Marktausblick für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme:
Der Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme (Adaptive Cruise Control Systems) hatte im Jahr 2025 ein Volumen von über 6,68 Milliarden US-Dollar und wird bis 2035 voraussichtlich 13,77 Milliarden US-Dollar übersteigen. Im Prognosezeitraum von 2026 bis 2035 wird das Marktvolumen für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme (Adaptive Cruise Control Systems) auf über 7,5 % jährlich wachsen. Im Jahr 2026 wird das Branchenvolumen für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme auf 7,13 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Schlüssel Adaptives Geschwindigkeitsregelsystem Markteinblicke Zusammenfassung:
Regionale Highlights:
- Der asiatisch-pazifische Raum ist mit einem Marktanteil von 37 % Marktführer im Bereich adaptiver Geschwindigkeitsregelungssysteme. Begünstigt durch die wachsende Bevölkerungsdichte, die gestiegene Kaufkraft und die zunehmende Technologieoffensive, ergeben sich starke Wachstumsaussichten bis 2035.
- Der nordamerikanische Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme wird zwischen 2026 und 2035 voraussichtlich moderat wachsen, was auf die zunehmende Einführung von Fahrerassistenzsystemen und modernisierte Nutzfahrzeugflotten zurückzuführen ist.
Segmenteinblicke:
- Das Pkw-Segment wird voraussichtlich bis 2035 einen Marktanteil von über 60 % erreichen, angetrieben durch die Nachfrage nach Sicherheitsfunktionen und teilautonomen Fahrfunktionen.
- Das Radarsegment wird voraussichtlich bis 2035 einen Marktanteil von über 40 % erreichen, angetrieben durch die überlegene Genauigkeit der Objekterkennung und Leistung bei widrigen Wetterbedingungen.
Wichtige Wachstumstrends:
- Zunehmende Nutzung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
- Elektrifizierung und Entwicklung intelligenter Fahrzeuge
Große Herausforderungen:
- Integrationsherausforderungen in kostensensiblen Märkten
- Sensorzuverlässigkeit und raue Umgebungsbedingungen
- Hauptakteure: Delphi Automotive PLC, Denso Corporation, Autoliv Inc, Continental AG, Ford Motor Company, Hyundai Mobis, Magna International.
Global Adaptives Geschwindigkeitsregelsystem Markt Prognose und regionaler Ausblick:
Marktgröße und Wachstumsprognosen:
- Marktgröße 2025: 6,68 Milliarden USD
- Marktgröße 2026: 7,13 Milliarden USD
- Prognose Marktgröße: 13,77 Milliarden USD bis 2035
- Wachstumsprognosen: 7,5 % CAGR (2026–2035)
Wichtige regionale Dynamiken:
- Größte Region: Asien-Pazifik (37 % Anteil bis 2035)
- Region mit dem schnellsten Wachstum: Asien-Pazifik
- Dominierende Länder: China, Japan, Vereinigte Staaten, Deutschland, Südkorea
- Schwellenländer: China, Indien, Japan, Südkorea, Mexiko
Last updated on : 27 August, 2025
Der Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme wird voraussichtlich wachsen, vor allem aufgrund der zunehmenden Beliebtheit von Fahrerassistenzsystemen in Autos aller Klassen. Im März 2025 haben Magna und NVIDIA ihre Partnerschaft weiter ausgebaut, um adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme durch den Einsatz von KI-Technologien zu verbessern. Autohersteller konzentrieren sich darauf, ihre Fahrzeuge mit teilautonomen Funktionen auszustatten, um Sicherheits- und Komfortanforderungen zu erfüllen. ACC-Systeme entwickeln sich bereits zu wichtigen Wettbewerbsmerkmalen bei Neuerscheinungen in Segmenten von Elektrofahrzeugen bis hin zu Premium-SUVs. Gesetzliche Sicherheitsanforderungen und die zunehmende Beliebtheit von ADAS in verschiedenen Märkten tragen ebenfalls zu einem schnelleren Wachstum bei. ACC wird nun in gängige Fahrzeuge integriert, wodurch Sicherheitstechnologien erschwinglicher und einem breiteren Publikum zugänglich werden. Zudem erhöht die wachsende Bevölkerung von Städten weltweit den Bedarf an intelligenten Verkehrsnavigationssystemen.
Die Einführung vernetzter Fahrzeugtechnologien und der Trend zur Elektrifizierung treiben die Implementierung adaptiver Geschwindigkeitsregelungen voran. Im März 2024 stellte Rivian ein neues freihändiges Fahrsystem mit erweiterten adaptiven Geschwindigkeitsregelungsfunktionen für zukünftige Elektroautomodelle vor. Praxistests wie Waymo zeigen, dass ACC-Systeme bei der Realisierung autonomer Straßen immer fortschrittlicher werden. Darüber hinaus wird ACC im Nutzfahrzeugsegment häufig eingesetzt, um Kraftstoffeffizienz und Logistiksicherheit zu verbessern. Vorschriften zur Nutzung autonomer Fahrzeuge, wie die kürzlich verabschiedete britische AV-Nutzungsverordnung, fördern die Standardisierung von ACC. Die Globalisierung von Investitionen in ACC-Systeme wird durch die drei Säulen Nachhaltigkeit, Autonomie und Sicherheit unterstützt.
Wachstumstreiber und Herausforderungen des Marktes für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme:
Wachstumstreiber
- Zunehmende Nutzung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS): Automobilhersteller integrieren heute kontinuierlich ADAS-Funktionen, um den steigenden gesetzlichen und Verbraucheranforderungen an sicheres Fahren gerecht zu werden. Im April 2024 hat Toyota eine neue ADAS-Plattform für Fahrzeuge eingeführt und dabei klassenübergreifend umfassende Änderungen an der adaptiven Geschwindigkeitsregelung vorgenommen. Verbraucher legen großen Wert auf Sicherheit und Fahrkomfort, weshalb OEMs ACC zunehmend in neue Modelle integrieren. Die Standardisierung von ACC selbst in Fahrzeugen der Mittelklasse steigert somit das Volumenwachstum in allen Märkten. Moderne gesetzliche Sicherheitsbewertungen wie Euro NCAP fördern mittlerweile die Verwendung aktiver Geschwindigkeitsregelungen. Staatliche Maßnahmen zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit stärken weltweit die Rolle von ACC bei der Unfallverhütung. Durch die weitere Integration von ACC als Grundfunktionalität wird der Ausbau von ADAS-Ökosystemen fortgesetzt.
- Elektrifizierung und Entwicklung intelligenter Fahrzeuge: Die steigende Produktion von Elektrofahrzeugen hat die Integration adaptiver Geschwindigkeitsregelungen vorangetrieben. Im Januar 2025 kündigte BYD an, bis Ende 2025 alle seine Elektrofahrzeuge mit adaptiven Geschwindigkeitsregelungen auszustatten, um die Automatisierung der Fahrsicherheit zu verbessern. Elektrofahrzeuge bevorzugen die Kombination mit leichteren, softwarebasierten Fahrerassistenzsystemen, die mit dem Design von ACC-Systemen kompatibel sind. Fortschrittliche ACC-Algorithmen werden im Rahmen der Forschung zum autonomen Fahren und bei Autobahn-Pilotprojekten eingesetzt. Smart-City-Konzepte und vernetzte Transportsysteme, die sich auf die Koordinierung von Verkehrsmustern konzentrieren, sind für die Einführung von ACC von Vorteil. Erstausrüster von Automobilen verwenden jetzt LIDAR-, Radar- und KI-Sensoren, um die Genauigkeit der Längsregelung zu verbessern. Technologische Fortschritte wie Elektrifizierung und intelligente Mobilität sind die Schlüsselfaktoren für die Weiterentwicklung adaptiver Geschwindigkeitsregelungssysteme.
- Anforderungen an die Sicherheit von Nutzfahrzeugen und Flottenoptimierung: Adaptive Geschwindigkeitsregelungen (ACC) erfreuen sich bei gewerblichen Flotten zunehmender Beliebtheit, um einen sichereren und effizienteren Transport zu gewährleisten. Im Februar 2024 enthüllten Forscher von Trans.Info, dass ACC zur Verbesserung der aktiven Sicherheit und Kraftstoffeffizienz von Flottenfahrzeugen eingesetzt werden könnte. Die gesetzlichen Anforderungen an die Sicherheit von Berufskraftfahrern treiben die Nachfrage nach ACC-Systemen in die Höhe. Flottenbetreiber schätzen ACC wegen seiner Wirksamkeit bei der Reduzierung von Müdigkeit, Kollisions- und Haftungsrisiken. Effizienzverbesserungen dieses Steuerungssystems sind angesichts der weiter steigenden Kraftstoffkosten von entscheidender Bedeutung. Kommerzielle ACC-Systeme sind im Fernverkehr, im öffentlichen Nahverkehr und im städtischen Lieferverkehr weit verbreitet. Die wahrgenommene Rolle von ACC-Systemen hat sich zwischen den Geschäftsmodellen verschoben, wo sie als Instrument zur Senkung der Betriebskosten betrachtet werden.
Herausforderungen
- Integrationsherausforderungen in kostensensiblen Märkten: Der Einsatz adaptiver Geschwindigkeitsregelungssysteme in kostensensiblen Märkten stellt Herausforderungen hinsichtlich Design und Wirtschaftlichkeit dar. ACC erfordert den Einsatz empfindlicher Sensoren, Verarbeitungseinheiten und Kalibrierung, was zu höheren Fahrzeugkosten führt. Automobilhersteller der mittleren und unteren Preisklasse wägen die Akzeptanzrate gegen die Preissensibilität der Verbraucher ab. Im Vergleich zum Luxussegment verzeichnen die Märkte der zweiten und dritten Preisklasse eine vergleichsweise geringere Durchdringungsrate. Automobilhersteller müssen kosteneffiziente Sensorfusion und eine effiziente Softwarearchitektur entwickeln, auf der selbstfahrende Systeme basieren. Um die Verfügbarkeit von ACC auf den globalen Fahrzeugmärkten zu erweitern, ist es zwingend erforderlich, Erschwinglichkeitsbarrieren zu überwinden.
- Sensorzuverlässigkeit und raue Umgebungsbedingungen: Die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) ist auf Sensoren angewiesen, die durch Witterungseinflüsse beeinflusst werden können, was das System anfällig macht. Radar- und Kamerasensoren werden durch verschiedene Umweltbedingungen wie Regen, Nebel, Schnee und Staubstürme beeinträchtigt. Sensorausfälle können die Sicherheit beeinträchtigen und komplexe Fusionsalgorithmen erfordern. Kontinuierliche Kalibrierung und Redundanzsysteme erhöhen die Kosten und den Wartungsaufwand. OEMs setzen für Anwendungen mehrere Sensoren ein, um eine zuverlässige Leistung in unterschiedlichen Umgebungen zu gewährleisten. Ein weiterer Bereich, der Aufmerksamkeit erfordert, sind Sensoren, da ihre Zuverlässigkeit die Verbreitung der ACC in Schwellen- und Extremwettergebieten beeinflusst.
Marktgröße und Prognose für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme:
| Berichtsattribut | Einzelheiten |
|---|---|
|
Basisjahr |
2025 |
|
Prognosezeitraum |
2026–2035 |
|
CAGR |
7,5 % |
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Marktgröße im Basisjahr (2025) |
6,68 Milliarden US-Dollar |
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Prognostizierte Marktgröße im Jahr 2035 |
13,77 Milliarden US-Dollar |
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Regionaler Geltungsbereich |
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Adaptives Geschwindigkeitsregelungssystem-Marktsegmentierung:
Komponententyp (LiDAR, RADAR, Bildsensor, Ultraschall, Infrarotsensor)
Es wird erwartet, dass das Radarsegment bis 2035 einen Marktanteil von über 60 % bei adaptiven Geschwindigkeitsregelungssystemen erreichen wird. Im Vergleich zu optischen Sensoren bietet Radar eine höhere Objekterkennungsgenauigkeit, insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen. Seine Leistung bei schlechten Lichtverhältnissen gewährleistet eine sichere Längsführung des Fahrzeugs bei schlechten Sichtverhältnissen. Im September 2024 wurde der Audi Q6 e-tron SUV mit der neuen zentralisierten radargestützten Architektur für die adaptive Geschwindigkeitsregelung auf den Markt gebracht. Die im Kühlergrill montierten Radarmodule sind kleiner und kostengünstiger in der Herstellung und Installation. Die Sicherheitsstandards auf Autobahnen zwingen die Automobilhersteller, ihr Interesse an radarbasierten Lösungen zu erhöhen. Die Radartechnologie bleibt das Zugpferd für skalierbare, großvolumige ACC-Systeminstallationen auf der ganzen Welt.
Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge)
Im Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme wird das Pkw-Segment bis 2035 voraussichtlich einen Umsatzanteil von über 60 % erreichen. Die steigende Nachfrage nach Sicherheit, Komfort und teilautonomem Fahren treibt die Integration von ACC voran. Hersteller integrieren ACC zunehmend in Fahrzeuge von der Luxusklasse bis hin zu Personenkraftwagen der Mittelklasse. Im April 2023 führte Ford Europe mit dem Kuga Graphite Tech Edition neue Technologien für intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung ein, die für den Stadt- und Autobahnverkehr geeignet sind. Viele Premium-Limousinen, Crossover und Kompakt-SUVs sind mittlerweile serienmäßig oder als beliebte Option mit ACC ausgestattet. Pkw dominieren den Markt hinsichtlich der Fahrzeugverkäufe, wodurch die großflächige Implementierung von ACC voranschreitet. Diese regulatorischen Faktoren begünstigen die flächendeckende Einführung von ACC in neuen Pkw.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme umfasst die folgenden Segmente:
Komponententyp |
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Fahrzeugtyp |
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Endverwendung |
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Vishnu Nair
Leiter - Globale GeschäftsentwicklungPassen Sie diesen Bericht an Ihre Anforderungen an – sprechen Sie mit unserem Berater für individuelle Einblicke und Optionen.
Regionale Marktanalyse für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme:
Asien-Pazifik- Marktanalyse
Der Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme im asiatisch-pazifischen Raum wird bis 2035 voraussichtlich einen Umsatzanteil von über 37 % erreichen . Im März 2024 startete MG den Verkauf des aktualisierten ZS EV in Indien, der mit einer vollständigen ADAS-Suite, einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung, ausgestattet ist. Die Nachfrage nach ADAS wird durch die wachsende Bevölkerungsdichte, die gestiegene Kaufkraft und die zunehmende Akzeptanz von Technologie im asiatisch-pazifischen Raum angekurbelt. Das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge in China und die Entwicklung intelligenter Städte in Japan sind wichtige Treiber für die Einführung von ACC-Systemen. Staatliche Vorschriften zur Fahrzeugsicherheit veranlassen OEMs, mehr in Fahrerassistenztechnologien zu investieren. Das Bewusstsein der Verbraucher für Fragen der Unfallverhütungssysteme steigt. Der asiatisch-pazifische Raum bleibt der wichtigste Treiber für zukünftige technologische Fortschritte im Bereich ACC weltweit.
China ist aufgrund der zunehmenden Entwicklung von Elektrofahrzeugen und Smart Cities weiterhin führend auf dem globalen Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme, was die weite Verbreitung adaptiver Geschwindigkeitsregelungssysteme angeht. Im November 2024 brachte Dongfeng Nissan die Elektrolimousine N7 mit modernsten ADAS, wie z. B. einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung, auf den Markt. Die Integrationsrate von ACC-Systemen in Neufahrzeuge steigt aufgrund gesetzlicher Vorschriften, die die Integration von ADAS vorschreiben. Lokale Hersteller und multinationale Konzerne liefern sich weiterhin einen Wettstreit, wenn es um intelligente Funktionen geht. Diese Größenordnung ermöglicht eine schnelle Iteration von Sensortechnologien und eine kontinuierliche Verbesserung der Software. Der Ausbau der Autobahnsysteme ermöglicht halbautonomes Fahren innerhalb der Provinzen. Der robuste chinesische Markt für Elektrofahrzeuge und die AV-Pläne des Landes garantieren eine anhaltende Führungsrolle bei der Einführung von ACC.
Der Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme in Indien wächst aufgrund von Faktoren wie Premiumisierung, Verkehrsbedingungen in städtischen Gebieten und neuen Richtlinien für Elektrofahrzeuge. Im März 2024 brachte Honda Cars India neue City- und City e:HEV-Varianten mit Honda Sensing auf den Markt, die über eine adaptive Geschwindigkeitsregelung verfügen. Regierungsmaßnahmen wie die Senkung der Einfuhrzölle auf Elektrofahrzeuge dürften die Verbreitung von Modellen mit ADAS-Systemen erhöhen. Die zunehmende Verkehrsdichte und der Ausbau der Autobahnen tragen zur Einführung von ADAS bei. Billigautohersteller integrieren ACC-Systeme nun in einen breiteren Markt, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Die steigenden Einkommenserwartungen der Mittelschicht hinsichtlich höherwertiger Ausstattungsmerkmale sind sogar im Kompaktwagensegment erkennbar. Diese Marktentwicklung deutet auf die Zukunftsaussichten für Technologien zur adaptiven Geschwindigkeitsregelung in Indien hin.
Marktanalyse Nordamerika
Der nordamerikanische Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme wird voraussichtlich bis 2035 ein nachhaltiges Wachstum verzeichnen, was auf die zunehmende Verbreitung von ADAS zurückzuführen ist. Im September 2024 hat GM Super Cruise um neue Funktionen erweitert, wodurch die Einsatzmöglichkeiten des ACC-Systems auf 750.000 Meilen US-amerikanischer Straßen verbessert werden. Funktionen für teilautonomes Fahren werden für Verbraucher in den USA immer wichtiger, und sie wünschen sich mehr davon in ihren Fahrzeugen. Die von der NHTSA festgelegten Sicherheitsstandards zwingen die OEMs, adaptive Geschwindigkeitsregelungen auch in den unteren Preissegmenten anzubieten. Sowohl Premium- als auch Elektroautomarken bewerben aktiv Modelle mit ACC als Verkaufsargument der Autohersteller. Strategien zur Modernisierung gewerblicher Flotten fördern den Einsatz von ACC in Logistikfahrzeugen. Das langfristige Wachstum des ADAS-Marktes in Nordamerika bleibt aufgrund der lokalen Innovationsführerschaft stabil.
Die USA sind weiterhin führend bei der Nachfrage nach adaptiven Geschwindigkeitsregelungen. Im Januar 2025 kündigte Rivian Pläne für Level 3 „Augen-weg“-Fahren auf der Autobahn an, bei denen der verbesserte adaptive Geschwindigkeitsregler im Mittelpunkt stehen wird. Das gestiegene Interesse an Komfort und Sicherheit hat zu einer hohen Akzeptanz von ACC im Pkw- und SUV-Segment geführt. Initiativen der Bundesregierung zur Modernisierung der Infrastruktur fördern vernetztes und teilautonomes Fahren. Der technologische Fortschritt im Bereich ACC ermöglicht präzises Abstandhalten und eine genaue Positionierung innerhalb der Fahrspur. Das Wachstum der Elektrofahrzeuge unterstützt die Einführung von Fahrerassistenztechnologien der nächsten Generation. Strategische Kooperationen mit Erstausrüstern und Zulieferern gewährleisten den Einsatz fortschrittlicher ACC-Technologie, die an die amerikanischen Autobahnumgebungen angepasst ist.
Der kanadische Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme wächst mit der steigenden Produktion von SUVs und Elektrofahrzeugen allmählich. Im April 2023 begann Ford mit der Einführung der freihändigen Autobahnfahrfunktion BlueCruise in Europa, was als Präzedenzfall für das Marktwachstum gelten kann. Verbraucher legen Wert auf Sicherheit, Produkthaltbarkeit und Fahreigenschaften im Winter – allesamt Eigenschaften, die ACC bietet. Staatliche Sicherheitsbewertungen fördern zunehmend Fahrzeuge mit aktiver Geschwindigkeitsregelung. ADAS-Unterstützungssysteme werden in urbane Mobilitätsprojekte in Großstädten integriert. Die Förderung von Elektrofahrzeugen fördert die Einführung neuer Modelle mit ACC. Da sich in Kanada immer mehr Verbraucher für Premiumfahrzeuge entscheiden, bietet der Markt vielversprechende Aussichten für eine verstärkte Integration der adaptiven Geschwindigkeitsregelung.
Wichtige Marktteilnehmer für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme:
- Autoliv Inc
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Jüngste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Continental AG
- Delphi Automotive PLC
- Ford Motor Company
- Hyundai Mobis
- Magna International
Der Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme ist hart umkämpft, und der Fokus der Akteure liegt bei der Produktentwicklung auf Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Kosten. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt zählen Delphi Automotive PLC, Denso Corporation, Autoliv Inc., Continental AG, Ford Motor Company, Hyundai Mobis und Magna International. Diese Unternehmen nutzen Radar, LIDAR, KI und Sensorfusion als Schlüsselkomponenten ihrer autonomen Fahrsysteme. Die Partnerschaften zwischen Automobilherstellern und Technologieunternehmen fördern weiterhin schnelle Fortschritte. Laufende Forschung und Entwicklung zielen auf die Verbesserung der Wahrnehmungsfähigkeit, der Entscheidungsfindung und der Integration des Fahrzeugsteuerungssystems ab. Der Wettbewerb auf dem Weltmarkt wird sich von der Etablierung der ersten Stufe des autonomen Fahrens hin zur Schaffung von Lösungen verlagern, die weltweit zu erschwinglichen Kosten verfügbar sind.
Nexteer Automotive brachte im April 2024 das EMB by Wire-System auf den Markt, das die zukünftige Integration von ADAS-Funktionen wie der adaptiven Geschwindigkeitsregelung verbessert. Die Technologie trägt dazu bei, sicherere und energieeffizientere Fahrzeugarchitekturen zu schaffen. Automobilunternehmen setzen zunehmend 360-Grad-Sensor-Suiten ein, die Radar- und Kameratechnologien integrieren. Hersteller entwickeln außerdem kostengünstige Radarsysteme für den Einsatz in Einstiegsmodellen. Strategische Partnerschaften mit Erstausrüstern (OEMs) unterstützen die Einführung der Technologie in einer Reihe von Fahrzeugtypen. Die wichtigsten Wettbewerbsfaktoren, die den Wettbewerb in Zukunft bestimmen werden, sind Kosten, Präzision und die Fähigkeit, sich an veränderte Vorschriften anzupassen. Die Führungsposition im ACC-Systembereich wird zusätzlich durch die strategische Positionierung in aufstrebenden Ökosystemen für Elektrofahrzeuge und autonome Mobilität definiert.
Hier sind einige führende Akteure auf dem Markt für adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme:
Neueste Entwicklungen
- Im Februar 2025 stellte Mercedes-Benz die Level-3-Erweiterung Drive Pilot vor und betonte dabei die adaptive Geschwindigkeitsregelung als entscheidende Komponente für die autonome Fahrfunktion ohne Hände. Das Drive Pilot-System ermöglicht es dem Fahrer, unter bestimmten Bedingungen die Hände vom Lenkrad zu nehmen und nutzt fortschrittliche Sensoren und Software zur Steuerung von Geschwindigkeit und Lenkung des Fahrzeugs.
- Im September 2024 kündigte Bosch eine Großinvestition in seinen ungarischen Standort an, um die Entwicklung von Lösungen für Elektromobilität und automatisiertes Fahren, einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung, voranzutreiben. Ziel der Erweiterung ist es, die steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und Komponenten für Elektrofahrzeuge zu decken. Diese Investition unterstreicht das Engagement von Bosch, die Zukunft der Mobilität zu gestalten.
- Report ID: 7565
- Published Date: Aug 27, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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