电动乘用车市场展望：
2025年，电动乘用车市场规模为4299.1亿美元，预计到2035年将超过7.17万亿美元，在预测期内（即2026年至2035年）的复合年增长率将超过32.5%。预计到2026年，电动乘用车的行业规模将达到5556.6亿美元。
关键 电动乘用车 市场洞察摘要:
区域亮点：
- 受严格的碳排放法规推动，欧洲占据电动乘用车市场51.2%的份额，并将在2026年至2035年期间持续增长。
- 预计在2026年至2035年期间，亚太地区的电动乘用车市场将实现丰厚的增长，这得益于强劲的电动汽车制造商影响力、不断增长的电动汽车保有量以及政府的支持。
细分市场洞察：
- 预计到 2035 年，纯电动汽车细分市场将占据 65.5% 以上的市场份额，这得益于对环保汽车的补贴以及更低的维护和拥有成本。
- 预计到 2035 年，电动乘用车市场中的紧凑型 SUV 细分市场将占据相当大的市场份额，这得益于人口增长、停车位有限以及基础设施薄弱导致的强劲需求。
关键增长趋势：
- 电池技术创新
- 公共充电站的发展
主要挑战：
- 贫困经济体公共电动汽车充电桩供应不足
- 先进电动汽车电池的普及有限
- 主要参与者：大众汽车公司、保时捷股份公司、特斯拉公司、梅赛德斯-奔驰集团、通用汽车公司、现代汽车公司和雷诺集团。
全球 电动乘用车 市场 预测与区域展望:
市场规模及增长预测：
- 2025 年市场规模：4299.1 亿美元
- 2026 年市场规模：5556.6 亿美元
- 预计市场规模：2035 年将达到 7.17 万亿美元
- 增长预测：32.5% 复合年增长率 (2026-2035)
主要区域动态：
- 最大的地区：欧洲（到2035年占比51.2%）
- 增长最快的地区：亚太地区
- 主要国家：中国、德国、美国、日本、法国
- 新兴国家：中国、日本、韩国、印度、挪威
Last updated on : 28 August, 2025
严格的碳排放法规以及政府在推广环保汽车方面的优惠政策预计将在未来几年推动电动乘用车的销量。例如，《巴黎协定》的目标是到2030年将温室气体排放量限制在43%左右。由于电动汽车能够有效减少碳排放，制造商们也不断致力于提升电动汽车的性能和设计。
根据国际能源署 (IEA) 的数据，如果未来几年电动汽车销量大幅增长，汽车的二氧化碳排放量将得到有效减少，从而符合“2050 年净零排放”倡议。此外，据估计，在可预见的未来，欧洲、中国和美国的电动汽车销量将大幅增长，包括纯电动汽车 (BEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 和燃料电池电动汽车。
电动乘用车市场的增长动力和挑战：
增长动力
- 电池技术创新：电动汽车电池技术的持续创新是未来几年预计将推动电动乘用车销量增长的重要趋势之一。制造商正在大力投资研发，以提升电动汽车电池的性能，例如更长的使用寿命、更高性能和更快速的充电时间，并降低总体生产成本。例如，Sila Nanotechnologies 和 Group 14 Technologies 这两家初创公司专注于开发可替代电池阳极石墨的硅基电极。他们计划在其位于摩西湖的工厂生产用于约 20 万辆电动汽车的创新阳极材料。此外，Sila Technologies 已从西门子、梅赛德斯和 ATL 获得超过 9 亿美元的企业投资。
- 公共充电站的发展：为了促进电动汽车销量，世界各国政府正在加大对公共电动汽车充电基础设施的投入。公共充电桩的便捷性可以显著吸引驾驶员选择或转向纯电动汽车或插电式混合动力汽车。例如，根据国际能源署的研究，2021年全球约有180万个电动汽车充电桩。在全球范围内，中国拥有大量的公共充电桩，其中85%为快速充电桩。目前，美国约有5万个活跃的充电桩。
挑战
- 贫穷经济体公共电动汽车充电桩供应不足：贫穷和发展中国家公共电动汽车充电站供应不足是阻碍纯电动汽车和插电式混合动力汽车等替代燃料汽车普及的主要因素之一。私人充电桩并非人人都能负担得起，而且缺乏使用相关知识也会限制电动乘用车的销量。
- 先进电动汽车电池扩张受限：尽管制造商加大了对电池技术进步的投入，但大多数电池仍处于量产阶段，而其他已推出的电池也仅限于特定地区。全球大多数驾驶员使用的电动汽车电池寿命短、充电速度慢，阻碍了整体电动乘用车市场的增长。
电动乘用车市场规模及预测：
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
|
基准年 |
2025 |
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预测期 |
2026-2035 |
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复合年增长率 |
32.5% |
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基准年市场规模（2025年） |
4299.1亿美元 |
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预测年度市场规模（2035 年） |
7.17万亿美元 |
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区域范围 |
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电动乘用车市场细分：
产品（纯电动汽车 (BEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV)）
预计到2035年底，纯电动汽车（BEV）将占据电动乘用车市场65.5%以上的份额。环保汽车补贴的增加、燃油效率的提高以及低维护成本是推动纯电动汽车销售的关键因素。纯电动汽车的拥有成本相对较低，因为燃油价格会受到环境、地缘政治或供应链中断等多种因素的影响。例如，根据国际能源署的分析，在德国，中型纯电动汽车五年后的累计拥有成本比内燃机汽车低10%至20%。
2020年12月，丰田汽车公司宣布推出C + pod超紧凑型电池电动汽车，特别是针对热衷于探索电动汽车新选择的地方政府、企业用户和组织。
车辆类型（掀背车、轿车、紧凑型 SUV、SUV）
紧凑型SUV凭借其强大的电机技术，预计到2035年将在电动乘用车市场占据显著份额。人口快速增长、停车位有限以及部分地区道路基础设施薄弱，正在推动紧凑型电动SUV的需求。考虑到上述因素，一些制造商正瞄准高潜力经济体，推出紧凑型SUV等电动乘用车。例如，比亚迪汽车有限公司于2024年3月在巴西和墨西哥推出了比亚迪海豚迷你紧凑型电动轿车。这款紧凑型掀背车的设计有效契合了可持续发展趋势，并且适合城市生活，且乘坐舒适。
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车辆类型 |
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Vishnu Nair
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电动乘用车市场区域分析：
欧洲市场预测
到2035年，欧洲电动乘用车市场预计将占据约51.2%的收入份额。该地区严格的碳排放监管和不断推进的充电基础设施是推动电动乘用车销售的主要动力。例如，国际能源署估计，到2023年，欧洲的电动汽车保有量将增长20%。
挪威在欧洲电动乘用车销量方面处于领先地位，2023 年的市场份额为 93%。重新引入电动汽车销售税、支持性激励措施以及净零排放目标是推动挪威市场增长的一些关键因素。
在德国，中型电动汽车与内燃机汽车相比成本较低，这在很大程度上影响了市场的增长。畅销车型达契亚Spring、名爵和雷诺梅甘娜的价格在23883美元至37996美元之间，低于三款售价超过45,000美元的领先内燃机汽车。
亚太市场统计
预计亚太地区电动乘用车市场将在2026年至2035年间实现大幅增长。电动汽车制造商的强劲表现、汽车保有量的不断增长以及对电动汽车应用的支持性政策，正在推动该地区电动乘用车的销售。印度和中国是高盈利市场，这得益于公共部门对电动汽车充电站等基础设施建设的快速投入，以及低廉的劳动力成本带来的创新车型的持续开发。丰田汽车公司和现代汽车公司等世界顶级汽车制造商的存在，也对日本和韩国的电动乘用车销量产生了重大影响。
得益于国家新能源汽车产业发展规划（2021-2035），中国在2023年占据了全球约60%的电动汽车新注册量。电动汽车技术的不断创新和公共电动汽车充电站的扩张，进一步促进了中国电动乘用车市场的增长。例如，根据国际能源署（IEA）的报告，2021年，中国约有47万个公共快速充电桩。
印度拥有成本效益高的劳动力和制造基地，与欧洲和拉丁美洲相比，运营成本降低了10%至25%。日益增长的环境问题和政府的支持性政策正在推动电动乘用车的普及。例如，印度政府在“电动汽车促进计划”下拨款约601.8亿美元，用于推动绿色出行和扩大电动汽车产量。
主要电动乘用车市场参与者：
- 比亚迪股份有限公司
- 公司概况
- 商业策略
- 主要产品
- 财务表现
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域影响力
- SWOT分析
- 特斯拉公司
- 梅赛德斯-奔驰集团
- Lucid集团有限公司
- 通用汽车
- 大众汽车公司
- 奥迪股份公司
- 斯柯达汽车
- 保时捷股份公司工程师 F. 博士
- 里维安
- 卡玛汽车
- 菲斯克公司
- 现代汽车公司
- 雷诺集团
- 福特汽车公司
- 宝马集团
- 上海汽车集团股份有限公司
电动乘用车行业的主要参与者正在采用多种市场策略，例如技术进步、战略合作、并购和区域扩张，以获取高额利润。与其他参与者和科技公司建立战略合作伙伴关系，有助于他们开发创新的电动汽车模式，从而吸引更广泛的消费者群体。他们还进军新兴经济体，以挖掘新的增长机会并最大化其市场占有率。一些主要参与者包括：
最新发展
- 2024年9月，宝马集团与丰田汽车公司达成战略合作伙伴关系，共同生产燃料电池电动汽车，用于乘用车。该合作计划于2028年推出燃料电池电动乘用车。
- 2024年3月，菲斯克公司宣布其Fisker Ocean荣获iF设计奖最佳电动SUV奖。Fisker Ocean电动SUV凭借其可持续发展的特性和引人入胜的设计，在评审团的评估中脱颖而出。电动乘用车市场规模有多大？
- Report ID: 6578
- Published Date: Aug 28, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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