2025 年至 2037 年全球汽车操作系统市场规模、预测和趋势亮点
汽车操作系统市场规模在 2024 年价值 61 亿美元，预计到 2037 年底将达到 214 亿美元，在预测期（即 2025 年至 2037 年）内以 9.3% 的复合年增长率增长。2025 年，汽车操作系统的行业规模估计为 67 亿美元。
汽车操作系统市场的供应链与广泛的半导体和电子产品网络息息相关。稀土材料、硅和铜等原材料来自南美和亚太地区的多个国家。自动化操作系统平台集成了芯片组和电子控制单元 (ECU)，其生产主要依赖于来自中国的稀土金属。根据美国地质调查局 (U.S. Geological Survey) 2023 年发布的数据，中国占全球稀土元素产量的 71%。获得的稀土金属随后被运输到位于台湾和美国的铸造厂，在那里制造微处理器，然后部署到车辆上。2024 年，经济分析局宣布用于制造半导体器件的原材料生产者价格指数 (PPI) 飙升 6.2%。这种增长是由于供应链持续中断和持续的地缘政治紧张局势造成的。
此外，美国劳工统计局（BLS）还报告称，由于嵌入式软件成本飙升，2024年新车消费者价格指数飙升4.2%。美国人口普查局公布了2024年进出口数据，指出中国、墨西哥和德国是汽车电子行业的主要出口国，汽车电子行业进口同比增长11.2%。汽车和软件模块最终在北美、欧洲和亚洲各国组装。作为对尖端移动基础设施建设持续投资的证据，美国政府在2023年对智能交通系统的投入超过12.4亿美元。
汽车操作系统领域：增长动力与挑战
增长动力
- 联网和自动驾驶汽车销量激增：随着汽车行业日益软件定义化，对超现代操作系统平台的需求也日益增长。Research Nester 估计，到 2030 年，联网汽车销量预计将达到 4.1 亿辆。现代驾驶辅助系统、无线更新和信息娱乐系统的复杂性日益提升。谷歌和 QNX 等知名公司推出了汽车操作系统，并被沃尔沃、Polestar、通用汽车和丰田广泛采用。此外，汽车巨头大众和博世也在汽车操作系统领域投入资金，以实现 4 级自动驾驶。
- 出行即服务 (Mobility-as-a-Service) 投资不断增加：汽车操作系统市场的增长可以归因于 Ola、Uber 和滴滴出行等 MaaS 服务的激增。据估计，到 2030 年，与 MaaS 相关的汽车操作系统需求将持续增长，复合年增长率达 12.2%。各国政府也在大力支持城市地区的先进出行方式。例如，中国于 2024 年启动了《新能源汽车发展规划》，其中规定对自动驾驶出租车和 MaaS 的积累提供补贴。这些政府举措正在推动预测期内汽车操作系统市场的增长。
- 监管推动汽车电气化：根据国际能源署发布的数据，到 2030 年，全球电动汽车普及率预计将达到汽车销量的 35.5%。先进的汽车操作系统需要用于操作电动汽车的电池系统、连接性和动力系统。中国已启动全球最积极的电动汽车强制政策，并拨款 15.1 亿美元用于支持人工智能的电动汽车电池管理系统。此外，欧洲各国正致力于开发实时能源管理操作系统，这将推动未来十年汽车操作系统市场的增长。
技术变革重塑汽车操作系统
市场正在经历一场革命，这场革命由各种先进技术的融合推动，旨在提升汽车智能化水平。现代汽车架构涵盖边缘计算、网络安全框架、人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 等。福特和丰田等领先公司正在采用汽车级 Linux，以实现轻松的跨平台部署。此外，由于引入了 OTA 更新功能，通用汽车在 2024 年的汽车召回案例减少了 28.3%。这些技术反映了软件定义汽车在未来十年的主导地位，并具备先进的安全合规性。
技术趋势和影响表
| 技术 | 行业影响 | 公司示例 | 2024 年采用指标 |
| AI 与预测分析 | 汽车、制造业 | 博世、宝马 | 31% 的原始设备制造商部署 AI 进行预测诊断 |
| OTA 更新 | 汽车 | 通用汽车 | 通过 Ultifi 进行 OTA 更新，召回率降低 29% |
| 网络安全合规性 | 汽车、电信 | 丰田、ENISA | 100% 的欧盟新车需要符合 CSMS 标准 |
| 开源操作系统 | 汽车、电信 | 丰田、福特 | 全球已有超过 151 家公司采用 AGL |
| 边缘计算 | 汽车、智能基础设施 | 特斯拉、诺基亚 | 42% 的原始设备制造商 (OEM) 部署了支持边缘计算的模块 |
人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 重塑汽车操作系统市场格局
人工智能的加入正在改变汽车操作系统的市场格局，因为它使制造商能够降低成本负担并缩短开发周期。随着越来越多的公司专注于提高客户满意度和安全标准，用于自适应用户界面定制的操作系统工具的应用也日益增多。具有先进操作系统框架的 AI 模块可在制造过程中实现高吞吐量，并增强错误检测能力。例如，特斯拉在全栈 AI 模型集成中见证了更佳的驾驶员行为分析。此外，丰田还纳入了基于 AI 的预测性维护解决方案，用于无线更新和实时传感器融合。
| 公司 | AI 与机器学习 | 成果 |
| 特斯拉 | 用于自动驾驶操作系统模块和行为预测的端到端 AI 堆栈 | 使 FSD Beta 扩展至 400,100 名用户（2024 年） |
| 大众汽车 | 用于嵌入式操作系统测试的 AI 驱动仿真工具 | 开发周期缩短 31% |
| 丰田 | 在操作系统更新发布过程中将 AI 用于物流预测 | 供应链交付减少 21%成本 |
| 通用汽车 | 基于操作系统的系统制造的人工智能视觉检测 | 装配线缺陷率下降26% |
| 宝马 | 基于人工智能的用户界面定制和HMI学习模型 | 用户满意度得分提高19% |
挑战
-
严格的数据保护法律：各国严格的数据保护法律导致合规成本上升，并延长了软件部署时间。欧盟的《通用数据保护条例》(GDPR) 阻碍了关键更新的跨境流动。同样，在印度，由于《数字个人数据保护法案》，博世在2022年面临操作系统平台发布推迟6个月的局面。
-
缺乏统一的全球标准：不均衡的监管框架和操作系统全球标准碎片化，正在抑制汽车操作系统市场的增长，并导致开发成本增加。例如，欧盟的《通用数据保护条例》(GDPR)、美国的《消费者隐私法》(CCPA) 和中国的《公共利益公共关系法》(PIPL) 对操作系统的开发有不同的要求。
汽车操作系统市场：关键见解
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
|
基准年 |
2024 |
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预测年份 |
2025-2037 |
|
复合年增长率 |
9.3% |
|
基准年市场规模（2024年） |
61亿美元 |
|
预测年度市场规模（2037 年） |
214亿美元 |
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区域范围 |
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汽车操作系统细分
类型（实时操作系统、通用操作系统、移动操作系统）
由于对高级驾驶辅助系统的需求不断增长，实时操作系统预计将占据汽车操作系统市场份额的 38.5%。此外，实时操作系统还可以为电动汽车提供电力分配和实时电池监控。QNX 和 AUTOSAR 操作系统在安全关键领域处于领先地位，而 Zephyr 和 FreeRTOS 等实时操作系统则正在成为经济高效的替代方案。现代汽车使用高性能计算平台来确保跨各个领域的实时任务调度。实时操作系统 (RTOS) 的加入为安全关键型功能提供了强大的防撞和传感器融合功能。
车辆类型（电动汽车、内燃机汽车、混合动力汽车）
预计到 2037 年，电动汽车领域将占据 45.5% 的汽车操作系统市场份额，这得益于政府碳排放政策的大力推行，从而推动电动汽车的普及。汽车制造商正在制造先进的电动汽车，这需要先进的操作系统来实现电源和电池管理、热管理和能源优化。例如，特斯拉和 Rivian 的现代电动汽车都采用了分区架构，用于自动驾驶、车联网通信和信息娱乐。此外，美国《通胀削减法案》（IRA）等政府政策也为市场参与者创造了大量机遇。
我们对汽车操作系统市场的深入分析涵盖以下细分领域：
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操作系统类型 |
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车辆类型 |
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应用 |
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Vishnu Nair
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汽车操作系统行业 - 区域概要
亚太市场概览
由于对集成人工智能 (AI) 的汽车的需求不断增长，预计到 2037 年，亚太地区将占据 38.6% 的收入份额。该地区的增长可以归因于各国 5G 的部署以及强大的原始设备制造商 (OEM) 基础。由于快速的电气化和大规模的政府补贴，中国 预计将占据亚太汽车操作系统市场的最大份额。根据工业和信息化部 (MIIT) 的数据，2018 年至 2023 年期间，中国在这些技术上的年度支出将激增 47.5%。中国还推出了高度依赖 AOS 的项目，例如国家智能汽车创新发展战略。该倡议要求，到2025年底，印度最新推出的汽车中，有一半将配备有条件自动驾驶功能。
日本也引领着汽车操作系统市场的发展，将11.2%的国家技术预算用于自动驾驶操作系统（AOS）。此外，在印度，2015年至2023年期间，政府在AOS方面的支出增长了62.3%，达到19亿美元。许多政府机构，例如公路运输部，于2023年启动了“印度新车评估计划”，强制纳入安全关键型软件，从而刺激了对实时操作系统（RTOS）的需求。这些因素将在预测期内增强亚太市场。
北美汽车操作系统概览
预计北美汽车操作系统市场将强劲增长，由于对基于人工智能的导航的需求增长，其收入份额将达到 29.5%。此外，联网汽车普及率的迅猛增长也推动了美国汽车操作系统市场的发展。美国联邦通信委员会 (FCC) 在 2023 年报告称，超过 75.2% 的新上市半自动驾驶汽车将搭载支持 AOS 的软件，以改进导航性能。在加拿大，受政府不断加大力度的推动，汽车操作系统市场将迎来显著扩张。例如，加拿大政府在 2021 年拨款 52 亿美元用于软件定义汽车的开发。
主导汽车操作系统领域的公司
- 公司概况
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域布局
- SWOT 分析
随着老牌关键参与者、汽车巨头以及新进入者纷纷投资电气化，汽车操作系统市场的竞争格局正在迅速演变。市场关键参与者专注于开发新技术和新产品，以满足严格的监管规范和消费者需求。这些关键参与者正在采取多种策略，例如并购、合资企业、合作伙伴关系以及新产品发布，以增强其产品基础并巩固其市场地位。以下是全球汽车操作系统市场的一些主要参与者：
汽车操作系统市场前 15 家公司
|
公司名称 |
原产国 |
预计市场份额 (2024) |
|
Google LLC（Android 汽车操作系统） |
美国 |
28% |
|
Apple Inc.（CarPlay 操作系统集成） |
美国 |
14% |
|
黑莓 QNX |
加拿大 |
12% |
|
微软公司（汽车操作系统） |
美国 |
6% |
|
Green Hills 软件 |
美国 |
5% |
|
博世有限公司（汽车操作系统平台） |
德国 |
xx |
|
大陆集团 |
德国 |
xx |
|
松下汽车系统 |
日本 |
xx |
|
瑞萨电子公司 |
日本 |
xx |
|
现代AutoEver |
韩国 |
xx |
|
塔塔Elxsi |
印度 |
xx |
|
KPIT Technologies |
印度 |
xx |
|
风河系统 |
美国 |
xx |
|
NNG LLC |
匈牙利 |
xx |
|
马来西亚中间件 |
马来西亚 |
xx |
以下是汽车操作系统市场竞争格局中几个值得关注的领域：
最新发展
- 2025年4月，Tata Elxsi与梅赛德斯-奔驰携手合作，旨在加强印度在车辆软件工程方面的研发，并加速软件定义汽车 (SDV) 的开发。此次合作旨在利用 Tata Elxsi 在汽车软件方面的专业知识来推进 SDV 技术。
- 2024年9月，福特在2024款林肯Nautilus车型中推出了一款全新的信息娱乐系统，将安卓汽车操作系统和苹果CarPlay集成到一个48英寸的全景显示屏中。该系统与谷歌合作开发，提供无缝的应用程序集成和灵敏的触控控制，在提升用户体验的同时，又不影响安全性。
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- Report ID: 4717
- Published Date: Jun 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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