarrollo de la infraestructura para vehículos eléctricos y la creciente demanda de alternativas de transporte limpio.
Perspectivas del segmento:
- Se proyecta que el segmento de vehículos eléctricos (VE) domine con una participación del 72,5 % para 2035, impulsado por los avances en la tecnología de baterías y la expansión de la infraestructura de carga.
- Se prevé que el segmento de vehículos de pasajeros asegure una participación significativa para 2035, impulsado por las estrictas regulaciones de emisiones, la creciente demanda de los consumidores y los incentivos gubernamentales que impulsan las matriculaciones de vehículos de cero emisiones.
Tendencias Clave de Crecimiento:
- Avances en la tecnología de baterías y pilas de combustible de hidrógeno
- Iniciativas de electrificación y sostenibilidad de flotas corporativas
Principales desafíos:
- Altos costos iniciales de inversión
- Barreras para la adopción por parte del consumidor, incluyendo ansiedad por autonomía y problemas de percepción
- Actores clave: BMW Group, Ford Motor Company, General Motors, KIA, Stellantis NV, Tesla, Inc, Volkswagen AG.
Global Vehículo de cero emisiones Mercado Pronóstico y perspectiva regional:
Tamaño del mercado y proyecciones de crecimiento:
- Tamaño del mercado para 2025: 250.770 millones de dólares
- Tamaño del mercado para 2026: 291.850 millones de dólares
- Tamaño del mercado proyectado: 1,33 billones de dólares para 2035
- Pronósticos de crecimiento: 18,2 % CAGR (2026-2035)
Dinámicas Regionales Clave:
- Región más grande: América del Norte (38% de participación para 2035)
- Región de mayor crecimiento: Europa
- Países dominantes: Estados Unidos, China, Alemania, Japón, Reino Unido
- Países emergentes: China, India, Brasil, México, Corea del Sur
Last updated on : 25 August, 2025
El mercado global de vehículos de cero emisiones está experimentando un rápido crecimiento gracias a las estrictas regulaciones sobre emisiones y las políticas obligatorias. La implementación de directrices estrictas por parte de los gobiernos para eliminar gradualmente los vehículos de combustibles fósiles y promover alternativas de cero emisiones es un factor clave para el crecimiento del mercado. Organismos reguladores como la Unión Europea, la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. y el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente de China están implementando estrictos objetivos de reducción de emisiones, incluyendo la prohibición de la venta de vehículos nuevos con motor de combustión interna para 2035. Por ejemplo, el gobierno del Reino Unido introdujo un mandato de vehículos de cero emisiones en enero de 2024 para impulsar la adopción de un transporte más limpio. El mandato de vehículos de cero emisiones (VEC) especifica un porcentaje determinado de nuevos automóviles y furgonetas de cero emisiones que se producirán anualmente para 2030. Según este mandato, se prevé que el 80 % de los automóviles y el 70 % de las furgonetas nuevas vendidas en Gran Bretaña sean vehículos de cero emisiones para 2030, cifra que aumentará al 100 % para 2035.
Además, el desarrollo de redes de carga rápida y estaciones de repostaje de hidrógeno es crucial para la adopción generalizada de los VEC. Gobiernos y actores privados están invirtiendo en la expansión de la infraestructura de carga que reduce la ansiedad por la autonomía. Por ejemplo, en enero de 2025, el Departamento de Transporte de EE. UU. invirtió 635 millones de dólares para expandir la infraestructura de carga de vehículos eléctricos y de combustibles alternativos en 27 estados. Las colaboraciones público-privadas también desempeñan un papel importante en la ampliación de los proyectos de infraestructura, garantizando una integración fluida con las redes inteligentes y las fuentes de energía renovables.
Impulsores y desafíos del crecimiento del mercado de vehículos de cero emisiones:
Impulsores del Crecimiento
- Avances en la tecnología de baterías y pilas de combustible de hidrógeno: Las innovaciones en almacenamiento de energía, incluyendo las baterías de estado sólido, la tecnología de litio-azufre y las pilas de combustible de hidrógeno, están mejorando la autonomía, la eficiencia y la asequibilidad de los vehículos. La disminución del coste de las baterías de iones de litio y el aumento de la densidad energética hacen que los vehículos eléctricos (VE) sean más competitivos frente a los vehículos de combustión interna (ICE). Por ejemplo, en marzo de 2025, Solidion Technology alcanzó un hito notable en el desarrollo de baterías de litio-azufre (Li-S), alcanzando una densidad energética de 450 Wh/kg. Este avance en las baterías de Li-S se presenta como una alternativa prometedora a las baterías de iones de litio tradicionales, ofreciendo mayores densidades energéticas que potencialmente pueden ampliar la autonomía de los vehículos eléctricos y reducir los costes. Mientras tanto, los avances en la infraestructura de repostaje de hidrógeno están mejorando la viabilidad de los vehículos eléctricos de pila de combustible, especialmente en el transporte pesado y la logística de larga distancia.
- Iniciativas de electrificación y sostenibilidad de flotas corporativas: Las grandes corporaciones y los operadores de flotas están realizando la transición a vehículos de cero emisiones como parte de sus compromisos de sostenibilidad y ESG. Las empresas de logística, los servicios de transporte y las agencias de transporte público lideran la transición, gracias al ahorro en combustible y mantenimiento. Por ejemplo, el Servicio Postal de Estados Unidos anunció planes para desplegar más de 66.000 vehículos eléctricos para 2028, lo que lo posiciona como una de las flotas de vehículos eléctricos más grandes del país. La integración de vehículos eléctricos de cero emisiones en flotas comerciales está generando una demanda significativa de camiones, furgonetas y autobuses eléctricos, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.
Desafíos
- Altos costos iniciales de inversión: Uno de los mayores desafíos para la adopción de vehículos eléctricos de cero emisiones es el alto costo inicial de los vehículos eléctricos y de hidrógeno en comparación con los vehículos de combustión interna. Si bien los precios de las baterías de iones de litio han disminuido, aún representan una parte significativa del costo de un vehículo eléctrico. Las tecnologías emergentes, como las baterías de estado sólido, son prometedoras, pero su comercialización sigue siendo costosa. Además, las empresas que realizan la transición a camiones o furgonetas eléctricas se enfrentan a mayores costes de adquisición y a preocupaciones sobre el retorno de la inversión, lo que puede limitar su adopción generalizada.
- Barreras para la adopción por parte del consumidor, como la ansiedad por la autonomía y los problemas de percepción: A pesar de los avances en la tecnología de vehículos de cero emisiones, la percepción del consumidor y las preocupaciones prácticas siguen afectando las tasas de adopción. Muchos compradores potenciales se preocupan por la limitada autonomía y la disponibilidad de carga/repostaje, especialmente en climas más fríos, donde el rendimiento de la batería disminuye. Además, la incertidumbre en torno al valor de reventa de los vehículos eléctricos, como la preocupación por la degradación de la batería, los costes de sustitución y la demanda general en el mercado de segunda mano, influye en las decisiones de compra.
Tamaño y pronóstico del mercado de vehículos de cero emisiones:
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
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Año base |
2025 |
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Período de pronóstico |
2026-2035 |
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Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
18,2% |
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Tamaño del mercado del año base (2025) |
USD 250.77 mil millones |
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Tamaño del mercado según el pronóstico anual (2035) |
1,33 billones de dólares estadounidenses |
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Alcance regional |
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Segmentación del mercado de vehículos de cero emisiones:
Tipo de vehículo (Vehículos eléctricos de batería (VEB), Vehículos eléctricos de pila de combustible (VEPC))
Se espera que el segmento de vehículos eléctricos de batería alcance más del 72,5 % del mercado de vehículos cero emisiones para 2035, gracias a su capacidad para funcionar completamente con electricidad sin emisiones. Estos vehículos utilizan baterías avanzadas de iones de litio o de estado sólido para el almacenamiento de energía, lo que ofrece mayor eficiencia y bajos costos operativos. Los VEB son cada vez más populares gracias a los avances en la tecnología de baterías, la expansión de la infraestructura de carga y los incentivos gubernamentales. A medida que los fabricantes de automóviles invierten en modelos de mayor autonomía y carga más rápida, los VEB impulsan la transición hacia el transporte sostenible.
Clase de vehículo (Automóviles, vehículos de dos ruedas, vehículos comerciales)
Se prevé que el segmento de turismos en el mercado de vehículos de cero emisiones alcance una cuota de mercado considerable hasta 2035, impulsado por la creciente demanda de los consumidores y las estrictas normativas sobre emisiones. En 2023, la Unión Europea registró una reducción del 28 % en las emisiones medias de CO2 de los turismos nuevos en comparación con 2019, debido principalmente al aumento de las matriculaciones de vehículos de cero emisiones, que representaron el 23,6 % de las ventas de coches nuevos. Además, se matricularon 1.548.417 nuevos turismos de cero emisiones en la UE, lo que representa el 14,5 % de todas las matriculaciones de turismos en 2023. El mayor número de turismos de cero emisiones se registró en Suecia (38,6 %), seguida de Dinamarca (36,1 %) y Finlandia (33,8 %). Los incentivos gubernamentales, la ampliación de la infraestructura de carga y los avances en la tecnología de baterías están acelerando su adopción. A medida que las ciudades impulsan un transporte más limpio, los vehículos de pasajeros de cero emisiones desempeñan un papel crucial en la reducción de la contaminación atmosférica urbana.
Nuestro análisis exhaustivo del mercado global incluye los siguientes segmentos:
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Tipo de vehículo |
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Clase de vehículo |
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Tracción |
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Velocidad máxima |
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Vishnu Nair
Jefe de Desarrollo Comercial GlobalPersonalice este informe según sus necesidades: conéctese con nuestro consultor para obtener información y opciones personalizadas.
Análisis regional del mercado de vehículos de cero emisiones:
Análisis del Mercado de Norteamérica
Se prevé que el mercado norteamericano de vehículos de cero emisiones represente una participación en los ingresos de más del 38% para finales de 2035, gracias a las sólidas políticas gubernamentales, la electrificación de flotas corporativas y la creciente adopción por parte de los consumidores. Regulaciones más estrictas sobre emisiones e incentivos como los créditos fiscales están acelerando la transición a vehículos eléctricos y de hidrógeno.
El mercado estadounidense se está expandiendo gracias a políticas federales agresivas, mandatos estatales e inversiones sustanciales en infraestructura de transporte limpio. La Ley de Reducción de la Inflación y los créditos fiscales para vehículos eléctricos están haciendo que los vehículos eléctricos y de hidrógeno sean más asequibles para consumidores y empresas. Los fabricantes de automóviles estadounidenses se centran en la producción nacional de vehículos eléctricos, con el apoyo de financiación para la fabricación de baterías y la localización de la cadena de suministro. Además, el aumento de los costos del combustible en EE. UU. y los compromisos corporativos de sostenibilidad impulsan a los operadores de flotas hacia la electrificación a gran escala. El crecimiento del mercado canadiense de vehículos cero emisiones se debe a las estrictas regulaciones sobre emisiones, los incentivos gubernamentales y el fuerte impulso a la integración de las energías renovables. Las políticas federales y provinciales, como la orden de prohibir la venta de vehículos nuevos de gasolina para 2035, están acelerando su adopción. Por ejemplo, para descarbonizar el sector del transporte en Canadá y alcanzar los objetivos de cero emisiones, el gobierno canadiense se propone alcanzar el 100 % de las ventas de vehículos de cero emisiones para 2035. Según el Plan de Reducción de Emisiones de Canadá 2030, se busca alcanzar un mínimo del 20 % de ventas de vehículos ligeros nuevos para 2026 y del 60 % para 2030. Además, las inversiones en infraestructura de carga para vehículos eléctricos (VE) y los incentivos para la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno facilitan la adquisición de vehículos de cero emisiones en Canadá.
Análisis del mercado de Asia Pacífico
Se prevé que Asia Pacífico crezca al ritmo más rápido y capte una cuota de mercado considerable hasta 2035, gracias a la urbanización, la creciente preocupación por el medio ambiente y las políticas gubernamentales. China, Japón, India y Corea del Sur están expandiendo rápidamente su infraestructura para vehículos eléctricos, sus cuotas de incentivos y su tecnología de pilas de combustible de hidrógeno. Los fabricantes regionales de automóviles también son constantes en el desarrollo de vehículos cero emisiones rentables adaptados a las diversas necesidades de los consumidores. Con una clase media en auge y el aumento de los costos del combustible, la demanda de soluciones más limpias y asequibles está en aumento.
China lidera el mercado mundial de vehículos cero emisiones, impulsada por estrictos objetivos de emisiones, importantes subsidios gubernamentales y una sólida capacidad de fabricación nacional. La Política de Vehículos de Nuevas Energías del país, junto con los incentivos para fabricantes de automóviles y consumidores, ha impulsado la rápida adopción masiva de vehículos eléctricos. China también domina la cadena de suministro de baterías para vehículos eléctricos, lo que reduce los costos de producción y hace que los vehículos cero emisiones sean accesibles para los consumidores. Además, la expansión de las redes de carga de alta velocidad y las iniciativas de ciudades inteligentes están acelerando la demanda de transporte electrificado.
El mercado de vehículos cero emisiones en India está creciendo rápidamente gracias a ambiciosas iniciativas gubernamentales como el programa de Adopción y Fabricación Más Rápida de Vehículos Eléctricos (FAME) y los subsidios estatales. El gobierno está invirtiendo USD 1.430 millones como parte del programa FAME II para desarrollar el mercado de vehículos eléctricos y fomentar la fabricación local. La creciente demanda de vehículos eléctricos de dos ruedas y vehículos eléctricos compactos está transformando la movilidad urbana, haciendo que los vehículos eléctricos de cero emisiones sean más asequibles para el mercado masivo. Con el aumento de los precios del combustible y la creciente contaminación atmosférica, los consumidores optan por alternativas más limpias. La expansión de la infraestructura, incluyendo estaciones de intercambio de baterías y la producción local de vehículos eléctricos, impulsa aún más el crecimiento del mercado.
Actores clave del mercado de vehículos de cero emisiones:
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El vehículo de cero emisiones es altamente competitivo, con fabricantes de automóviles líderes, startups emergentes y empresas tecnológicas que invierten en soluciones de movilidad eléctrica y de hidrógeno. Empresas como Tesla, BYD, Toyota y Volkswagen están ampliando sus portafolios de vehículos de cero emisiones, centrándose en la eficiencia de las baterías, la autonomía y la asequibilidad. Además, las alianzas estratégicas, los avances en la infraestructura de carga y las políticas gubernamentales están configurando la competencia en el mercado. A continuación, se presentan algunos actores líderes en el mercado de vehículos de cero emisiones:
- BYD Company Limited
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Grupo BMW
- Ford Motor Company
- General Motores
- KIA
- Stellantis NV
- Tesla, Inc.
- Volkswagen AG
- Okinawa Autotech Pvt Ltd.
Desarrollos Recientes
- En enero de 2025, Amazon adquirió más de 150 vehículos pesados eléctricos (HGV) para sus operaciones en el Reino Unido, incluyendo 140 Mercedes Benz eActross 600 y ocho camiones Volvo FM Electric. Esta iniciativa forma parte del plan más amplio de Amazon de contar con 1500 camiones eléctricos en Europa para 2027, reduciendo así las emisiones de carbono y el impacto ambiental. Estos camiones con cero emisiones ayudarán a entregar más de 350 millones de paquetes al año, a la vez que apoyan el objetivo de Amazon de alcanzar cero emisiones netas para 2040.
- En marzo de 2024, Intelligent Energy, empresa líder en pilas de combustible con sede en el Reino Unido, presentó un nuevo sistema de pilas de combustible de hidrógeno para turismos. Este sistema es más pequeño, más potente y eficiente que las soluciones existentes, lo que supone un gran paso hacia un futuro de cero emisiones. El sistema de propulsión IE patentado está diseñado para ayudar a los fabricantes de automóviles a acceder a una tecnología de pila de combustible de hidrógeno compacta, de alto rendimiento y rentable.
- Report ID: 7416
- Published Date: Aug 25, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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